yanjy1

כאורך הגלות כך וכאורך היהדות יהיו הסיכומים והוויכוחים... ז"א, שלכל אחד יהיו תירוצים למה הרכישה שלו היא הכי טובה, הכי נכונה והכי מוצדקת להוצאה הכספית שלו. ראית פעם מישהו שקנה רכב חדש ואמר, איזה חרא רכב קניתי? שטות להשתמש במצלמה ללא מסך צמוד. חשוב שהמיקרופון מקליט טוב וכך גם תוצאת השמע. הכי חשוב שהמצלמה שורדת ודאית בקיץ הישראלי כשהיא מותקנת קבוע ברכב. בינתיים, ה GS8000L הפשוטה, הזולה והצנועה מכילה את מירב הפרמטרים הרצויים והיא DASHCAM KILLER יחסית לאחרות ולמיטב בדיקותיי. אם היא לא תשרוד... המצלמה הבאה שארכוש תהיה כנראה Globalsat RV-1000S

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=357266&d=1381818513 http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=357267&d=1381818513

אם המצלמה הזו יועדה לטיסנים וחסרונותיה הנ"ל ניכרים בה לשימוש ברכב, הרי שהיא לא מתאימה לשימוש ברכב

לא סביר שמצלמה תנעל קובץ כאשר אתה מגדיר G סנסור על 6 או 8. כתבתי על מה שקרה לי עם זה בעמוד הקודם/99... אתה רואה מצב שמצלמה לא עפה מההתקן שלה, מתנתקת ממקור המתח ברכב והסוללה לא מקיימת את מה שהיא "מבטיחה" או אמורה להחזיק, ו/או שהמצלמה מתרסקת בתאונה, חודלת לצלם ואז... הקובץ כבר נדפק/נפגם לפני שהוא מספיק להינעל ולתעד את שקרה? מרפי, כבר אמרנו? אנחנו הרי תמיד מתכוננים למצב הקיצון ביותר ולזה, אי נעילה אוטומטית? זה כשל קריטי ידוע מראש. אבל זה לא ויכוח. זו רק הבעת דעה ועניין של בחירה והעדפה.

אוקיי. את איזכור "הידנית" באמת פיספסתי. כל כך נחבאת לה ולא מובלטת שורת האפשרות הזאת, שאני קצת תמה ע"כ... בכ"א, ידנית או, רק ידנית זה לא הכי מעשי או, זה לא "אחי מעשי" טיבה של מצלמה נבחן בפרמטר המקסימלי שתורם לתוצאה המקווה. נעילת קובץ והגנתו אוטומטית בעת אירוע ועפ"י חיישני G היא חשיבות ראשונה במעלה.

אכן אבל, יש לכם, למשתמשי מוביוס 'באג' קריטי אחר! העניין האחר: חפרתי יותר מפעם אחת במוביוס ולא האמנתי שלא מצאתי אפשרות ל"נעילת קבצים". לא יזומה ולא מתוכנתת. לא ידנית ולא אוטומטית (G-סנסורית). החוסר הקריטי בתכונה הזאת, מבטל לחלוטין את טיבה לעומת מצלמות אחרות. באותה הפעם (חוק מרפי?), כשתמחוק בשגגה קובץ שמהווה ראייה, לא מקנא בך...

האפשרות הזאת טובה כשהרכב עומד/חונה לזמן ארוך או כשאתה רוצה להשתמש במצלמה כמתצפתת/אורבת על מקום כלשהו.

