IME

שלום, אני רוצה להזמין "עט" צבע (Touch-up paint) מקורי של מאזדה לביצוע תיקון נקודתי (האמת שבשתי מכוניות מאזדה, שני עטים בקודי צבע שונים). אני כמובן מכיר את "טופ קולור" וכבר רכשתי משם יותר מפעם אחת תרסיסים אך אני רוצה להזמין הפעם צבע מקורי (ולא לבקש פחית מפחח במוסך מאזדה בארץ). חוץ מאמזון ארה"ב (שם ישנו מוכר אחד ולא זול) לא מצאתי אתר המוכר "עט" כזה והמבצע שילוח בינלאומי לישראל. אשמח להפניה לאתר אמין כזה. תודה מראש על כל עזרה

באתר מאזדה בארץ - בתפריט באתר קיימת אופציה (כיתוב בצבע אפור מתחת לתפריט הראשי) לבדוק, בהקלדת מס' הרישוי של הרכב, קריאות חוזרות - ריקול, הוראות שירות, בדיקת הארכת אחריות דוגמאת חלק רלבנטי מהתפריט שבאתר:

מישהו מכיר את הנושא ויודע מה התקלה שהביאה את היצרן להאריך את האחריות לחטיבת ההינע במאזדה 2 חדשה? תודה

שלום, ברשותנו מאזדה 2 דיינמיק שנת 2021 חיפשתי משהו אחר ואז ראיתי שבאתר מאזדה מופיעה התייחסות להארכת חטיבת ההינע למשך 4 חודשים או 130,000 ק"מ לנו אין כל סימן לתקלה (התנהגות הרכב או נורה דולקת) ובכל זאת - האם מישהו יודע מה למעשה התקלה שהביאה להארכת אחריות זו? תודה רבה

שלום רב, יש לי מס' רכבי מאזדה 2 ולכן,מתוך הנחה שהמערכת דומה/זהה - אתה צריך להכנס להגדרות של הרדיו עצמו (ולא של כלל המולטימדיה). הפתרון היעיל לדעתי - כאשר המסך על רדיו ניתן לבחור (למטה לדעתי) בהגדרות של הרדיו עצמו. בין היתר ניתן להגדיר את נושא עדכוני התנועה - TA (אינו רלבנטי לארץ להבנתי) ואת התדר החלופי ב-FM (אצלי זה מסומך ב-AF וזאת הכוונה, בגדול, ל-RDS). מקווה שיצליח לך, שבת שלום

שלום, עד היום השתמשתי תמיד בוואקס (נוזלי או ספריי), סינטטי להבנתי, לאחר השטיפה של הרכב. חשובה לי עצם ההגנה על הצבע (מיטלי) ופחות הברק המתקבל. בזמן האחרון אני קורא על מוצרים שנכללים בקטגוריה של "אוטם צבע" אך אינני מצליח להבין לעומק מה ההבדל בין וואקס לאוטם מבחינת ההגנה על הצבע (לא כ"כ הברק המתקבל). אז אם כך - לצורך הגנה על הצבע (קרינת שמש, לכלוך, מים בחורף) - מה עדיף: שימוש באוטם או שימוש בוואקס? מה ההבדלים/דמיון מבחינת הגנה על הצבע? תודה רבה

תודה רבה - אבצע הזמנה לגבי החיבור שלו, אתה פשוט מתחבר לקטבי המצבר מבלי לנתק שום דבר ברכב?

שלום רב, ברשותי מאזדה 2, דיינמיק, 2020. הרכב נוסע לא הרבה ובמרוחי זמן גדולים בין נסיע לנסיעה - אני משתדל ללכת הרבה ולכן ממעיט בנסיעה עם הרכב לעבודה. כשאינני נוסע לעבודה אני משתדל לבצע נסיעה "מיוחדת" כל שבועיים לוודא שהמצבר נותר טעון. חשבתי, שבמקום הנסיעה, אקנה מטען מצברים. יש לי חניה עם שקע ליד הרכב. המצבר ברכב הוא - 60AH /20HR על איזה מטען מצברים הייתם ממליצים לרכישה? אני "פשוט" מחבר אותו כמו שמחברים מצבר נוסף כאשר מניעים את הרכב בעזרת כבלים (יש לכך הנחיות בספר הרכב)? תודה רבה ושבת שלום (וכמובן שקט ובריאות)

תודה רבה!!

