wiper

אז ככה, בהמשך להמלצה לבצע את הטיפול במוסך שלדור ומתוך מטרה לבצע את הטיפול עם רכיבים איכותיים, הלכתי ורכשתי תחילה את החלפים לטיפול אצל ליאור ביונדאי שופ. ליאור דאג להכין את ההזמנה בזמן קצר, לוודא איתי את הפרטים על מנת לספק את המוצרים על פי המקטים הרלוונטיים והכל לדעתי במחירים טובים (660 ש"ח עבור 4 ליטר שמן מנוע, מסנן שמן, 4 פלגים, מסנן אוויר, מסנן מזגן, 4 ליטר שמן גיר, נוזל בלמים ונוזל קירור). היום ניגשתי לבצע את הטיפול במוסך שלדור לאחר שקבעתי מראש ועדכנתי שאני מביא איתי את החלפים. נמסר לי טלפונית שעלות שעת עבודה תהיה 177 ש"ח. הגעתי בשעות הבוקר וגנדי הבעלים הכניס את הרכב לטיפול. במסגרת פירוק הגלגלים נמסר לי שיש להחליף את הרפידות הקדמיות ולחרוט את הצלחות. עלות החריטה של שתי הצלחות כ- 140 ש"ח ועלות הרפידות כ- 170 ש"ח (רפידות קוריאניות לא מקוריות, עלות מקוריות כ- 330 ש"ח. לשם הדוג' העלות של רפידות של יצרן מקורי של יונדאי בשם Sangsin Korea אצל יונדאי שופ היא 118 ש"ח!). בסה"כ הרכב היה במוסך שעתיים ועלות העבודה הסתכמה ב 425 ש"ח ולא כפי שנמסר לי בתחילה (177 ש"ח - כלומר 354 ש"ח לשעתיים). סה"כ עלות סבירה לשעה (180 ש"ח לפני מע"מ). עלות הטיפול הסתכמה בכ- 1,400 ש"ח. בסה"כ אני מרוצה מהטיפול במוסך עד כמה שניתן היה להתרשם מביקור יחיד של טיפול די שגרתי. הפריע לי קצת עניין שעת העבודה שהשתנתה אך בחרתי שלא להתעמת בשל כך. בנוסף הפריע לי העניין שלא רכשתי מלכתחילה רפידות מקוריות אצל יונדאי שופ במחיר מצחיק לעומת המחיר שהוצע לי במוסך. לסיכום, יונדאי שופ אחלה חנות, צוות מצוין, נכון לעזור ועם מחירים טובים. מוסך שלדור, על פניו נראה מוסך מקצועי.

שלום לכם, אני לפני טיפול 80,000 ביונדאי I30 ואני מחפש מוסך אמין באזור רחובות שמאפשר להביא חלפים ולבצע אצלו את הטיפול. אשמח להמלצות. תודה!

בוקר טוב, האם מישהו יכול לעזור לי מעבר לחנות הספציפית הזו? תודה

תודה על הקישור. האם מוכרים שם חלקי חילוף תחליפיים אירופאים או סינים? או שמא מדובר בחלקים מקוריים? די מוזר לי שבחיפוש באינטרנט לא מצאתי אף איזכור לחנות לחלקי חילוף ליונדאי שאינם סינים. במידה והחנות הזו לא מוכרת חלקים אירופאים אז אשמח אם מישהו מכיר חנות נוספת. תודה

שלום לכולם, אני מחפש לרכוש צלחות בלם קדמיות ליונדאי אקסנט 2006 מתוצרת אירופאית. מישהו מכיר חנויות באזור המרכז שמוכרת חלקי חילוף כאלה? אני לא רוצה חלקים סינים אלא אירופאים בלבד. ייתכן ואצטרך גם סנדלי בלם אחוריים ותופי בלם אחוריים. אשמח לכל עזרה בעניין.

