rehan

ולי היו: 1. רנו פואגו (למי שמכיר... מכונית מדהימה, לזמנה) - פעמיים !!! 2. רנו 5 3. רנו מגאן וכן, אני מסכים שמדובר במכוניות טובות (לא היו לי טענות על אף אחת מהמכוניות) וגם המכונית שרכשתי עכשיו היא מכונית יפהפיה עם ביצועים "משכנעים" אבל... כמו שכתבת, גם אצלי זו תהיה ה"רנו" האחרונה ולא בגלל איכות הרכב...

אין לי ענין להמשיך את התברברות העקרה הזו ולבזבז זמן עם מי שאיננו מבין את הנקודה ולכן, "לסיכום" (כמו שאתה כותב) - אני אינני צריך לתת יחס, אני הלקוח ששילם ממיטב כספו שראוי לקבל יחס (וגם הבנה וגם פתרונות) !

גם אתה, כנראה, הפסקת את לימודי הפסיכולוגיה באמצע... היכן קראת על טענות כלפי "כל העולם" ? ועל איזה הכנעה ואיזה מצוות אתה מדבר ??? במקום פסיכולוגיה קח קורס בסיסי בשיווק, יחסי ציבור ושרות ללקוח - אולי אז תבין במה מדובר !

כן, את זה למדתי ועכשיו גם אני יודע... זו בהחלט בעיה של ציפיות כאשר אתה רואה את אותו הרכב בחצי מחיר עם אבזור יקר יותר... תודה על ההערה.

אתה יודע מה ? אתה צודק ! - טעות שלי ! טעות שרכשתי את הרכב מבלי לבדוק... טעות שלא טרחתי לחפש את כל ה"ציונים" שניתנו לקרסו ושנמצאים ברשת (ולא בפורום שאתה מנהל)... טעות שפניתי ל"שרות לקוחות" של קרסו... טעות שיש לי ציפיות מחברה שמכרה לי מוצר בלא מעט כסף וגם הרוויחה ממני "לא מעט" טעות שיש לי ציפיות שימצאו פתרון לבעיה של 2 אביזרים ("קיט לתיקון תקר") שמתגלגלים מצד לצד בתא המטען של רכב שבמחיר שלו אפשר לרכוש 2... טעות שיש לי ציפיה שימצאו לי פתרון למה קורה כאשר אני נתקע עם תקר שאיננו ניתן לתיקון ובלי גלגל רזרבי באמצע הדרך לאילת... (אה, כן, כנראה ברכב הזה לא צריך לנסוע לאילת) ובעיקר, כנראה, טעות שנרשמתי לפורום הזה ושהתפתיתי להעלות בו את ה"חוויה" שלי עם ה"שרות" של קרסו... ו... תודה, אינני זקוק לטישיו, ודאי לא ממך !

בשביל לנהל פורום של מכוניות בטוח לא צריך ללמוד פסיכולוגיה אבל כן מצופה מעט רגישות. אם אתה כותב "כשאתה אפילו לא לקוח..." - גם אתה אינך קורא את מה שכותבים בפורום שאתה מנהל או, שיש לך בעיה של הבנת הנקרא (מעבר לבעיית הפסיכולוגיה)... אילו הייתי מקליט את השיחה עם האדון לוין (מה שהייתי צריך לעשות) היית מבין מה זה זלזול והתנשאות של מנהל כלפי לקוח ששם 180K ש"ח על רכב ואגב, אני מכיר זמנים אחרים בקרסו כאשר אפשר היה להגיע לכל אחד מבני המשפחה ולא שיחקו אותה "מנהל גדול"... זו איננה בעיית הגלגל הרזרבי (וגם לא בעיית האבזור) אלא בעיית ההתייחסות ללקוח מה שבלשון העם נקרא "שרות" !!!

