אריה ירוק

שלום לכולם רכשתי ניסאן מיקרה 2008 השבוע. מתלבט אם לעשות את הטיפול והתיקונים הדרושים במורשה יבואן או במוסך "רגיל" למישהו יש המלצה על מוסך טוב באזור שאינו מורשה יבואן ,כדי להקל על העלויות אך לא לפגוע בטיופל/תיקונים? תודה מראש

תודה אבל ,מוזר,משום מה במחירון יד 2 הויזיה יותר יקרה מהאסנטה. ואילו בהשוואה בין הדגמים האסנטה היא המאובזרת יותר מבחינת בטיחות ומערכת שמע... שאר הדברים זהים, מה יכולה להיות הסיבה?

שלום לא הצלחתי למצוא מה ההבדל בין ניסאן מיקרה אסנטה לניסאן מיקרה ויזיה. עומד לרכוש כזו הויזיה , כך ניתן לראות במחירון יקרה יותר תודה

בשילדה הכל תקין במרכב היו תיקוני מרכב וצבע ודלת קדמית הוחלפה

שלום לכולם אודה לעזרתכם בנושא. היום לקחתי מיקרה 2008 יד ראשונה 80,000 ק"מ לבדיקה במכון קומפיוטסט האיבחונים בגדול דיברו על 1.רצועת טיימנג להחלפה במידה וישנה- האם במיקרה ישנה רצועה או שרשרת? 2. בולם אחורי ימני פגום-נזילת שמן 3. מתלה קידמי:לכוון לתקן זווית מיתלה, נקישות במתלה 4. בלמים קדמיים: לתקן צךחות/דיסקים/תופים 5.בלוק מנוע- רעש אביזרי מנוע/רצועה 6.מערכת קירור מנוע-צינורתפגומים קורוזיה/אבנית /סתימות 7.תיבת הילוכים אוטו'-בלאי דסקיות, שמן כהה,נקשיות יתר שאר הדברים בדוח טובים. ללא קשר בזמן נסיעה, בהאצה מאפס במהירות נמוכה ישנו רעש של טרטור/רשרוש מסויים.לטענת המוכרת ,שטיפלה ברכב במוסך מורשה זה הטריד אותה ופנתה למוסך שאמר לה שלא מצא דבר ואין להתייחס לכך מעבר "לליקוי קוסמטי":?: במידה ואגש למוסך מורשה האם יגידו לי פחות או יותר עלות התיקונים אל מול הדוח? בכל מקרה הרכב צריך לעבור טיפול 90 בקרוב, ואולי הוא כולל את חלק מהדברים המצויינים בדוח כל עזרה ועצה תתקבל בברכה תודה

שלום לכולם אני עומד לפני בדיקה לניסן מיקרה 2007, visia כרכב שני בבית. ראיתי שבשנתון לאחר מכן-2008 ישנם שני דגמים visia ואסנטה. מה ההבדל בינהם? ובאופן כללי כיצד הניסן מבחינת אחזקה ודלק? שוק שלה? תודה מראש לכל מי שיודע ועוזר

2008

שלום לכולם מחפש רכב קטן, שני במשפחה לאישתי נתקלתי בדיטסו סיריון יד שנייה מפרטי, קילומטראז 107 אלף. מה המשמעות בקילומטר כזה ברכב קטן כמו הסיריון? למה עליי לצפות במידה וארכוש ועל מה לשים את הדגש בבדיקה? המחירון ביד שתיים הוא 42,500 והוא מוכן להסתנכרן לפיו תודה מראש

שלום עייפתי מחיפוש בשוק הפרטיות אחרי רכב מיני, כרכב שני, לאישתי הציעו לי מטרייד מוביל סיריון 2009 יד שנייה ראשונה היתה ליסינג. 110000 ק' במחיר של 45,000 או יונדאי i10 2009 יד שנייה ראשונה ליסינג במחיר נמוך מ40,000 ש"ח אך 140,000 קילומטר האם עסקאות כדאיות? מי עדיפה? האם לא מדובר בקילומטראז' גבוהה למכוניות קטנות? ולמי יש נסיון עם טרייד מוביל? תודה מראש

יכול להיות שלקח את הרכב מחברת ליסינג כמימוני בעצם?

