sasiz

אני שונא את הנציגי מכירות האלה שמקשקשים לך שטויות, מנסים להלחיץ אותך עם המצאות, הטבות והנחות. אני קונה רכב ולא חולצה. אז נכון ש4K לא בא ברגל, אבל זה לא סיבה לעשות עיסקה לא נכונה , "החיפזון מהשטן" עדיין לא בדקתי. אני אבדוק את השברולט, מהסיאט איביזה דיי ירדתי. סיטיגו ומיי עם נפח של 1 ליטר, אז אני דיי ארד מהם

אני גם לא אוהב נציגים שיותר מידי מלחיצים עם שאלות מעצבנות "עם מי אתה רוצה להתייעץ? איזה עוד רכבים אתה רוצה לבדוק?" כשאאחתי אותו מה המהירות המקסימלית שהרכב יכול להגיע, התשובה שלו הייתה " מה אתה קרימינל"? הוא בהחלט קשקש על השמירת ערך, ועל מה שהוא המציא על רמי לוי. ניסיתי לפתח שיחה עם הנציג שלא יהיה משעמם, אז אחרי תחילת הנסיעה שאלתי אותו "כמה זמן הוא עבד בקיה", בתשובה הוא ענה: "למה אתה שואל?", מהתשובה הזאת הבנתי שהוא לא נחמד, ודיי פסלתי אותו על ההתחלה. אני לא אוהב נציגים כאלה, גם כל המכבש שלו בלי הפסקה, הוסיף לזה. אתמול כשנסעתי על היונדאי הנציג היה הרבה יותר נחמד, הוא לא הלחיץ, דברנו, הייתה שיחה מעניינת והוא היה נחמד מאוד. הוא לא ניסה למרוח אותי, לא הלחיץ, לא קשקש שזה הרכב הכי טוב, הכי נמכר ושאר שטויות כן, פירסמתי פה לפני כשבוע פוסט על התלבטות בקניית רכב,תקציב של 80K. בהמלצתך החמה, והמלצת מגיבים אחרים, אמרתם שאין חכם כבעל ניסיון, ואמרתם שאם אני אצטרך ייעוץ , ולבוא לשתף אח"כ. אז חזרתי ושיתפתי. בעוד שבועיים הנסיעה על הסוניק, ואז אהיה חכם יותר.

אפשר לערוך את הכותרת ל*סיכום?

אתמול נסעתי על היונדאי והיום על הפיקנטו, בשתיהן חווית הנסיעה הייתה טובה, קשה לי להחליט אידה מבין השתיים. הנציג שליווה אותי בפיקנטו, שאל אותי במהלך הנסיעה, איך האוטו, והנהיגה בו? עניתי לו שהרכב טוב ואני מרגיש איתו טוב. במהלך הנסיעה הוא ניסה להפעיל עליי מכבש : "אז מתי אתה חותם, עכשיו?" עניתי לו שאני עוד לא יודע, רוצה להתייעץ, ולבדוק עוד רכבים, אז הוא התחיל לשאול עם מי אני רוצה להתייעץ, ומה יש להתלבט עם הרכב טוב? "זה הרכב היחיד לפי מחירון רמי לווי ששומר על הערך שלו גם אחרי 3 שנים והוא רק עולה במחירון שלו" שאמרתי שאני רוצה לבדוק עוד רכבים, הוא שאל איזה, עניתי לו שאת ה i10 והסדאן, כשהזכרתי את שברולט, הוא אמר משהו בסגנון של "אתה נורמלי?", מייד שאלתי מה רע בשברולט?, הוא ענה: "אני לא אמרתי כלום, תכנס לאינטרנט ותיקרא", אמרתי לו שדווקא קראתי וראיתי המלצות על הסדאן, הוא שוב חזר ואמר "תרשום פיקנטו ותראה מה רשומים עליה, זה הרכב הכי נמכר בישראל בלה בלה..." ושוב הוא שאל "מה אתה אומר?, אז מתי שומעים ממך?" ששאלתי מה אני מקבל בקניית מזומן, הוא ענה שהוא לא יודע להגיד לי, כל פעם יש מבצע אחר, עד היום מקבלים הנחה של 4000 ש"ח. שאלתי "ואם אני בא שבוע הבא, מה אני מקבל, יש תוספות, או הטבות אחרות", הוא ענה שכל פעם יש משהו אחר והוא לא יודע להגיד. לגבי שברולט, קבעו איתי לעוד שבועיים. כרגע אין לי ממש נטייה לטובת אחת הרכבים שנסעתי עליהם, אשמח לחוות דעת ותובנות.

איזה שנתון אני יכול לקנות ממה שהצעת בתקציב שלי?

האם הדגם כבר זמין בארץ?

