bubbla

אני מחפש RCA נורמלי, כולם מוכרים רוקפורד או לייטנינג אודיו, עברתי כבר באיזה 4 חנויות שונות באזור המרכז ולא מצאתי RCA איכותי(STINGER, AUDISON, MONSTER, AUDIOQUEST)... מישהו יודע היכן ניתן להשיג כאלה ? אני צריך 3 זוגות של 5 מטר ועוד 4 זוגות של מטר..

שמתי פיוז חיצוני עם בית פיוז של 2 אמפר זה מהסוג שיש מתחת להגה בקופסת פיוזים, זה בסדר ?

שלום, שמתי לב שמנואל של אודיסון צויין שיש להוסיף לביט 1 פיוז בכבל פלוס? מישהו עשה את זה ? האם זה מחייב ? ואיזה פיוז בידיוק צריך לשים, כי אין לי שמץ של מושג מה זה פיוז T1A..

שלום, השבוע התחדשתי בפרוססור לקראת מעבר לאקטיבי, המתקין הסתכל לי על מיקום הטוויטרים ואמר לי שהמיקום שלהם לא טוב ושאני צריך להחזיר אותם למקום המקורי של הטוויטר של הרכב. עכשיו הטוויטר תמיד היה במקום המקורי ולא מזמן החלטתי להוציא אותם משם ולהדביק אותם על הדשבו כדי להיפטר מצרימות וכדי "להגביהה" את הבמה. השאלה שלי היא האם באמת לעשות את זה ולהחזיר את הטוויטר למקום המקורי כי אני מרגיש שמאז שהוצאתי אותם משם חל רק שיפור בסאונד, והם באמת יש לזה רלוונטיות בהקשר של הפרוססור

אני אכן רוצה לעבור לסט שני חלקים קידמי אקטיבי + סט פאסיבי אחורי + סאב. קיבלתי את התשובה שלי, תודה רבה !

נכון זה ה HU. אז מה אתם ממליצים ?

למה אתה לא בטוח שצריך? הבנתי שאוכל להגיע לביצועים יפים עם הפרוססור הנ"ל. אני מוכן גם לכל הכאב ראש שבכיוונים.

עובר לאקטיבי. יש לי כבר 2 מגברי 4 ערוצים, סיימתי להריץ כבל 2 גייג' איכותי ברכב, שבוע הבא יגיעו לי RCA של KNU ויש לי מפצלי מתח איכותיים של סטינגר, סאב HX300 ושני סטים קומפוננט של הרץ קידמי ואחורי, עכשיו מאחר וב HU שלי אין חיתוכים ואין בו שם דבר שקשור באמת לכיוונים חוץ ממולטימדיה וניגון מתוך USB, אני מעדיף לקנות פרוססור ולא לאבד את כל הפיצ'רים של הדאבל דין ולעבור לאיזה HU של 1 דין כמו ה 80PRS וכו.. שאפשר לעבוד איתם אקטיבי, גם מאוד נוח לי כל העניין של הטאצ' והבחירה של השירים והתיקיות וכו. בכל מקרה אף פעם לא אהבתי את המראה של רדיו דיסקים רגילים.

נתניה

שלום, רציתי לדעת מה המחיר של הפרוססור של אודיסון, הביט וואן ומהיכן ניתן לרכוש אותו ?

שלום יש לי הונדה סיויק 09, היום ניתקתי תמצבר לאיזה חצי שעה ושהחזרתי נכנסתי לאוטו עשיתי קוד באתי להניע ואני מגלה שיש ניתוק מנוע של האזעקה. לא יודע מה לעשות. אני שם תקוד הנכון והקודן עושה רעש שהכל מוזן נכון. ובכל זאת אני מניע ואני שומע סטארטר אבל האוטו לא מניע. וגם יש מנורה ירוקה בלוח מכוונים בצורה של מפתח בצבע ירוק. בקיצור מישהו יודע איך אני עוקף את זה ?

הכוונה שלי הייתה שבמגבר הראשון אני יכוון את GAIN ככה שיספק להם גג 60 ארמס אולי קצת יותר.. כדי לא לשרוף אותם. ואין ערוצים שיהיו פנויים הכל יהיה תפוס. 4 ערוצים לסט הקידמי אקטיבי. ובמגבר השני 2 בגישור לסאב ועוד 2 לסט פאסיבי אחורי. אבל קיבלתי תשובה. תודה רבה.

ברמת העקרון אחד המגברים יגביר אקטיבית שני טוויטרים של ארטז, יזרים להם 60 ארמס, ומידים של ארטז כל צד יקבל 140 ארמס. והמגבר השני יחובר לסאב בגישור שאני מקווה לספק לו 500 ארמס ולסט קומפוננט אחורי שיספק לו 130 ארמס. ככה שהצריכה הולכת להיות בריאה. וכמובן שאני מפצל את הכבל עם מפצל. האורך של הכבל הוא 5 מטר.