תודה, אך לא הבנתי. הליסנג היה יד ראשונה והוא שנייה? אודה לך אם תסביר שוב אני מסתבר הדיוט בתחום

שלום חברים מחר אני אמור לראות רכב 2008, סיריון הבעלים אומר שהוא יד ראשונה- כך לטענתו רשום ברישיון אך אומר שרכש את הרכב מליסינג תפעולי ולמעשה המשיך את הליסינג מהחברה או משהו כזה לטענתו ברישיון רשום שהרכב מהשכרה/החכרה אך מופיע שמו שלו , וכאמור יד ראשונה היתכן? נשמע לי כמובן מוזר. מדובר בנסיעה רחוקה יחסית ולא היתי רוצה לנסוע בלי לגעת מה יכול להיות הקטע תודה מראש

סניף חיפה- צ'ק פוסט

תודה אך לא הבנתי כיצד אוכל לדעת שאכן מדובר בליסינג ולא בהשכרה במידה וברישיון רשום כליסינג

שלום חברים מחפש רכב לאישתי- נסיעות עירוניות בעיקר נתקלתי בגטס מליסינג של בדגט 2009 75,000 קילומטר במחיר של 36,000 ש"ח. האם עסקה כזו כדאית באופן כללי? בכמה לדעתכם כדאי וניתן להוריד במחיר כדי להפוך אותה לכזו? כמו כן מה כדאי לבדוק בעיקר? תודה

שלום חברים מחפש רכב קטן לאישתי, לנסיעות עירוניות בעיקר, הגטס- יד שנייה (ראשונה בליסינג) 32,000 ש"ח, 80,000 קילומטר 2009 אוט' סיריון-יד שנייה,פרטית, 44,000 ש"ח , 110,000 קילומטר 2008 אוטו' הסיריון ללא ספק רכב טוב יותר אך האם שווה להשקיע עוד 12,000 ש"ח בשבילה? תודה על כל עזרה ועצה

למה דווקא על הידנית ולא על האוט' 2007 המוזכרת?

הערות בונות ומצוינות תודה

תודה חברים עזרתם לי מאד, ארד מהאלטו מהשכרה כנראה שחששותי היו מוצדקים ואם היא היתה מליסינג, אז כדאי במחיר כזה, של 40? בכל אופן בשביל גטס 2008 לא נראה לי שאשלם יותר מ 30-32 גם אם היא יד ראשונה מפרטי ו 80K בקילומטראז. הסיריון אופציה מעניינת אך יחסית יקרה במידה ומוצאים רכב נורמלי שאינו "חרוש" ולא עבר יותר מדי ידיים.

שלום לכולם פעם ראשונה בפורום המקסים הזה מחפש רכב לאישתי, רכב שני, קטן וזול לאחזקה. לי יש רכב ליסינג מהעבודה כבר שנים רבות ואני קצת מנותק מהשוק הסזווקי אלטו מצאה חן בעיני בפשטותה ובעלות האחזקה הנוחה, אך התקציב שלי אינו מאפשר רכישה של רכב מפרטי. במקור התחלתי בתקציב של עד 30 אלף, -חיפשתי גטס או סיריון אך בשביל הסוזוקי, לשנתון 2010 מוכן לעלות עד 40 במקסימום. במחיר הזה ניסיתי למצוא אותה בשדות הליסינג ושם ראיתי שיש מחסור בה והצלחתי למצוא רק מהשכרה. נתקלתי דרך טרייד מובייל בכזו כ 60,000 קילומטר, אוטו' ,במחיר של עד 40. כדאי ללכת עליה למרות שמהשכרה? חושש פסיכולוגית רק מהמילה הזו. כמובן אם הבדיקות מהמכון יהיו תקינות. מחפש לשמוע דברים מרגיעים אך גם אמת קשה ללא קשר נתקלתי בגטס 2008 יד ראשונה 80,000 קילומטר- הדגם הנורמלי gls מחיר 35. האם במחיר כזה +הורדה מסויימת לכיוון ה 32עדיף ללכת אליה? או שבמחיר כזה יש אופציות עדיפות תודה לכל העוזרים מראש ויום נעים

עומד באותה דילמה בעצמי כיום. כדאי ללכת יותר על קטנות לדעתי.הכיוון הוא גטס או סיריון. בגטס אפשר להגיע לכיוון שנתון 2008 ,סיריון לכיוון 2005, למישהו יש עצה בעניין?

שלום לכולם נחשפתי לפורום לראשונה, אחלה פורום. נכנסתי לכאן בגלל חיפוש /התלבטות ברכישת רכב לאישתי. אני "מפונק" עם רכב ליסינג. לא הצלחתי בבורותי לרשום הודעה/לשאול שאלה חדשה בפורום,מלבד לרשום בשירשור זה. כיצד אני עושה זאת? בכל מקרה יש לי תקציב של 30,000 ש"ח. מתלבט בין יונדאי גטס 2008 לבין סיריון 2005 , יאריס 2003 תודה על העזרה.