דנייל

אין חיה כזאת ב40K?

מקפיץ

שלום לכולם, השתמשתי ברכבים כאמצעי להגיע מנקודה א' לנקודה ב'. את ריגושים הייתי מקבל מאופנועים ולאחרונה חושב לנסות רכב מרגש ומעניין. אני מחפש רכב זריז עם התנהגות טובה. לא כזה אכפת לי מפינוקים העיקר שיהיה מזגן כול השאר בונוס. הרכב ישמש ביום יום, עבודה בית (פ"ת ראש העין) ולטיולים בכבישים מפותלים בעתיד. לאחר שאני יעבור הדרכת נהיגה. מעדיף ידנית, הנעה אחורית ומשהו אמין כמה שאפשר בתקציב הדל. טיפלתי בכול האופנועים שלי בעצמי אז לא מפחד לחפור באוטו אבל מעדיף כמה שפחות. חשבתי לכיוון מיאטה דור ראשון או במוו 320 משנתונים הישנים. אשמח לשמוע עוד הצעות שפספסתי. תודה!

מחפש מיאטה NA במצב שמור לא לפרויקט ולא לשיפוץ אשמח לשמוע הצעות עם תמונה בהודעה פרטית או לוואצאפ 0526558414 דניאל תודה.

הייתה לי בעיה דומה במאזדה 323. סלד עולה ויורד בסרק, נכבה כשעומד בהילוך. החלפת אלטרנאטור ומצבר תיקנה את הבעיה.

ושאלה אחרונה איך מאזדות 323 F הישנות? (עם הפניסם הנפתחים) איך הזמינות חלקים ואופי הטיפולים? המחירים מאוד נמוכים וישאר לי הרבה כסף לישור קו

מה אם סיאט איביזה שנתון 2000? מנוע 1.4? או הפיאט פונטו?

תודה על התגובות. יש עוד הצעות למשהו בתקציב?

כמעט כול ההונדות ביד 2 הם עם קילומטרז גבוה 200 ומעלה. זה סביר שהם יהיו במצב טוב אחרי 250 אלף?

מחפש רכב פשוט וזול. ההתלבטות היא בין המאזדה 323 שנת 00\02 או הונדה סיויק שנת 97\96 מחפש רכב שהיה פשוט ובית ספר טוב למכונאות. נגישות בתא מנוע לצורך טיפולים ותיקונים לבד, זמינות חלקים, והכי חשוב אמינות!!! חשוב לי שהיה גודל סביר עם לפחות קצת מקום מאחור. ההונדה קורצת יותר בגלל המראה ומקדם הפוזה (V-TEC רוצעחת) אז מה תמליצו? אם ההונדה עד כמה ההבדל מורגש בין ה1.4 ל1.6 ואם המאזדה שווה לחפש את דגם ה1.8?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=354586

נסיעה חזרה מהעבודה. נדלק נורה שחסר מים. עוצר בצד פותח ורואה שיוצא שפריץ של מים בלחץ מאחד הצינורות מאחוריי המנוע (צינור קטן) מילאתי מים הגעתי הביתה. האוטו עומד כמה ימים עד שאני מוצא זמן. אני גר ליד אזור תעשיה של פתח תקווה אז קיבלתי המלצה על מוסך. בדקתי מים שמן. והתחלתי נסיעה רגוע למוסך (האוטו לא הגיע לטמפרטורת העבודה עד שהגעתי) וזהו אין שום עשן לבן. או שלוליות ענקיות מאזור האגזוז. אז מישהו יכול להביא מספר של יבואן מנועים? או מוסכים שיעשו את העבודה? (המחירים שהציאו לי כללו טיימינג ומשאבת מים כולל עבודה ומ"עמ)

הקולר שמן הוחלף לפני שבוע. מרגיש חרא. תודה רבה חברים על התגובות המהירות. מחר אלך לראות מה קרה שם.

אחרי שיחה עם רון בטלפון. הוא הציע שזה לא שווה את הבלאגן לחוות דעת שניה ובפירוקיות אפילו לא רוצים לדבר על קניה עם מנוע תקול. אני ממש אובד עצות.

תודה על התגובות המהירות. במצב הזה עדיף לקחת את האוטו על גרר?

