OmerLevi

שלום, ידוע לי שבשנים הללו בייצור הפולו יש בעיות חוזרות בגיר , האם רכב שעבר החלפת גיר וקלאצ' צריך לגרום לי לחשוש לקנות אותו או שלהפך זה אמור לעודד אותי מהסיבה שהכסף כבר הושקע והגיר הוחלף (ברור לי שלא כל פולו מחליפים לה) או שעדיף להתרחק כי הבעיה יכולה לחזור מספר פעמים.

האם ההעברת הילוכים בDSG מורגשת כמו בכל התיבות הרובוטיות בשוק ?

שלום, אני מחפש רכב פולו שנת 2011-2014 וראיתי שחלק מהאנשים רושמים תיבה אוטומטית וחלק חצי אוטומט , מה ההבדל בין התיבות והאם בכלל לפולו בשנים הללו יש תיבה אוטומטית ואנשים פשוט מתבלבלים ? תודה.

שלום , ברשותי שתי הצעות אחת זה מחברת ליסינג יונדאי i20 חדשה שבעצם אני אהיה היד השנייה והם מביאים לי אותו במחיר יותר נמוך מרכב חדש מהחברה . שניהם אותו גרסת אבזור . האם יש הבדל משמעותי חוץ מהיד הנוספת שהליסינג הוא היד הראשונה ואני השנייה , הרי שניהם 0 ק"מ ושניהם אותו גרסת אבזור אבל הליסיניג יותר זול בכמה אלפים . תודה.

מציע לך לנסוע למוסך רון , מקצוען אמיתי שייעלה לך על הבעיה שווה לך לנסות.

מה המחיר המבוקש ? לי נראה כי הק"מ מאוד גבוהה

מבחינת אמינות מאזדה 2 עדיפה על פולו ? שנתון 2012-2013 בערך זה התקציב שלי .

לא גבוהה כלל , בערך 10,000 ק"מ

התענייתי במזדה 2 , הצריכת דלק הגדולה שלו ממש גרמה לי לרדת ממנה . בסופו של דבר , הבעיות גיר זה משהו פתיר אבל או משהו שיכול לחזור על עצמו מספר פעמים בפולו ? אני יודע שכל עניין לגופו כמובן . אשמח לעוד דעות גם , תודה yulianx.

קראתי בחלק מהמקומות שבשנת 2013 הבעיה דיי שופרה בגיר והם שינו זאת האם זה נכון ? ואם בכללי הפולו לא הכי מפתה מבחינת זה שיש לה הרבה בעיות בגיר ותחזוקה שוטפת , איזה רכב הייתם ממליצים בערך 1400-1600 סמ"ק בתקציב של 30-35 אלף , הכי חשוב שיהיה רכב מסגנון המיני ולא רכב ארוך משהו כמו פולו יונדיא I20 גולף אפשרי גם ...

היונדאי דיי חלשה יצא לי לנהוג בה והרכב לא מספק כל כך את העבודה כמו שאמרתם , קראתי קצת חוות דעת על הפולו של שנתון 2012 ולא נתקלתי ביותר מידי חוות דעות שרושמות על בעיות בגיר , האם זאת בעיה חוזרת בפולו ?

מתלבט מאוד לגבי שני הרכבים האלה , הi20 נראית לי טיפה יותר חלשה האם אני צודק ? ידוע לי שi20 נפח מנוע יותר גדול והpolo יותר כוחות סוס ומנוע יותר קטן.

האם ללכת למוסך אחר או ללכת למוסך מורשה ? מוסך מורשה מעלה את הסיכוי למציאת הבעיה?

ברשותי הונדה סיווק 2004 , יש לי בול אותה בעיה שהרכב נכבה לי בפתאומיות ונדלקה לי נורה ונכבתה והרכב מניע לאחר כמה דקות. הגעתי למוסך והוא חיבר את המחשב לסורק והבעיה לא נשארה בזכרון לטענתו . תנסה לנסוע למוסך שייחבר לך את המחשב לסורק אולי יתמזל מזלך והתקלה תהיה בזיכרון אצלי לא היה ואני נוסע בלי לדעת מתי הפעם הבאה שאתקע עם הרכב כי אין לי נורה כרגע ולא כלום (היא נכבתה כמו לך)

עדכון : אתמול בנסיעה חזרה הרכב אינו נכבה , הנורה דלקה על שהגעתי , בחניית הרכב לפני דימום המנוע הנורה נכבתה כלא הייתה. הייתי במוסך בבוקר חיברו את הרכב לסריקת תקלות ונאמר לי שאין כלום בהיסטוריה משום מה והרכב לא מראה על כל בעיה , כנראה משום שהנורה נכבתה אך נאמר לי שזה מאוד מוזר שהרכב לא מראה את ההיסטוריה ואין איך לעזור לי. מה עליי לעשות ? לנסוע ולחכות לגרוע מכל שאתקע שוב חח ? הציעו לי לשים תוסף דלק לניקוי ולהחליף תחנת דלק שזה גם יכול לגרום לתקלה הזאת. אבל , איך אני יכול לעלות על התקלה אם הסורק תקלות לא מראה כלום משום שהנורה נכבתה.