לאחר זמן מה של שימוש ב GS8000L שקניתי, אשתף אתכם בשתי "תובנות" 1. לעומת ערכיי הצילום הגבוהים יותר והמתיימרים לספק חדות טובה יותר - המצלמה מצלמת היטב ברזולוציית VGA והצילום לחלוטין אינו מעוות. כמובן שגם כתוצאה מכך, הכרטיס (8G מיקרו), יכול לצלם משך ארוך יותר ולהכיל הרבה יותר קבצים מצולמים ולפי 'לופים' (לולאות) של 3 או 5 דקות. 2. הדבר השני? פתאום, קרה לי שהפעלתי את המצלמה וקיבלתי כותרת/הודעה על מסך כחול שהכרטיס מלא ולא ניתן לצלם. מחקתי וגם פירמטתי את הכרטיס ואחרי כמה שעות נסיעה, שוד ושבר... הכרטיס מתמלא שוב והמצלמה לא מצלמת! מתחיל שלב ההתחרפנות... תוך כדי בדיקות, כשהמסך דלוק ON כל הזמן בנהיגה, אני רואה, שכשבלמתי פתאומית ואפילו ממש לא בלימת חירום דרמטית, סתם בלימה חזקה? המסך הראה לי שהצילום מקבל אוטומטית אייקון "מפתח" (סימן לקובץ מוגן) ואז הבנתי, שהכרטיס מתמלא לאט-לאט אבל בטוח בקבצים "מוגנים", עד שהוא מתמלא לגמרי והמצלמה כבר לא "דורסת" את הקבצים הרגילים, לא מצלמת ב'לופים', לא חוזרת להתחלת הכרטיס והיא חודלת לצלם בכלל. ואז הבנתי לגמרי שבגלל שהגדרתי את המצלמה ב-G-SENSOR על רמת רגישות הכי גבוהה 2G - כל בלימה פשוטה ברכב או משהו דומה וקרוב לזה מבחינת אינרציה ותגובה, היה נועל אוטומטית את הקובץ ואלה היו מצטברים, לא נמחקים ו"סותמים" את הכרטיס. שיניתי ל-6G והמצלמה חזרה לצלם רגיל ובלולאה אינסופית כרגיל. מי שלא מוכר לו, מאפיין ה-G סנסור חשוב משום שברגע שהרכב חווה מכה/תאונה, המצלמה נועלת את הצילום באופן אוטומטי והקובץ מוגן ובלתי מחיק בשימוש רגיל ו/או שגוי.

א. מומלץ שהמסך יהיה סגור כי אם הוא פתוח הוא כמו "כנף"... רוח שחודרת לרכב מחלונות פתוחים מרעידה את הכנף/מסך/מצלמה והתוצאות ניכרות בצילום מין הסתם. שים לב שניתן להגדיר שהמצלמה תשמיע צליל כשהיא נדלקת/ON וכשהיא נכבית/OFF. אינדיקציה חשובה לאוזן כשהמסך סגור קבוע. ב. בדוק שינויים ב"רעשים" אחרי שתפעיל את המצלמה במסך סגור. המצלמה שלך חיקוי ואין לה עידכונים.

lmgtfy.com/?q=DVR+AA+Battery

1. המצלמה שקנית אינה מקורית. 2. אין לה עידכוני גירסה. גם לא למקורית. 3. המצלמה בהחלט מצלמת כשהמסך שלה סגור. אם תשים אוזן, תשמע צליל כשהמצלמה מתחברת וכשהיא ניתקת מהמתח. 4. וכך עדיף, שהמסך יהיה סגור משום שכשאתה נוסע עם חלונות פתוחים, כל משב רוח שחודר לאוטו נתקל ב"מסך" ככנף, מרעיד אותה ביחס לעוצמת הרוח, משבש את יציבות הצילום ומשפיע גם על איכות ההקלטה. כמו שרוח משפיעה על המיקרופון של דיבורית בלוטוס שממוקמת בכנף השמש. 5. המצלמה טובה אך היא מסורבלת מדי לתפעול ויהיה לך מזל אם היא תשרוד אחרי קיץ ישראלי מלא.

לא יודע. המצלמה טרם הגיעה אליי וזכור שמה שאנשים מעלים הם בד"כ הסרטונים הטובים ביותר שיצאו להם ובתנאים אופטימליים. חוץ מזה, שלעולם יהא הבדל באיכות בין מה שנראה ביוטיוב לבין מה שנראה ישירות מה SD של המצלמה במסך מחשב.

אני מפעיל מצלמה גם כשאיני ברכב לפי תחושה ואינטואיטיבית במקומות מועדים לפורענות. מקור המתח אצלי ברכב למצלמה פעיל קבוע ולכן אינו מצריך סוללה. לשאר הערותיך? יש לי פה בסה"כ 8 פוסטים ובכ"א מהם כבר הבהרתי מי מה למה ומדוע...

5. אכן כך. 3. באשכול הזה וכרגע, יש 89 עמודים ולא הבנת... יש הבדל מהותי בין מצמדי היניקה של ה 8000 וה 9000 וגם הבדל בין מיבנה החיבור של כל מצמד למצלמה המתאימה. אתה לא יכול להחליף הדדית בין המצלמות השונות והמצמדים השונים. 1. כלומר לא! המצלמה היא לא נווטן והיא לא משדרת למחשב שלך מהרכב. היא רק מצלמת ול 9000 יש יכולת עם מקלט ה GPS לתייג את הצילומים קואורדינטיבית ולסנכרן אח"כ את התכונה הזאת עם ובאמצעות תוכנת מחשב ייעודית ומתאימה אך רק במחשב. "בעת שתצפה בצילומי מסלול נסיעה במחשב תוכל לראותם ביחד עם פרמטרים שונים כולל תצוגה גם על מפת גוגל (כמו תוכנות לצפייה וניתוח נתונים של שעוני GPS לספורט וכדומה)."