שלום רב, לבת שלי רנו קליאו ידנית 2011. התעוררו מס' בעיות חשמל. אשמח לקבל מחברי הפורום המלצה על חשמלאי מקצועי ואמין בירושלים. תודה מראש ורק בריאות

האם יכול להות קשר לסוג השטיפה ולא רק לצבע בהיר/כהה וגם בצבע המקורי ולא בתיקון פחות עמיד? כלומר - שריטות ממכונות שטיפה ומטאטא ש"מקפידים" להשתמש בו במכונים שונים גורמים לבלאי הלכה ומשם הקילוף בלתי נמנע? הרבה פעמים אני רואה את הקילוף ב"מסלול" של מברשות המכונה, למשל בקצה אחורי של הגג או בשיפולי מכסה המנוע

תודה רבה לכולכם. ננסה את מוסך גבע. חג שמח

שלום וחג שמח, הבת שלי גרה בתל אביב (סטודנטית). ברשותה רנו קליאו ידנית 2011 (הלוואי והיא היתה שומרת עליה כמוני אבל זה כבר נושא אחר...) אשמח להמלצתכם על מוסך כללי בתל אביב אליו תוכל לפנות לטיפול תקופתי ופתרון תקלות. חשוב לי שיהיה מקצועי (מכיר את הרכב), אמין (לא "ינצל" חוסר ידע של "הילדה"), ישתמש בחלפים איכותיים ויגבה מחירים הוגנים. תודה מראש ושוב, חג שמח, איתי

תודה רבה, קראתי את הלינקים שצירפת - האמת, זה עלול להיות הימור אם משתבש ...אני אנסה ליצור עימם קשר ולקבל פרטים של לקוחות לפנות אליהם ולקבל חו"ד. לגבי יישום שכבת לכה ע"י פחח - הוא אמור להסיר את שכבת הלכה הישנה וליישם על הגג שכבת לכה חדשה? ברור שהצבע עצמו יהיה "דהוי" ולא מושלם אבל עובדה זו אולי תשמר את האוטנטיות של הגג יחסית לכל האוטו הן מבחינת העובדה שצביעה חדשה קשה לה להתחרות עם צביעת בית החרושת והן מבחינת הפחתת פחדים של קונה עתידי בבוא היום. מה לנסות ולבקש מהפחח (כאמור אחד ממוסכי טויוטה בירושלים)? תודה על כל העזרה ושבת שלום

yogev20 ו-MZN וכמובן האחרים שלום, מצורפת תמונה של הגג (טויוטה קורולה 2011) כאמור רכב של החותנת בירושלים. היא חשבה לצבוע את הגג. אני הצעתי להתייעץ לפני נקיטת צעד דרסטי כצביעת גג. מה דעתכם? תודה

yogev20 שלום, אני אנסה לצלם עוד כמה ימים. לא הסברתי את עצמי טוב וברור מספיק ואני מתנצל. ההגיון שלי אמר שהיא הלכה לפחח במוסך החברה וברור שהוא יגיד לצבוע את הגג. חשבתי שסביר להניח שהוא לא אוביקטיבי. ההגיון שלי היה שיתכן ודיטיילר יהיה יותר אוביקטיבי ואם הוא יגיד שאין ברירה אלא לצבוע אזי מוצו כל האפשרויות. תודה

MZN, תודה על ההצעה. אבל... א. אני אראה את הרכב ואוכל לעשות זאת רק עוד כמה ימים. ב. עצרתי אותה מלצבוע את הגג והצעתי שאפנה לפורום לקבל המלצה על דיטיילר מקצועי שיראה את הרכב ויתכן ויציע פתרון סולידי יותר מצביעת גג. ג. והכי חשוב...מהכרותי עימה עדיף שהיא תפגוש בעל מקצוע פנים מול פנים ותדון עימו ישירות ואז אוכל "לקחת צעד אחורה" ולתת לה להחליט לבד (הגברת דעתנית). לכן,אשמח לקבל המלצה על בעל מקצוע בתחום, שוב, תודה

שלום רב, אני קורא בפורום כל הזמן ומעריך מאוד את הידע והאכפתיות של האנשים כאן. לחותנתי טויוטה קורולה 2011 בצבע כסף מיטלי. היא הראתה לי שבגג מתפתח, מה שנראה לי, כירידת הלכה. סביר להניח שמדובר בנזקי שטיפות לא מקצועיות (אני שוטף לבד...). היא חשבה לצבוע את הגג. לדעתי צביעת גג הינה "נשק יום הדין" ופתרון אחרון. חשבתי שיתכן ודיטיילר מקצועי יתן פתרון פרקטי יותר. החותנת גרה בירושלים ולא תסע לתל אביב למשל.. אשמח לקבל המלצות על דיטיילר מקוצעי ואמין בירושלים. תודה מראש על עזרתכם

