elishay4

למכירה סוזוקי איגניס שנת 2003 מנוע 1300 אוטומט יד 3 עשה 195 אלף טסט לשנה (עבר טסט ב31.7.16)

מאור אני מנסה להשיב לך להודעה פרטית. ואני לא מצליח. מכסת ההודעות פרטיות שלך מלאה כניראה.

תודה מאור. הרעידות קורות שהסל"ד יציב. לפי מה שאתה אומר זה התושבות מנוע. אתה או מישהו אחר יכול להעריך עלות של החלפת תושבת לרכב זה? ועוד דבר, איפה נמצא מגבר הבלם והאם זה צינור אחד או כמה שעובר דרך סעפת היניקה למגבר הבלם? (אם יש תמונה להמחשה זה יעזור).

אני מחדרה ואם זה עוזר לומד בעמק יזרעאל. ולגבי הזזת המנוע , זה בעצם בדיקה לתושבות? או כדי להזיז את החיישנים?

שלום. ברשותי סוזוקי איגניס 2003, 1.3, אטומט. הבעיה בגדול היא שהרכב רועד בבמיוחד בזמן שהרכב עומד. (בניונטרל הוא פחות רועד, אך עדיין.) הבנתי שרוב הסיכויים שהפתרון לבעיה הוא החלפת תושבות מנוע. האמת הייתי במוסך והוא אמר משהו שקצת נשמע לי מצוץ מהאצבע "הרכב בהילוך D והוא רוצה לנסוע בגלל זה הוא רועד בעמידה ובנסיעה הוא לא רועד" . הייתי רוצה לדעת אם באמת זו הבעיה או שהבעיה היא בגיר. עוד בעיה שנהייתה לי היא שלפעמים בעת בלימה הטורים נוטים לרדת קצת יותר מידי ורכב "מגמגם" ומתייצב לאחר מכן. דפדפתי גם בנושא הזה באינטרנט והבנתי שיכול להיות שצינור ואקום סדוק או משהו כזה. האם זו הבעיה באמת? ואני לא ממש יודע איפה הצינור הזה נמצא באיגניס. אשמח להסבר.

מה לגבי החוזק של האוויר שיוצא המפתחים? שהוא דונה בכל פתח.. ולא אחיד. והאם החום אמור לצאת רק מהפתחים המרכזיים ?

אז הפתרון לבעיה היא החלפת טרמוסטט?

ועוד דבר קטן, איפה הטרמוסטט נמצא? ואם אני יכול לפתור את הבעיה בעצמי בלי ללכת למוסך?

אז איזה מים לשים? ומה לגבי חוזק האויר שיוצא מהפתחים? ואם החום יוצא רק מהמרכז?

אני שמתי נוזל קירור ירוק... חום המנוע בזמן נסיעה יורד כמעט עד הסוף ואם הוא עולה קצת (לא במדויק אבל אולי בערך 20-40 מעלות) אם הרדיאטור חימום פנימי היה סתום, חום המנוע היה עולה? לא? אתה חושב שהבעיה בטרמוסטט? ולא במערכת הקלימטרוניק?

שלום! אני חדש פה. הודעה ראשונה שלי. חברה שלי רכשה לפני כחודשיים וחצי גולף 2.0 אוט' 2003 . הבעיה היא שהמזגן לא מחמם כל כך. (לגבי בקור לא בדקתי כל כך אבל הפעלתי אותו שהיא הביאה את הרכב וזה קירר יחסית סבבה) לקחתי את האוטו למוסך והוא ניקה לי את הרדיאטור של המזגן וגם סידר לי נזילה מאחד הצינורות שראיתי שנוזל משם קצת מים. בעקרון אני שם לב למספר דברים: *שברגע שהאוטו חם (המד עומד על 90 מעלות זה מוציא חום סבבה), אך במהלך נסיעה החום יורד וזה לא מחמם. *עוד דבר ששמתי לב שחוזק האויר שיוצא לא באותו חוזק בכל הפתחים. והחום יוצא רק משני הפתחים שבמרכז ולא הצדדיים. * גם בדקתי כהרכב עובד וגם המזגן את 2 הצינורות שמחוברים לרדיאטור המזגן ושניהם חמים. ** אציין שזו מערכת קלימטרוניק . תודה מראש!