תודה על התגובה. מדובר במוסך מורשה. אין לי מושג איך מתבצע התמחור. לגבי סנדלי הבלם - מדובר על 4 בעלות של 50 ש"ח לסנדל ומכאן סה"כ 200 ש"ח. (לשני הבלמים האחוריים) מה אמורה להיות עלות עבודה וחלקים שכזו? (עבדו על הרכב שעה וחצי)

למישהו יש מושג בעניין? תודה

שלום לכולם, הגעתי היום למוסך לאחר חריקות בזמן בלימה וסיבוב. המכונאי בדק וקבע כי צריך להחליף את הבלמים האחוריים ואחד מהקדמיים. מצ"ב עלויות העבודה והחלקים לפני מע"מ: עבודה - 300 ש"ח חלקים: דיסקיות בלם קדמי - 100 ש"ח (כמות 1) צלחות בלם קדמי - 100 ש"ח (כמות 2) הדבקת סנדלי בלם - 200 ש"ח (כמות 4) חריטת תופי בלם - 100 ש"ח (כמות 2) סה"כ חלקים - 500 ש"ח סה"כ לפני מע"מ - 800 וכולל מע"מ 928 ש"ח. האם המחיר הוגן לדעתכם?

מישהו בכל זאת יכול לעזור לי? אני רוצה לדעת האם רצוי בכלל לשים קומפוננט מאחור וגם מקדימה ,האם המורל פולס יתאים לי והאם הכל יתאים למערכת של סוני. תודה

אני רוצה לשים את הרמקולים בתושבת הבנויה שלהם ושם יש גודל של 6.5. אני לא רוצה לחתוך את המגש מאחורה. האם יש טעם לשים 2 קומפוננטים מקדימה ומאחורה? האם הקומפוננטים של מורל פולס מומלצים בשביל הצרכים שלי או שמא ישנן המלצות אחרות? מה לגבי המערכת שבחרתי? תודה

שלום לכולם, קודם כל אין לי מושג במערכות לרכב. קניתי יונדאי אקסנט 2006 ואני רוצה להחליף את המערכת והרמקולים שממוקמים בדלתות מקדימה ובמגש מאחורה (מובנים). אני לא יודע מה הגדלים. נדמה לי שזה 5.25 מקדימה ו 6.5 מאחורה. הסתכלתי קצת באינטרנט וראיתי משהו: קומפוננט מורל פולס 5.25 מקדימה קומפוננט מורל פולס 6 מאחורה רדיו דיסק של סוני MEXBT2500 האם אפשר להרכיב שני קומפוננט מקדימה ומאחורה? אני לא מתכוון לשים מגבר. השימוש הינו 80% רדיו ו 20% דיסקים של רוק ומוסיקה ישראלית. לא אוהב לשמוע בעוצמה אלא מעדיף איכות. האם הרכיבים שרשמתי מתאימים לי? האם ישנה המלצה למשהו אחר? האם אפשר המלצות למקומות באזור נס ציונה, ראשון ורחובות? התקציב שלי הוא 2,000 ש"ח כולל הרכבה.

תודה לכל המגיבים. הנוחות נמצאת אצלי במקום משני. בשלב זה של חיינו, אני מעדיף רכב אמין, חסכוני ובטיחותי מאשר רכב נוח. עניין הנוחות לא יתרום לי כרגע כלום מבחינת הוצאות הרכב בניגוד לרכב חסכוני ואמין שיצרוך פחות דלק ויתוקן פחות ובעלויות נמוכות יותר. כמובן שבכל מקרה עניין הבטיחות חשוב. האם מכל הרכבים שרשמתי רק הפוקוס והמאזדה רלוונטים? לא קיבלתי התייחסות לרכבים האחרים.

קראתי פה לאחרונה שהפוקוס כבדה ולכן אולי צריכת הדלק שלה תהיה גבוהה עקב כך? עלות הטיפולים בפוקוס סבירה כמו במכוניות היפניות? מה הסיבה שלא לרכוש פוקוס מחברת ליסינג אלא דווקא מיד פרטית? האם עקב האיבזור? או שמא עקב הבלאי? היצע הרכבים בחברות הליסינג גדול מאוד, במידה ואמצא רכב שמור ועם מעט ק"מ בחברת ליסינג האם להימנע מרכישתו?

כמו שרשמת, קשה למצוא הונדה ג'אז ובמיוחד שמורות. אני גם לא חושב שראיתי אצל חברות הליסינג רכבים כאלה מה שמצמצם מאוד את היצע הרכבים הללו. האם אוכל לקבל התייחסות לגבי הרכבים שרשמתי? עזרתכם חשובה לי מאוד.