שלום ברשותי סיווק 2004 לפני כחודשיים הייתה לי בעיה שהרכב נכבה לי בעצירה ברמזור, הייתי בטוח שזאת בעיה במצבר וחשבתי שהוא לא מחובר מספיק טוב ניתקתי וחיברתי והבעיה נעלמה. היום הבעיה חזרה שפניתי שמאלה מרמזור הרכב היה עוד בנסיעה במהירות של 30/40 קמ"ש הרכב נכבה. ניסיתי להניע ישר אחרי ולא הצלחתי. הרכב עמד בצד כ10 דק והניע אחרי זה שנורה דולקת ברכב : מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? הבנתי שזה יכול להיות בעיה במשאבת דלק. תודה לעוזרים.

שלום , לאחרונה טיפלתי במזגן הרכב שלי בהונדה סיווק 2004 החלפתי מדחס חדש וצינור גז חדש , לאחר החלפת המדחס הייתה לי בריחה של גז אז החלפתי גם צינור גז חדש לרכב לאחר החלפת כל החלקים הפעלתי את המזגן (ביום שלמחרת , המזגן עבד איך שיצאתי משם) הדלקתי את המזגן ושמתי לב כי הוא לא מקרר כלל והמדחס לא נכנס לעבודה ממה שאני שומע . העפתי מבט לאחר הרמת מכסה מנוע וראיתי שהחוט של המייבש/מאייד של המזגן של הרכב פשוט מנותק וקרוע , המזגן פתאום עבד גם לפני שחיברתי את החוט שוב . (החוטים היו קרועים ומלופפים באחד הצדדים לצורך יצירת קצר) עכשיו לפי מה שאני חושב המכונאי שעבד על הרכב שלי ליפף אותם בכוונה תחילה שיהיה קצר והחלק המסויים הזה של המייבש/מאייד לא יעבוד. רציתי לדעת מה קורה בנסיעה עם מזגן ללא עבודה של המייבש/מאייד שהוא מנותק ? ולמה המכונאי ייעשה דבר כזה שהוא רואה אותם מנותקים ולא דואג לחבר אותם מחדש ? (במחשבה שלי מזה שהם היו קרועים וזה דיי מסובך לחבר שני חוטים חדשים לשם אני הלכתי למקום מיוחד שייעשה לי את זה אולי הוא רצה פשוט לשחרר אותי ולתת לי לנסוע ככה מאשר עכשיו להתעסק עם זה יותר מידי)

שלום מכרתי את הרכב שלי לפירוק עכשיו והבאתי לקונה את התעודה הכתומה שהביאו לי שהרכב ירד מהכביש לפירוק ויש לי צילום של התעודה בפלאפון, הורדתי גם לוחיות רישוי. האם עשיתי טעות שהבאתי לו את המקורית?

שלום לכולם העמדתי את הרכב שלי במקום מסוים בערך כחודשיים ושמו לי את הפתק הכתום הגדול שאומר שהעירייה תגרור את הרכב תוך שבועיים אם לא יתפנה משם. הזזתי אותו משם אבל הבעיה שלא כזה רחוק משם שמתי אותו בחולות ליד המקום השאלה האם שהם יבואו בתוך שבועיים הם עדיין יגררו או לא? הורדתי את הפתק הכתום שהיה מודבק ובחולות הרכב לא מפריע לשום דבר. ושאלה אחרת מישהו יודע אולי כמה ייתנו קוני רכב לפירוק על פולו 2001 ?

איפה ממקמים אותה על הפגוש ? כאילו קודחים חור שם?

יש למישהו מושג היכן נמצא הפיוז שאחראי על המנורות הללו? לפי הקישור שפרסמתי.

שלום, רציתי לדעת כל כמה זמן עושים טיפול לסיווק 2004 ? מה מחליפים בכל טיפול ? ומה העלות של הטיפול בערך ? תודה על העזרה .

http://www.coupo.co.il/deals/%D7%9E%D7%A6%D7%9C%D7%9E%D7%AA%20%D7%A8%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%A1 האם המצלמה הזאת מומלצת אתם חושבים או זה נראה משהו ממש פשוט?

http://troubleshootmyvehicle.com/honda/1.7L/civic-under-hood-fuse-box זה דף שמפרט על הפיוזים אני פשוט שוב, לא מבין כלום מזה.

מצאתי סרטון שמראה איך להחליף את הנורות : עכשיו השאלה שלי היא כזאת, איך אני יודע שבוודאות נשרפו המנורות וזה לא פיוז ? כי לי נראה קצת מוזר ששלושתן נשרפו אני יותר חושב שזה פיוז, אם זה הנורות אחליף . תודה לעוזרים אשמח אם תכוונו אותי איזה פיוז ואיפה הוא נמצא.