delta integrale

אני מבין שאין הרבה מה לעשות מתחיל לחשוב על לשלם וזהו חחח.

שלום לכולם . קיבלתי דוח חניה מעיריית בני ברק על חנייה עם שני גלגלים על המדרכה ושניים על הכביש על סך 250 שקל . בדוח ישנה טעות השאלה אם ניתן לגרום לביטול הדוח . לא ניתן להכחיש את קיום העבירה כי ישנו צילום ברור מאוד של הרכב אך העניין שבדוח רשום רחוב עקיבא והדוח היה ברחוב הראשי השומר כמדומני . גם בתצלום ששלחו לי לפי בקשתי רואים בבירור שזה לא יכול להיות רחוב רבי עקיבא יש שתי תמונות ואחת מראה את הרחוב ולא בעייתי להוכיח שזה רחוב אחר . לא משנה שהפקח השקרן שם כתב שנסעתי ולא רציתי לקבל תדוח . אבל העניין שנכנסתי לאוטו במטרה לנסוע והוא בכלל לא פנה אלי וגם אחרי שהחנתי תרכב במקום קרוב לשם הוא אחר כך עבר לידי ולא דיבר איתי אפילו . אשמח לדעת מה ניתן לעשות אם בכלל . בבקשה רק למי שיש נסיון או מידע אמיתי לא מעוניין בהשערות או במחשבות בסוף החודש התאריך האחרון לתשלום הדוח. בתודה מראש.

למכירה BMW E30 325I שנת 87 M טכניק . מנוע 2.5 6 צילינדר , צבע אפור 2 דלתות ידני . מושבי ריקארו , 4 בולמי קוני צהובים ( מתכוונן ) קפיצי הנמכה , דיסקים מחורצים ומחוררים של OMP מוט מייצב עליון של OMP צמיגים 215/40R16 מאושרים ברשיון . הרכב הנ"ל הופיע במגזין אוטו בגליון מס' 232 . לפרטים , אך ורק בטלפונים הבאים (לא בשבת ) : 057-7388863 050-9388863 (תומר)

אם מישהו מכיר / מוכר 205GTI או 205rally , מצב מכני לא הכי מעניין אותי . רק שהרכב יהיה ללא שאסי , מצידי שהמנוע יעשן והגיר יחרוק רק שהמחיר יהיה בהתאם . להצעות מעניינות אפשר לשלוח הודעות לפרטי .

WD40 ליתר דיוק

נתתי דוגמא למשאית חונה , שקורות תאונות כאלו וזה לא בדיוק סופג הרבה אנרגיה אם בכלל

אני לא בדיוק מסכים איתך , דבר ראשון תזכור שרוב מבחני הריסוק נעשים באיזור ה- 60 קמ"ש . שנית לגבי הוולבו אני בטוח שהיא תשרוד את זה בהצלחה אבל מה שחשוב זה לא הפגיעה ברכב אלא הפגיעה בבנאדם , הרכב יכול להראות שלם אבל הבנאדם יכול באותו מקרה לצאת כולו עם פגיעות פנימיות ושברים . אנשים נוטים לזלזל ב- 50 קמ"ש כאילו זה כלום . ב- 50 קמ"ש אנשים יכולים במצב מסויים גם לההרג , הכל תלוי איך קרתה התאונה , קרי אם נכנסת ברכב או בקיר בטון ובאיזה זווית נכנסת בו ד"א משאית חונה שקולה לקיר בטון . בכל זה התייחסתי אך ורק לבנאדם חגור .

אני אחשוב על זה ואני אחזור אליך ?

סלחו לי אבל מי שנהג הוא חתיכת מפגר . לקחת סיכון על הגוף שלך ?

יש לציין שלגבי הספסל הארוך מקדימה זה לא יר מתיר לך לפי החוק להסיע שניים לידך אתה צריך בביטוח להוסיף את זה שאתה רוצה להסיע שני נוסעים מקדימה (תוספת תשלום קטנה ) .

מאיפה ? מאנשים במשפחה הרחבה שמחזיקים רכבים כאלו וחלקם החזיקו דיזל וחזרו לבנזין . שנית אתה מדבר על פלאגים ? זה הכסף הקטן . כשרכיב מסויים הולך באותו דגם רכב אבל אחד הוא בנזין והשני הוא דיזל אזי ההפרש במחירים הוא גבוה מאוד וגם מחיר של עבודה על דיזל הוא יותר גבוה תבררר מחירים ואחר כך תדבר תשאל במוסך שאתה מטפל אם לא לוקחים יותר כסף לעבודה על דיזל .

כולכם מדברים על הקטע של האגרה והדלק אבל מה עם זה שהפרשי הטיפולים בין בנזין לדיזל הם הפרשים מאוד מאוד משמעותיים . טיפולים בדיזל יקרים הרבה יותר מטיפולים בבנזין ולא נדבר כאשר הולך חלק מסויים בשניהם , אזי ההפרשים יהיו מאוד מאוד גבוהים זה לא רק להסתכל על דלק וביטוח וטסט אם דיזל מתחיל לעשות לך בעיות אז אתה מתחיל לפשוט את הכיס .

מה לגבי שאלו חומרים שמשמנים את הצמיגים ובכך מפחיתים את האחיזה ? אם זה כך אז זאתי סכנה חמורה . לא ?

מישהו יודע איך בודקים אותם ?

מה זאת אומרת שבישראל לא? הרי אם היצרן נותן את האחריות משמע שהוא מוכן לספוג את אלו שהתקלקלו אז מה זה משנה ליבואנים ?