yonie2014

וואו! אתה רציני? זה אומר שהמבצע היה כביכול 13500 ש"ח הנחה (8000 + 5000 + 500 קודנית)?

תתחדש. אז עכשיו זה חזר ל77000 מחירון והמערכת נמכרת בתשלום נוסף? אתה יודע כמה?

ב100k מקבלים את מערכת המולטימדיה שקיבלו במסגרת המבצע, או שגם זה לא?

על איזה רכב מדובר?

מסכים איתך ב100%. זו בדיוק הסיבה שלא קניתי מהם. ההחלטה להזמין דווקא מדלק מוטורס התקבלה הרבה לפני שידעתי על המבצע, אבל לשמחתי בגלל שביקשתי רישוי ינואר אז קיבלתי בסופו של דבר את מחיר המבצע. לא רק שאיילון מוטורס לא מפרסמים את המבצע, הם גם משנים את מחיר המחירון שלהם כל הזמן. כשאני הלכתי אליהם זה היה אחרי שאחד בפורום רשם שהמחיר שהוא קיבל היה 79, והם הציעו לי 80. שבועיים אחרי זה חזרתי כדי לבדוק עוד כמה דברים, המחיר היה כבר 81 (כל זה מן הסתם בלי מיקוח - אפילו לא התחלתי עם זה). ובהתחלה בהתחלה הם היו יותר זולים מדלק מוטורס ב2000 ש"ח. בגלל זה בחרתי להזמין מדלק מוטורס ולא מהם, למרות שבהתחלה קרץ לי להזמין את הטרנד במקום האמביאנטה..

סבבה. אז כל אחד עשה את הבחירה הנכונה בשבילו. העיקר ששנינו מרוצים

דווקא אייגו זה מצויין לטיולים. וזה נמצא במיקום מעולה, ולא תלוי בזה שיש לך סוללה בפלאפון, ולא חוסם לך חלק מהשמשה הקדמית. והדיבורית המובנית זה אמנם נחמד, אבל אם אתה לא מעביר את כל הספר טלפונים לאנגלית אז לפחות מבחינת תצוגה זה לא שווה כלום.. בכל אופן, זו כמעט אותה מערכת שמותקנת בפוקוס, וזו אחלה מערכת. גם אני וגם כמה נוספים מחברי הפורום יכולים להעיד זאת. אני מבין למה אתה מנסה להוריד מערכה, כי אתה לא קיבלת אותה - אבל היא באמת ממש אחלה. ובכל מקרה דלק מאפשרים לך להשאר עם המערכת המקורית ולקבל את המולטימדיה בקופסה... (וכן, שאלתי אם אפשרי, ובחרתי כן להתקין - וקיבלתי את המקורית בקופסה) רכשת ב5000 שח הנחה? את הטרנד או האמביאנטה? כי כשאני התעניינתי בדצמבר הם רצו 81000 על הטרנד, שזה 4000 יותר מהאמביאנטה של דלק. ועכשיו זה כבר 12000 יותר מדלק, ובלי המערכת החדשה.. אלא אם הם גם הורידו מחירים פתאום..

איילון אף פעם לא הציעו אלטרנטיבה ראויה לדעתי. ההפרש היה קטן מאד בשביל ויתור על שנת אחריות והסיכון של קניה מיבואן חדש ולא מסודר. בכל אופן - זה דווקא כן מעניין אותי. במיוחד אם המולטימדיה היא עכשיו חלק מהרכב (כלומר כלולה במחיר המחירון) או לא. אם כן - אז גם במחיר מחירון זה עדיף ממה שהיה לפני המבצע..

מעניין דווקא - כמה הם רוצים עכשיו? האם מערכת המולטימדיה מתומחרת בנפרד או כלולה במחיר המחירון?

לא כרגע, כי אני מחובר מהטלפון. אבל חפש בגוגל ford fiesta 2014 manual התוצאה הראשונה מהאתר העולמי של פורד תוביל אותך לספר.. בכל מקרה, היום כשלקחתי את הרכב כמובן לא אמרו כלום על הרצה, אבל בספר רכב (בעברית) דווקא כן רשום.

אכן כן

בדיוק להיפך - אתה צריך מסמכים מהרופא. גש לרופא, תגיד שעברת תאונת דרכים, ותספר לו מה כואב לך. אתה צריך שהוא יתעד את זה שעברת תאונה, ושידפיס לך אישור על ההבחנה של הכאבים/פציעה או מה שלא יהיה. אם כואב אחרי שבוע - לך שוב. שיתועד. הכל צריך להיות מתועד! כל הכאבים שלך! אל תחסוך בללכת לרופא. בסוף בתביעת נזקי גוף אתה מגיש את כל האישורים הרפואיים, ולפי זה קובעים כמה לתת לך..

קיבלתי בשעה טובה את הפיאסטה החדשה. אבל קיבלתי מפתח רגיל, עם לחצנים עליו. האם אפשר לשכפל או להחליף אותו למפתח מתקפל? מה העלויות הצפויות לדבר כזה?

חחח צודק, בכל אופן ספר הרכב באנגלית מכיל את ההסברים לכל אחד מסוגי המנועים. אבל אני מניח שבידני צריך להיות רגועים, להעביר הילוכים יחסית מהר ובתחילת ההילוך, לשמור על סל"ד לא גבוה, וכו'.

