Jump to content

tkhvbcht188

  • הודעות

    61
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tkhvbcht188

  1. התכוונתי יותר רכב מבחינת נוחות, איכות חומרים, בטיחות, נסיעה, כמו שכתבו מעל... shimib1977, מסכים איתך, אבל אפילו שיש אחריות לא בא לי שהיא תצטרך להגיע למוסך, ובמיוחד שידוע שהאחריות הזו עושה רק צרות והם לא מוכנים לתקן את זה ומושכים אותך לפה וכו' וכו'...
  2. אכן התלבטות קשה... יאריס וסוויפט לא באופציה כי אין להן הנחות ואנחנו לא מעוניינים לקנות ב100 אלף חדש וגם לא להסתבך עם יד 2 עכשיו... עוד כמה אנשים בבקשה? אני מעוניין לשמוע עוד כמה דעות על ההתלבטות בין הפיאסטה שהיא יותר רכב מהיונדאי אך פחות בטוחה מבחינת אמינות רכב/גיר?
  3. תודה. האמת שהיא לא צריכה מולטימדיה וכל זה.. צריכה פשוט וטוב. גם זריזות ומהירות היא לא צריכה האמת, כל רכב היום ירצה אותה מבחינת המהירות שלו. אולי עדיף באמת לא להיכנס איתה לגיר רובוטי וכל העניינים האלה ופשוט לקחת את הגיר הרציף הפשוט... מה אתם אומרים? ההתלבטות היא כאילו בין הנוחות של הפיאסטה לעומת הi20, ובין אמינות האוטו והגיר של הi20 לעומת האמינות הבלתי ידועה של הפיאסטה..
  4. היי לכולם! אני עוזר לאמא לבחור רכב סופר מיני, עכשיו ההתלבטות בין שלושה רכבים- פורד פיאסטה או יונדאי i20( מהאתר מוטודיל שמנכרים שם בהנחות של 15 אלף בערך...) או יונדאי i10 חדשה מהחברה(למרות שהיא מיני, אני יודע...). הצרכים שלה הם רכב פשוט, לא נוסעת הרבה, בינעירוני ועירוני אותו הדבר, חשוב שיהיה בטיחותי, נוח, וצריכת דלק סבבה כזה. הפיאסטה ידועה בתור נוחה יותר, נסיעה טובה יותר, צריכת דלק פסדר, אבל אני רק מתלבט על התיבת powershift הזו ואמינותה, נניח והנסיעה מרצה אותה, האם התיבה תעשה בעיות? לא רוצה שהיא תבלה במוסך, שתוכל לרוץ עם הרכב כמה שיותר שנים(עד עכשיו הייתה לה סוזוקי סוויפט 2008,אמין...). הi20 אמינה, פחות נוחה, אבל רכב טוב מכל הבחינות,ו..זהו. רציתי שתהיה לה איכות נסיעה טובה יותר עם הפיאסטה. עכשיו הi10(אוטומט,הגרסה המאובזרת) רכב חדש, מאובזר יותר, בידוד רעשים וכזה, אך כוכבי הבטיחות קצת אכזבו אותי... מה אתם אומרים תכלס עדיף?? הדבר המרכזי הכי חשוב זו אמינות(צריך לזכור שהיא נוסעת גג 10 אלף קילומטר בשנה), נוחות ובטיחות. מחירים: פיאסטה: 87 אלף. i20- 85 אלף. i10- 80 אלף. תודה לכם!!
  5. אוקיי... אני מקבל את מה שאתה אומר. רק שני דברים: דבר ראשון בא לי רכב שיהיה חדיש, לא גרוטאה לתפרנים, בא לי להתפנק(לא בהגזמה כמובן). ודבר שני, זה בדיוק מה שחיפשתי בהודעה, לדעת איזה רכב אתם ממליצים... תודה!
  6. מה פתאום קיה פיקנטו, אולי לפחות סופר מיני, יש לה תא מטען די מיניאטורי... יש לך עוד הצעות במקרה? או אולי מישהו אחר?
  7. תודה רבה על התשובה המפורטת... אכן אתה צודק. לאופי הנסיעה שלי אין טעם לקחת רכב חסכוני יותר מהבנזין הרגילים. אבל אוףף נמאס לי מכל הקוריאניות המשפחתיות האלה עם המנוע הבזבזני והאיכות הכמעט זה וכמעט זה(למרות שבסה"כ הן טובות). בא לי משהו אחר! אבל במחיר נורמלי ולא עם מנוע/תיבת הילוכים בעייתית וירידת ערך מטורפת.. איזה רכב טוב עם קילומטרז נורמלי אפשר לקנות ת'כלס עד 50 אלף שקלים?? הכוונה כמובן לרכב שיספיק לזוג+ילד, ושיוכל לשרת אותי גם בהמשך החיים......
  8. הבנתי... תודה רבה! ואם כבר עוד שאלה קטנה ברשותכם... רכב היברידי משומש. שווה? יש קילומטרז מסויים שאם הרכב עבר אותו לא שווה לקנות אותו? תקופת האחריות על הבטריה מהחברה? ואם אקנה רכב עם קילומטרז של 110 בערך, ואני לא מתכוון לנסוע הרבה(10 אלף בשנה, אולי קצת פחות). טיוטה פריוס או Insight או סיויק היברידית. זה שווה? או שאתם שואלים עצמכם- אם הוא לא נוסע הרבה בשנה אז למה לו לקנות בכלל רכב חסכוני יותר ולשלם עליו יותר, לא עדיף לו איזה i30? תודהה! ד.נ- אני צריך רכב משפחתי...
  9. שווה? הרכב עשה רק 20 אלף קילומטר.. נמכר ולא ידועה לי הסיבה. מה שכן אני מרוויח את הירידת ערך הרצינית של מונית( כמעט 30%) ועדיין מרוויח רכב חדש. אך מה העניין הזה של להחליף ממונית לרכב פרטי? זה המון כסף ובלאגן? תודה!!
  10. קשה לי להחליט, במיוחד שכל אחד אומר דברים אחרים. עוד מישהו יוכל לעזור?? תודה לכם!
  11. היי! צריך ייעוץ, אני אבוד... מחפש רכב שיהיה אמין בעיקר, בטיחותי, שומר ערכו, ונוח, וכמובן תא מטען מספק לעגלה וכיוצא בזה. נוסעים כמות קילומטרים ממוצעת. הסכום הוא עד 50 אלף. עכשיו אני תקוע, לא יודע מה להעדיף?? i30(בעיקר ליסינג, והרכב לא כזה זול) או סקודה פאביה סטיישן(מפחד מהמנוע-גיר, יש לי סיבה?) ניסאן טידה אולי? או משהו אחר?(פה אתם נכנסים). מה אתם אומרים? תודה לכם אנשים יקרים!
×
×
  • תוכן חדש...