הי לחברי הפורום. אתמול הוכנס האוטו למוסך עקב קרע בצינור מים. על הדרך ביקשתי לראות איזה עוד בעיות יש בכדאי ליישר קו לטסט הקרוב. היום מתקשר אליי המוסכניק ואומר "תשמע אני מצטער להגיד לך אבל הלך לך הראש מנוע" הייתי בשוק. לפי דברי המוסכניק הם הניעו את הרכב והוא הוציא שלולית מים מהאגזוז. לא ממש זוכר את השיחה, אם עשו בדיקות יותר ודאיות (כנראה שכן פשוט לא התרכזתי בגלל השוק). יש איזה משהו שאני יכול לעשות בכדאי לבדוק בעצמי? לגרור למוסך אחר לחוות דעת נוספת? עלות החלפה יצא 7900 כולל טיימינג מנוע מיובא יוצא 8000. האוטו עלה 17אלף. אני בהתלבטות ממש רצינית עם לזרוק את הכול ולמכור או להשקיע. האוטו זה A6 2.4 בתצורת V. צריך את עזרתכם. בזמן הנסיעה לא הרגשתי משהו מוזר או עשן לבן. אולי קצת בבוקר בגלל הקור אבל לא מסך עשן.

יש כול כך הרבה גורמים במשווה הזאת. משקל,צמיגים,סוג כביש, בלמים, חום הכביש והצמיגים. אותו רכב יבלום שונה עם צמיגים שונים או כול משתנה אחר.

אופציה שתעלה בערך כמו עוד בומר כזה. עד שזה יגיע לשוק החופשי אנחנו ננהג בחיתולים.

סליחה על הדאבל פוסט. על הדרך מישהו יכול להמליץ על מוסך טוב לאודי בפ"ת? לקראת הבית נדלקה לי הנורה של חוסר מים החנתי מהר בחניה ומיכל העודפים ריק ושלולית מתחת לאוטו.

בדרך כלל אני משתמש בEBAY. אני צריך להחליף צלחות בלמים ורוצה להחליף את כול הפילטרים בשביל השקט הנפשי שלי. להתרוצץ בבית המכס ולקבל אישורים לצלחות ממש לא באלי. ולחכות שבועיים למסננים בשביל לחסוך 5 שקל לא שווה. הבנתי שאין משהו מומלץ כנראה שאזמין בחנות חלפים באזור תודה.

אחרי 3 שנים על מאזדה 323 ו עוד שנה על אקסנט ועוד אחת על קיא ריאו (על השניים האחרונים עשיתי לפחות פעמיים בשבוע באר שבע טבריה). החזקתי עוד כמה רכבים (ביניהם לאדה סמארה רוצעחת!!!) אבל לא יותר מחצי שנה. הייתם צריכים לראות את הנסיעה הראשונה שלי על הA6. לא האמנתי שיש מכוניות שכלכך נוח לנהוג בהם. שבועיים עם הרכב. והשקט,סביבת הנהג והנוסעים,המתלים שמגהצים את הכביש כאילו זה חתיכת אספלט מהאוטובאן עצמו. מצטער אני לא יכול לחזור לליסינגומאטית הכול עניין של יעוד הרכב. רוב המשפחתיות בנוף הארץ ישראלי (לפי דעתי) מיוצרות למטרה אחת "רכב עממי ללא חלקים יקרים שיוכל להסיע משפחה מנקודה לנקודה". אפשר לגלוש לדיון מאוד מעניין לגבי איך זה משפיע על תרבות מוטורית בארצנו אבל לא היום. רוצה אוטו נוח לנסיעה? חפש אוטו מנהלים,רצוי מהגזע הארי. הרבה מכוניות "יוקרה" מהשנתונים יותר ישנים מאובזרות כמו הרכבים המודרניים ואפילו יותר. הA6 שלי שנת 2001 והיא מביישת באבזור את המאזדה 6 החדשה שהמנהל שלי קיבל מהעבודה.

זה לא בדיוק מה שאני מחפש. אין משהו בסגנון ONE STOP SHOP? כול היופי של האתר הוא שאין חנות ויש פחות הוצאות. ולכן גם המחירים יותר עממיים. אם לא אז מישהו יכול להמליץ על חנות חלפים עם מחירים נורמליים?

ערב טוב לחברי הפורום. בעברי הייתי מזמין הרבה חלקים\חלפים\שיפורים לאופנוע דרך אתר מוטודיפו. הכול היה מסודר לפי דגמים ושנתונים, ובכללי היה נוח ומהיר להזמין מהם. אחרי שקניתי את הגודזילה, ניסיתי לחפש אתרים בסגנון רק לרכב ולהפתעתי לא מצאתי. יש חיה כזאת? עם כן יש אתרים מומלצים? ראיתי את השרשור הדביק בטכני ואין שם משהו בסגנון. תודה.

אשב על זה ביום שישי. פירוק הדלת לא אמור להיות משהו מסובך נכון?

זהו שנראה לי שהמחשב חטף ג'אנאנה יש איזה אפשרות לעשות ריסט למערכת או איזשהו עדכון תוכנה במקרה הזה? זה ממש מוזר שכשאני מסובב את המפתח בשביל לנעול את האוטו חלון נפתח. כן זה 2.4. חיוך כול בוקר כשהיצור הזה מתעורר לחיים