טוב, אז קראתי קצת בפורום, ואפילו מצאתי את ספר היצרן באנגלית באתר של פורד. אז מסתבר שיש הרצה: 300 ק"מ לצמיגים - ורק אז הם ירגישו כמו שצריך. סבבה. פה לא צריך לעשות משהו מיוחד. 150 ק"מ לקלאץ' ולברקסים. צריך להמנע מ-HEAVY USE. מה זה אומר לגבי הקלאץ'? לא הבנתי. 1500 ק"מ למנוע - להמנע מסל"ד גבוה, ומקיק-דאון.

חדשות טובות - הזמנתי יום שישי. היום זה כבר מוכן. ניתן לאסוף החל מיום ראשון.. היה הרבה יותר מהר מהצפוי. למישהו יש עצות לגבי הבדיקה בקבלת הרכב חדש ספציפית בדלק מוטורס? אגב, האם עדיין רצוי לעשות הרצה לרכבים? אם כן, כמה איך ולמה?

מינימום 1600 סמ"ק? נשמע לי ממש מוגזם. פיאסטה 1250 ידנית עושה את הדרך הזו בקלות, יש לה 82 כ"ס שזה היה פעם הסטנדרט של מכוניות משפחתיות. פיאסטה של היום שוקלת פחות ממשפחתיות של פעם, והיא תעבור את הדרך הזו בגבורה ובלי שום בעיה. מסכים שיותר כיף לעשות את הדרך עם מנוע יותר חזק, אבל לפיאסטה אין שום בעיה לעשות את הדרך הזו באופן יום יומי. באירופה הרכב הזה עושה דרכים הרבה יותר הרריות והרבה יותר מפותלות באופן יומיומי ובלי שום בעיה. אני מבין שאתם מתכוונים להביא פיאסטה עם מנועים חזקים יותר, וזה אחלה - אבל זה לא גורם לפיאסטה 1250 להיות פחות טובה פתאום. ובאופן כללי - נשמח שתורידו מחירים במקום להפוך ליבואן מקביל שרק מביא דגמים שונים. זו לא היתה המטרה.

אכן, כמו בפוקוס, דומה מאד. ההבדל העיקרי הוא שבפוקוס החליפו את כל הקונסולה, ובפיאסטה החליפו רק את המסך. בכל אופן, מסך מגע 7", עם gps, דיבורית bt עם סנכרון לאנשי קשר בעברית, מצלמת רברס, נגן dvd, וכו'. המערכת תואמת מקור - כלומר גם הלחצנים המקוריים של המערכת המקורית מתפקדים בהקשר המתאים (לחצן רדיו, הערוצים המתוכנתים וכו').

אני שאלתי כשקניתי את הידנית. ההנחה היתה פחות משמעותית, לא זוכר בדיוק. נדמה לי משהו כמו 3500 או 4500. גם שם מקבלים את מערכת המולטימדיה, הקודנית, והעלוקה במתנה. נדמה לי שמקבלים בגרסה האוטומטית גם חיישני רברס מתנה, אבל לא בטוח.

הרכב על הכביש, כולל מערכת המולטימדיה, קודנית, ועלוקה - עולה סה"כ 70188 ש"ח (כולל אגרת רישוי בך 1188 ש"ח). כלומר - מערכת המולטימדיה, קודנית, ועלוקה - מתנה. אני הוספתי גם חיישני רברס שעלו כ1300 ש"ח.

וואו המחיר שקיבלת גבוה בטירוף. לנהג מעל 24 אפשר למצוא בסביבות 4000 חובה + מקיף. לא נשמע לי סביר שזה יעלה יותר מפי 2. דיברת גם עם רונביט (הם הציעו לי 4300 לשני נהגים מעל 24)? זה הסוכנות שפורד מעבירה אליה את הפרטים שלך כשאתה קונה שם.

יש הרבה שרשורים, זה נכון, אבל לא זכור לי שמישהי דיבר על טרייד אין. בכל אופן - יש מימון על הרכב, ותמיד היה. אבל זה לא מעניין. המימון שמדברים עליו הוא מימון במסגרת המבצע, למשל אם תיקח פוקוס אז יהיה לך מימון ללא ריבית על 100000 ש"ח אם אני זוכר נכון. לפיאסטה הידנית אין הטבת מימון, אבל בוודאי שאפשר לקחת את המימון שתמיד מוצע.. אז מי שאמר שאין מימון - התכוון שאין מבצע על המימון..

לא יודע מה קורה בפורד חיפה. היה גם איזה יוסי שהתלונן על הרכבים שם. בפורד ת"א הכל היה נראה מצויין, יושב בול, ובלי שריטות. גם בדקתי יסודי במיוחד כי חששתי מההתקנה המקורית. אבל מבחינת ההתקנה, הופתעתי מאד לטובה - עד כדי כך שאם היו אומרים לי שזה מגיע ככה מהיצרן יכולתי להאמין.

זו מערכת של קוברה (לא יודע אם הם היצרנים, אבל הם אלו שמתעסקים עם זה ומתקינים את זה). לך לראות באולם תצוגה של פורד, ואם אתה אוהב - תתעניין אצל נציגי קוברה שיושבים שם מה העלות..

פשש נשמע מעניין. אבל אם כבר, למה לא אקובוסט? או שזה יקר משמעותית?