אנו מניחים שאין רכב שיהיה בטיחותי, אמין, חסכוני ונוח ובסוף ימכר במחיר מחירון שכמעט ולא ירד מאז הרכישה. כזוג שמתחיל את חייו ואינו משופע בכסף רב הדרישות הרלוונטיות יהיו אמינות, חסכוני בדלק ובטיפולים ובטיחותי. עניין הנוחות והסחירות משחק כרגע תפקיד משנה עקב כך שאיננו חושבים שאנו יכולים לקבל את הכל ברכב אחד. כמובן שאם אנו נתבדה וישנו רכב כזה אזי נשמח להמלצה לגביו.

אנו זוג צעיר שמחפש רכב משפחתי. עקב כך שאנו מתכוונים להחזיק ברכב לפחות 5 שנים אנו זקוקים לרכב משפחתי שיהיה נוח יותר עבור המשפחה המורחבת העתידית. התקציב העומד לרשותנו הוא כ 65,000 ש"ח. (עם אפשרות קטנה לחריגה של 2,000-3,000 ש"ח) הנסועה היא כ 50 ק"מ ליום בדרך משולבת עירוני ובין עירוני. כזוג צעיר ,ללא תקציב גדול במיוחד, אנו זקוקים לרכב אמין, חסכוני ובטוח. כרכב פרטי כל ההוצאות חלות עלינו ולכן חשוב לנו להוציא כמה שפחות כסף על תיקונים שאינם טיפולים שוטפים ברכב. הרכבים עליהם חשבנו הם: טויוטה קורולה מאזדה 3 פורד פוקוס מיצובישי לנסר סובארו אימפרזה. מה מבין האפשרויות הללו ישרת אותנו בצורה הטובה ביותר והאמינה מכולם? האם ישנם דגמים/מודלים מסויימים אשר לא מומלצים עקב בעיות חוזרות ונשנות? האם ישנן המלצות אחרות? כמו כן, היכן מומלץ לחפש רכבים? האם לפנות לחברות הליסינג שאז נוכל לרכוש רכב ממודל גבוה יותר ולאילו חברות ליסינג כדאי לפנות ומאילו להתרחק? תודה מראש לעוזרים.

שלום לכולם אני מתכוון לקחת מחר בבוקר פיג'ו 106 XR אוטומטית לבדיקה. רציתי לקבל את חוות דעתכם על הרכב הזה. כל נתון/חוו"ד יעזרו לי.... מדובר במודל 99' עם 90,000 ק"מ בתודה מראש

הרכב הוא יד שנייה, עבר 43,000 ק"מ

אז ככה, הלכתי היום לבדוק סיטרואן סקסו 2001, 1.4, אוטומטית. להלן התוצאות השליליות: 1. מנוע 2. מערכת קירור - רעש מערכת תזמון ושסתומים, נזילות שמן, להחליף רצועת 3. מערכת דלק 4. מערכת הצתה תיזמון לפי הוראת יצרן 6. סרן קדמי ומערכת היגוי - לתקן זויות היגוי, שחיקת צמיגים, סטיות הגה 8. שילדת מרכב ליקויים בעלי משמעות נמוכה - תיקון מאחור, הוחלף מכסה תא מטען, הוחלפו חלקי מרכב - פגוש אחורי, לחיצות בפח, פגושים פגומים 9. מערכת בלמים - צלחות שחוקות 10. צמיגים - צמיגים אחוריים פגומים 11. מערכת תאורה כולל מצבר - תאריך מצבר 7/04 12. העברת כח - שמן כהה, דיסקיות הילוכים שחוקות, רעש וחופש ממערכת הנעה מה דעתכם על הבדיקה?? האם שווה לקנות את הרכב הזה על סמך הבדיקה?? כמה לדעתכם אני צריך לנסות ולהוריד מהמחיר עבור כל ההערות הללו? תודה מראש!

מצטרף לשאלה. גם אני מחפש רכב בסדר גודל של סכום כזה וגם לי חשובה האמינות של הרכב ועלות האחזקה שלו. תודה לעונים!