ולכן כשאתה קונה רכב חדש, לא מומלץ למכור אותו אחרי שנתיים, אלא להחיזק אותו יותר. ויש הבדל בין ירידת ערך טבעית, לבין ירידת ערך כי הגיר שלך הלך אחרי תקופת האחריות. ואם אני יוצא מנק' הנחה שהבעיה לא נפתרה, יהיה לי יותר קשה למכור אותו. אני פתוח להצעות, מוכן לקבל דגמים אחרים לא מהניילון שיענו לקריטריונים שלי

אני מבין שאני קונה רכב "רגיל" ולא יוקרתי. להתפשר? כן. אבל האם זה אומר שבגלל שהתפשרתי בעוד כשנתיים-שלוש יהיה לי קשה למכור אותו? אני אצטרך להפסיד עליו? האם זה יהיה שווה את זה? מה לגבי האמינות שאמרת? לא ירדתי לסוף דעתך. השברולט, אמינה יותר? ומה האלטרנטיבות האחרות? אני אשאל אולי אחרת, אתה היית קונה את הסיאט? במקומי, מה מבין ה-3 היית קונה (או אופציה חלופית שדברת עליה) תודה

אני מבין שהדעות פה חלקות לגבי האמינות של המנוע בסיאט, והאם היא באמת נפתרה התקשרתי לאחד האתרים שמציע ייעוץ חינם בקניית רכבים, הנציג אמיר לי שזה נכון שהמנוע היה בעייתי בעבר, אבל היום הבעייה נפתרה. האמנם?

השברולט היא עם גיר "פשוט"?

איפה הסוניק נמצאת בסקלה לעיל? (לא מבין גדול במנועים)

הרצתי חיפוש וראיתי שאכן האמינות לא "בשמיים" ושרכבים נכנסו לטיפולים אחרי תקופה קצרה בגלל הגיר. כמו כן האחריות ירדה מ-5 לשנתיים. למה שאני אצטרך להוציא אלפי שקלים? כי אני קונה רכב חדש. אני מעוניין להחזיק אותו כמה שנים. מה יהיה אחרי השנתיים של האחריות?

למה משמיצים אותו? מה רע בו? אפשר בבקשה הסבר? או לינק? תודה רבה!

למה????

למה יש הסתייגות על האמינות שלה? ומה אכפת לי "אמין"? אולי כדאי לא בלות אחרי תקופת האחריות במוסך כל שבוע ולמצוא את עצמי מוציא מאות עד אליפ שקלים על טיפולים?

אני מעוניין ברכב זריז, אמין וחסכוני מבחינת דלק מהניילון, איזה רכב עדיף?

למי שעשה פעם כזאת, 1.האם הם אוספים אותי? (למשל, אני יכול לומר להם שיבואו לאסוף אותי מהעבודה?) 2. כמה זמן היא נערכת? תודה

יש בזה משהו, לא חשבתי על זה. באותו רגע שראיתי את זה התלהבתי, ולא נתתי לזה יותר מידי את מלוא תשומת הלב. אבל בעקבות מה שאתם אומרים שם, כנראה שאין לזה יותר מידי משמעות. תודה

אם כל השמשה תהיה מכוסה, קרני השטח מהם חודרות קרני השמש יהיה קטן יותר, מה שיפחית את התחממות חלל הרכב

מה דעתכם על הצלון הבא? http://www.buy2.co.il/o/d82aa66c-b5a5-4a9a-bdc8-035904619d81 למישהו יש נסיון? ושאלה על הסוכך הרגיל, האקורדיון, רוב האנשים בהם נתקלתי, שמים את הסוכך מעל ההגה, כך שרוב השמשה הקדמית חשופה לקרני השמש, יצא לי לראות מישהו ששם את הסוכך על כל השמשה, אני משער שהוא הכניס את החורים בצלון לתוך פלסטיק שיש לו על החלון (או אם יש שיטה אחרת, אשמח לשמוע), היכן ניתן לקנות את אותם פלסטיקים בהם הוא השתמש?

נסעת על הI10 החדשה?

עוד שאלה. אם אני משווה אותה לאחותה, הפיקנטו, מי עדיפה? הסתכלתי במבחני דרכים של מספר אתרים, וכמובן (איך לא), כל אתר רושם שרכב אחר טוב יותר.

תודה רבה. "אין חכם כבעל נסיון", כנראה שאחרי נסיעת מבחן, דברים יותר יתבהרו. תודה!

לגבי ה"סופר", היא אכן בנפח מנוע גדול יותר(כמו שרשמתי)יכול להיות שההשוואה בינה לבין השתיים האחרות הוא שונה, אבל מה לגבי ההבדל בין insight/premium האם בינהן ההבדל הוא נטו אבזור? זאת אכן הוצאה כבדה, אבל היא לטווח ארוך. האם גם בנסיעה בינעירונית שהיא לא שימוש העיקרי, יהיה טעם להוצאה גדולה יותר, ולהרגיש נוחות בנסיעה של 100-120 קמ"ש, גם כשהיא לא תהיה לעיתים קרובות?

השימושים של הרכב הם בעיקר לנסיעה לעבודה, נסיעה עירונית, שימוש משני:נסיעות בינעירוניות. האם מעבר מעבר לאבזור הרכב, (והסופרמי שהיא בנפח 1.25)יש עוד הבדלים? יש לי את הכסף, האם יש טעם ללכת על הדגם הכי מאובזר? הערך מוסף שיש בה, נותן את התמורה בהשקעה לעומת אחיותיה הפחות מאובזרות?