כרגע אחד מהם מחובר על 4 גייג' של לייטנינג אודיו, והשני על 8 גייג' ישן לא יודע של מי, עכשיו המגבר עם ה 8 מריץ רק סאב בגישור כרגע.. אני מתכנן לעבור לאקטיבי אז קניתי סט של 2 גייג' איכותי של רוקפורד, אני מתכנן לפצל אותו לשני המגברים, האם זה יספיק ולא יהיה לי צוואר בקבוק ?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?442209-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

אם מישהו מוכר, אנא צור איתי קשר.

שלום, אני מחפש קומפוננט מסדרת AEROSPACE שתי חלקים של חברת GLADEN. הייתי בתערוכה בגרמניה ושמעתי את הקומפוננט הנ"ל מוגבר על ידי זוג מגברי MOSCONI, וזה היה מטורף~!!@! ניתן להשיג את הקומפוננט הנ"ל בישראל ? יש פה יבואן לרכיבים הללו ?

מונו עוצמתי במיוחד, 500W RMS ב 4 אום ו 1000W RMS ב 2 אום. THD at Rated RMS Power: 0.05% Signal-to-Noise: 100 dB כמו כן ניתן לגשר שניים כאלה להכפלת העוצמה. הגביר HERTZ ES300 ב 4 אום, עשה עבודה מעולה. פרטים נוספים באתר: http://www.sonicelectronix.com/item_936_Rockford-Fosgate-Power-1001bd.html מחיר מבוקש 1200 שח.. 0524202815

כמו ה 80 PRS ? אז אולי בכלל עדיף לקנות מגבר 2 ערוצים לסט אחורי ולהשאיר אותו פאסיבי ולחבר את הסט הקידמי אקטיבית ל LRX 4.1K וכל זה בתנאי שאני עובד עם מכשיר שתוך 3 WAY ?

מה הכוונה מכשיר שתומך באקטיבית ? אתה מתכוון ל HU חדש ?

טוב זה כבר תקופה בראש שלי. יש לי ת LRX 4.1K של אודיסון ומונו של רוקפורד 1001bd שאיתו אני מגביר סאב של הרץ hx300, אני מגביר שני סטים של היי אנרג'י ואני לא ממש מרוצה מאפשרויות החיתוך ב HU שלי(JVC AV70BT 2DIN)... עכשיו לפני שאני מחליף HU, חשבתי אולי בכלל לעבור להגברה אקטיבית בתצורה הבאה: הוספת מגבר VRX 4.300 ולהגביר איתו 2 טוויטרים קידמיים ו 2 אחוריים עם ה LRX 4.1K להגביר 2 וופרים קידמיים ו 2 אחוריים. מונו - סאב. ממה שאני מבין אני יוכל לחתוך כל אלמנט לפי ראות עניי, דבר שאולי בעזרתו אוכל להגיע לשלמות, כמו כן אוכל להחליף אלמנטים כאלה ואחרים נניח את הטוויטרים ולחתוך אותם בהתאמה מול הוופרים. אני טועה רק לגבי החיווטים איך וה RCA איך לעשות את זה ? האם זה כדאי ? האם אני צריך פרוססור ? האם זה כדאי והאם אני ירוויח מזה הרבה יותר מהתצורה הנוכחית הפאסיבית ?

שלום, אני מעוניין לקנות יריעות איטום על מנת לבודד את הדלתות ואת המגש האחורי והפגוש. ראיתי מלא סוגים, שמתי לב שבעיקר ממליצים על dynamat ו dynamat extreme. על מה אתם ממליצים ? וגם מאיפה ניתן לקנות במחיר הוגן באזור המרכז?

ER מה זאת אומרת? הבננות ננעלות חזק מדי?

אני מעוניין להחליף ת RCA שיש לי, הם פשוטים, של BOSS, ומצאתי דיל טוב ל 3 RCA של FOCAL, מישו התנסה ? מכיר ? יכול להגיד לי אם כדאי לקנות אותם או שעדיף חברה אחרת ?

זה טוויטר שהוא פחות בהיר מה - ht25, מה גם קראתי בdiymobileaudio שמישו אומר שהוא פחות צעקני, יותר מתון וזה מה שאני מחפש. הוא אומר גם שזה נפוץ בהיי אנרג'י וזה נגרם כתוצאה מנקודה חיתוך שהיא נמוכה מדי לטוויטר בקרוסאובר, אולם מניסיון שלו ה28 מילימטר לא צעקני גם בווליום גבוהה לעומת ה 25.