דיבורית לרכב Bluetooth Plantronics דגם K100. [TABLE=width: 100%] [TR] [TD]חדשה לגמרי. באריזה. המחיר בחנות 230 ש"ח לפחות נמכרת כי יש ברכב דיבורית מובנית. חדשה באריזה. לא היתה בשימוש כלל מחיר מבוקש - 120 ש"ח. איזור ירושלים מבשרת ציון[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2]0506234228[/TD] [/TR] [/TABLE]

OK, אז מדדתי ובאמת נראה שבמאזדה 2 שלי הרוחב של פס הגומי משהו כמו 8 מ"מ-בשלב הזה לא התאמצתי עדיין למדוד במדויק (אך בוודאי לא 6 מ"מ). ו-the1wave כפי שרשמת, באיביי רואים רק 6 מ"מ (הרעיון של החלפת וישר שלם ואח"כ רק גומי הוא רעיון טוב - plan B?). מישהו יודע על מקורות נוספים לפסי גומי ברוחב מעל 6 מ"מ? מעניין איפה משיגים פס גומי ברוחב המתאים

בוקר טוב, אין סיבה להיות ציני... פניתי לעזרת הפורום כי לדעתי זה מאגר ידע אדיר של אנשים שרוצים לעזור והתכוונתי רק "לתת כבוד" לאנשים שמשקיעים זמן ואיכפתיות בלעזור לאחרים. לעניננו - אני פרקטי. יודע שזמן החיים של מגבים בארצנו קצר יחסי. יודע, מנסיון של קורולה 2001, שהחלפת רק פס הגומי יעילה ולרוב עדיפה על הרבה מגבים שלמים אחרים (אם כי לא בהכרח זולה..). יודע שבוודאי יקח זמן למצוא אופציה כזו ומאחר שאני מ"הפדנטים" החלטתי להתחיל לחפש כבר מעכשיו (זה בוודאי לא אמור להיות נורא כל כך או למנוע ממישהו לנסות ולעזור לי, נכון?). בספר הרכב של מאזדה 2 הקודמת שהיתה לי (2011) לא נרשמה אפשרות ההחלפה הנ"ל. זהו.הסברתי את עצמי וברור שאשמח אם למישהו יהיה מידע היכן ניתן לרכוש פסי גומי. תודה ויום טוב, איתי

שלום לכולם, רכשתי מאזדה 2 חדשה (דיינמיק, 2016). בספר הרכב רשום שניתן להחליף רק את פס הגומי של המגבים הקדמיים והאחורי (גם בגרסה האנגלית של הספר). האם מישהו ממכובדי הפורום יודע היכן ניתן לקנות פסי גומי כאלו? תודה מראש, איתי

שאלה שפורסמה בפורום ב-7.2012 ע"י חגי 1: ברשותי מאזדה 2 שנת 2011. לאחר בדיקה אקראית של המנוע, ראיתי שמן גיר (אדום) על המנוע. ניגשתי למוסך מורשה שיבדקו. בפעם הראשונה הם ניקו -ולדעתם זה היה שאריות או שנשפך. אמרו לי אם זה יחזור תבוא שוב ונבדוק. ואכן הבעיה חזרה על עצמה -יש שמן גיר על המנוע באיזור של המדיד פחות או יותר. ניגשתי אמרתי הראתי...בדקו יסודי ניקו שוב, לטענתם לא היה חסר שמן, וגם עשו נסיעת מבחן ולאחר מכן בדקו אם יש נזילה, ולא מצאו כלום!!! מה אני אמור לעשות במצב הזה?? לא מתאים לי שברכב חדש יש נזילת שמן גיר מאיפה שהוא , ולא מוצאים לזה פיתרון. מה אתם ממליצים לעשות חגי נ.ב הרכב גמע עד היום 27K שלום רב, ראיתי את שאלתך רק היום. גם לי מאזדה 2 2011 עם נזילת זמן גיר דומה לשלך (ע"פ התיאור שמסרת). מה הפתרון שנמצא אצלך? רכבי (50,000 ק"מ) עדיין במוסך (כבר יומיים) והם "חושדים" בחיישן טורבינה נוזל וזאת אחרי שחיזקו צינור נשם בבנדים והחליפו מדיד שמן גיר. האם מישהו נוסף נתקל בבעיה דומה? מה היה הפתרון? תודה מראש לכולם...

שלום רב, ראיתי את שאלתך רק היום. גם לי מאזדה 2 2011 עם נזילת זמן גיר דומה לשלך (ע,פ התיאור שמסרת). מה הפתרון שנמצא אצלך? רכבי עדיין במוסך (כבר יומיים) והם "חושדים" בחיישן טורבינה נוזל וזאת אחרי שחיזקו צינור נשם בבנדים והחליפו מדיד שמן גיר. האם מישהו נוסף נתקל בבעיה דומה? מה היה הפתרון? תודה מראש לכולם...