הייתי מצפה ממנהל פורום לגישה "מעט" חיובית יותר ופחות צינית כלפי הכותבים שמרגישים מתוסכלים ומוצאים בפורום הזדמנות להביע את כאבם ו/או למצוא פתרון לבעייתם... ואני, ממש אינני מוציא דיבה, אלא משקף עובדות ומציאות עגומה: 1. באתר של רנו ישראל אין כתובת דוא"ל שאליה ניתן לפנות אלא רק אפשרות לפנות באמצעות טופס מובנה. 2. בטופס הנ"ל הבעתי, בין היתר, את אכזבתי מרמת האבזור ברכב שרכשתי בעלות של 180,000 ש"ח והצגתי 15 פריטים שחסרים לעומת רכב אחר שמחירו נמוך בכ-15,000 ש"ח וביצועיו דומים (ושהיה ברשותי קודם). 3. למחרת היום נכנסה שיחת טלפון לנייד שלי (לא יכולתי לענות) - לא הושארה הודעה. 4. אחרי יום נוסף קיבלתי מסרון בזו הלשון "לקוח יקר, אינך עונה אנא חזור ל- 5501* /5502*/5503* קרסו מוטורס" – מאד רציתי לחזור אבל עם מי הייתי אמור לדבר ? 5. שעתיים מאוחר יותר נכנסה שיחה, עניתית והתנהלה השיחה ההזויה הבאה: o המוקדנית ב"קרסו מוטורס" - אתה מעונין לקנות רכב ? o אני: סליחה ?! – אני כבר קניתי (לצערי) o המוקדנית: אז מה אתה צריך ? o אני: את שואלת אותי ? מדוע התקשרת ? o המוקדנית: לא יודעת אמרו לי להתקשר... o אני: מסביר לה שפניתי באמצעות האתר ומי שאמר לה להתקשר כנראה רצבה לדבר איתי o המוקדנית: אני אעביר אותך למישהו בכיר מעבירה אותי – אני ב"שיחה ממתינה"... o מישהי שאיננה טורחת להזדהות עונה לשיחה ושואלת אותי מה אני צריך o אני: מופתע – את שואלת אותי ? - אתם התקשרתם ! – מסביר לה, פעם נוספת, שהשארתי פניה באתר ואומר לה את שמי o היא: השארת מספר רכב ? o אני: אם אתם רוצים שישאירו מספר רכב באתר, ראוי שיהיה "שדה מתאים" להכנסת מספר הרכב כמו שאר הפרטים המבוקשים בפניה – אומר לה את מספר הרכב (XX-XXX-XX) o היא: אני אבדוק... זו היתה שיחה של "שרות לקוחות" ! 6. המתנתי שמישהו יחזור אלי וידבר איתי - זה, לא קרה עד שפגשתי את מנהל הסניף ממנו רכשתי את הרכב. הוא אמר לי שידאג שידברו איתי. אחרי שבוע דיבר איתי מנהל מותג רנו, עשה לי טובה שהוא מדבר איתי, מהשיחה הבנתי שהוא כלל לא קרא את מה שכתבתי וודאי שלא מצא לנכון להתייחס ענינית לדברים שנכתבו. 7. הרכב ("ספורט") הגיע בלי גלגל רזרבי אלא עם "קיט" לתיקון תקרים אלא שהקיט נמצא זרוק בתא המטען מתגלגל לו מצד לצד וכשאני מספר לו על כך הוא עונה לי " למיטב ידיעתי יש לקיט מקום" - כלומר, אני הלקוח ששילם במיטב כספו מספר סיפורים אבל הוא "מנהל מותג רנו" איננו יודע / איננו מכיר את העובדות ! אגב, אני עדיין ממתין לבדיקה שלו אבל לאור ההתנהלות אינני מצפה לשמוע ממנו... ועכשיו, אם בא לך, אתה יכול למחוק אותי מהפורום - קיימות אלף אחת דרכים אחרות להעביר את המסר למי שצריך !

אחרי השיחה שלי, אתמול, עם "מנהל מותג רנו" אני מבין בדיוק על מה אתה מדבר... צריך למצוא את הדרכים להפיץ את המסר בכל אמצעי אפשרי וכמה שיותר כדי שאחרים לא יפלו בפח הזה - פשוט לא להאמין איזה זלזול והתנשאות כלפי מי שמשקיעים ממיטב כספם !

מדהים !!! - כאשר הבנתי שמי שמנהל היום את "קרסו מוטורס" הם "בוגרי צ'מפיון מוטורס" הבנתי לאן נפלתי - אני ברחתי מ"צמפיון מוטורס" לא בגלל הרכב (שהייתי מאד מרוצה ממנו !) אלא בדיוק בגלל השרות והיחס ! - זה מה שנקרא "מן הפח אל הפחת"... הייתי צריך להכנס לפורום וללמוד לפני שרכשתי את ההרכב מ"קרסו" אבל... כמו שכתבתי, יש גם את הרכב הבא (אני מחליף רכב כל 2-3 שנים), יש חברים, יש משפחה ונמצא את הדרך להעביר את המסר לכמה שיותר...

איך יוצרים איתך קשר ? טלפון ?

וואלה אתה צודק - ככה אנחנו נראים וככה מתייחסים אלינו - פראיירים !!! אבל, לי, יש זכרון ארוך ו"בזכות" "מנהל מותג רנו" בקרסו, זה יהיה הרכב האחרון שאני רוכש מהם גם אם זה לא מזיז לאף אחד מהם וזה כנראה לא מזיז (שהרי הם "רק" מקבלי משכורת והבעלים, לא ממש יודעים מה קורה (אני מכיר תקופות אחרות ב"קרסו" כאשר אפשר היה להגיע לכל אחד מבני משפ' קרסו והיה עם מי לדבר...)

איזה שרות ואיזה נעליים ??? - משך שבוע שלם לא מצאו זמן להתייחס לפניה (אל תיבת הדוא"ל הנ"ל). אחרי שבוע, לבקשת מנהל הסניף ממנו נרכש הרכב, התקשר "מנהל מותג רנו" - זה מסוג המנהלים ("בוגרי" צ'מפיון מוטורס...) שחושבים שלמכור זה מספיק ואינם מבינים את חשיבות השרות, ההתיחסות ללקוח ואת הנזק שהם גורמים לחברה שמפרנסת אותם... "מנהל מותג" שבין היתר איננו מכיר מה יש ומה אין ברכב שאותו הוא מוכר... ולזה קוראים "שרות" - בושה וחרפה ! (חבל שלא המשיך ב"ארומה")

מן הפח אל הפחת ! - לא מבין איך בעלי המניות אינם מבינים ש"מנהלים" כאלה (כמו מנהל מותג רנו...), בטווח הרחוק רק מביאים נזק. אחרי שיחה שלי איתו - אני עם "קרסו" סיימתי ! (כנראה שלא ממש מזיז להם לקוח אחד פחות - במקרה הזה זה יהיה יותר מאחד !)

תודה להתיחסות. לא רק ש"הבנתי"... - אשתי הביאה קבלה מהמוסך (מחיר מופקע !) בגין כיוון פרונט אחרי שנאמר לה במוסך (כמובן מוסך מורשה) שכל 30,000 צריך כיוון פרונט (פניתי לצ'מפיון וביקשתי לקבל מפרט הוראות היצרן לטיפולים" - אני ממתין).

היום הופתעתי לגלות שבסיאט לאון 1.8 צריכים לבצע כיוון פרונט כל 30 אלף ק"מ (בעלו מופקעת, כמובן) - הייתכן ???