לא טרחתי מקודם להתייחס לזה אך אם כבר העליית את זה אז, זווית רחבה מדי לא אהודה עליי. תמונה מעוותת מדי. תצוגה ה GPS משתלבת בעזרת תוכנה שאתה אמור לקבל על CD עם המצלמה ולהתקינה במחשב. בעת שתצפה בצילומי מסלול נסיעה תוכל לראותם ביחד עם פרמטרים שונים כולל תצוגה גם על מפת גוגל (כמו תוכנות לצפייה וניתוח נתונים של שעוני GPS לספורט וכדומה). אם הייתי יכול לצרף תמונות אז הייתי מעלה כאן. סתם לינקים? תגגל "תמונות" על GS9000 + GPS ותראה במו עיניך. "לשרוד את הקיץ"? קרא את הפוסט הראשון שלי: 1304 # בעמוד 87 ונסה להבין מה צפוי למצמד היניקה של ה-9000 שמכיל בתוכו רכיבים אלקטרונייים של ה-GPS והוא יחטוף את כל השמש בחזית השימשה.

המחיר שלהן אינו זהה פחות או יותר... ה-9000 יקרה יותר וללא שום צורך מוצדק להשקיע בה בגלל רכיב GPS, לטעמי הפרטי כמובן. סה"כ, המטרה במינימום שתהא מצלמה סבירה שמתפקדת ובמקסימום, שהיא תשרוד את הקיץ הבא ברכב. אם המצלמה תיכשל אז ההשקעה לא תכאיב לכיס

יש חשיבות למקור המתח ויש חשיבות לאורך הכבל ותאימותו לגאדג'ט הספציפי אליו הוא מיועד. גם אם מקור המתח יהא הנדרש והתקין אך הכבל לא וארוך מדי, ההולכה הארוכה "תאבד" מתח בדרך. אם הכבל יהא תיקני באורכו ("פשוט וסטנדרטי") אך מקור המתח לא, גם לא יועיל. השילוב של השניים - מקור מתח מבוקש ותיקני וכבל באורך ותיקני כפי שסופק לך, יואיל.

כדי שיהיה סיכוי להשיב לך, חשבת אולי לציין את הדגם המדוייק של המצלמה הזאת?

בחרתי לוותר על המוביוס במיוחד משיקולי חוסר מסך וכן-לא-איזו עדשה... הזמנתי GS8000L בינתיים, מכל המחקרים שעשיתי על מצלמות רכב (ועשיתי המון), זו המצלמה הטובה ביותר במישוואת עלות-תועלת. היא מגיעה עם סט אביזרים מלא שכולל סטנד לשימשת הרכב וכבל מצת ארוך. ביחד עם כרטיס מיקרו SD על 8G (זה מספיק), יוצא לי 225 ש"ח. זה סכום שלא כואב יותר מדי לכיס "לסכן" אותו לעונת השמש הבאה ולהיווכח האם המצלמה תשרוד אותה.

כל 2013 היתה לי DOD-F900LHD. היא היתה מותקנת היטב, יפה וקבוע מתחת למראת הנהג. לא חטפה שמש ישירה אבל... הטמפ' הכלואה ברכב בקיץ הקטלני שלנו, הכריעה אותה לבסוף. לפני כמה ימים היא שבקה טוטאלית. הכי ברור זה שהמעבד שלה "נשרף". נו בטח, אחרי שכל הקיץ הוא התבשל ורתח ב"צל"... ראוי לציין שבתהליך הגסיסה שלה, המצלמה הספיקה גם לחבל ב-SD והתקילה אותו כך שלא ניתן לפרמט אותו לעבודה מחדש. הנה סרטון של רכב שפגע בריכבי. במיבחן התוצאה - המצלמה כיסתה במינימום את עלותה צפו בסרטון ע"כ: youtube.com/watch?v=XGCQhfjux0A אז אני מחפש דחוף מצלמה אחרת, חדשה... אולי אבחר ב"מוביוס". מדוע דחוף? אחרי שאתה מתרגל למצלמה ש"מגינה" עליך, אתה חש עירום בלעדיה. זאת התחושה.