yossioknin

לא סל"ד נמוך... שם על D ולא נוגע בכלום.

סליחה שכחתי לציין, הגיר אכן אוטומט ורציף, לא אחי אין פירוט על הגיר ,לא הקיים ולא על זה שמוצע בהחלפה... פשוט שורה ורשום שם... "מנוע ELX בלה בלה... 3800 ש"ח עבודה שמנים וכו וכו....סה"כ 6072" בכל אופן אני מקווה מאוד מחר לקבל תשובות יותר ברורות לגבי הגיר, אני מאמין שהוא כן הגיע מפירוק, וגם מה שהמוסך בעכו היה שם לי זה מפירוק (הוא אמר לי את זה) אני לא מצפה שישימו לי אחד כזה חדש כי אני מאמין שאין אחד כזה חדש אז מה הייתם ממליצים לי לעשות?

"פה חשדתי..." מכיר את המשפט? שישר קיבלתי הצעה של מחיר לתיקון, בלי פירוט "מה לא טוב?"... נסע איתי אחד מהמוסכניקים והשמיע לי שהגיר עושה רעש כאשר שמים על D והרכב משייט ללא גז.... מאידך הוא אמר לי לחזור למי שעשה לך את התיקון ולבדוק איתו, אולי הוא לא הרכיב טוב... אני מצטט אותו " יכול להיות שגם כשאני ארכיב גיר יהיו לך רעשים, אבל חייב להיות אחריות על ההרכבה..."

וואו איזה יום עבר עליי, מאיפה אני אתחיל.... ככה היום רכשתי פיאט פונטו שנת 2001 ELX, הבחור הוא אדם מבוגר, נעים הליכות, שהציג בפני את כל המעלות והמורדות של הרכב, הרכב ניראה אחלה עם 160K קילומטרז' והוא בהחלט ניראה כמו מציאה טובה. הוא אמר לי שהגיר ברכב הוחלף לפני שבוע יחד עם מנוע חשמלי של ההגה, עכשיו אני לא מבין גדול ברכבים אבל נהגתי על הרכב מספיק זמן בכדי לראת שהרכב בסדר!, לא BMW סדרה 6 כן ?! אבל נוסע אחלה בשביל מה שאני צריך, אכן הרגשתי שסיבוב שמאלה וימינה של ההגה כאשר הרכב עומד ישנם רעשים (מין ריצ'רץ כזה שסוגרים ופותחים) ובטורים נמוכים ובעמידה ניראה כאילו הרכב עושה רעש גבוה מהרגיל מהמנוע או גיר לא ממש יודע... מהבנה שעלות בדיקה שווה בערך 10% מערך הקניה החלטתי שלא לקחת אותו לקניה (הבנה שגויה בדיעבד) וקניתי אותו... החלטתי שאני לוקח את הרכב לפיאט בעכו לטיפול של יישור קו ופה מתחיל הסיפור..... אחרי ~ 15 דק על הליפט יצאתי עם הצעה של 6000 שח , להחלפת גיר !!! אמרתי להם שהגיר הוחלף לפני שבוע והם אמרו לי לגשת למוסך בו זה הוחלף, מייד התקשרתי לבעל הרכב ואמרתי לו את זה , והחלטנו שמחר ניסע יחד למוסך הזה שבו החליפו את הגיר כי הוא מאוד סומך על הבחור מהמוסך והוא לא חושב שישנה כל בעיה, יאמר לזכותו שהוא לכל אורך הדרך אינו מנסה לרמות אותי ובכל שלב אומר לי קח את הכסף בחזרה והכל בסדר, הבעיה היא שאני באמת מרגיש שיש ניצוץ טוב ברכב ושבאמת יכול להיות טוב מפה, השאלה היא מה אתם הייתם עושים? ** יש לי תחושה חזקה שהמוסך המורשה של פיאט לא ממש בא לו להתעסק עם הרכב מאחר והוא עם גיר אחר מורכב... האם אלו תופעות שאתם מכירים? לרכב יש נסיעה די חלקה ונעימה במהירות שיוט... לא יודע מה לעשות....

חיזקת את מה שאמרו לי, תודה רבה אחי

תודה אחי, סבלנות היא שם המשחק מסתבר

תודה אחי, טוב אני לא אהיה עצלן ואמשיך לחפש את את DAYNAMIC ד"א אם אני יורד בשנתון לשנת 2002-2003 אזי דגם ELX הוא השקול לDAYNAMIC נכון?

אז ככה אני אתחיל את הסיפור שלי, אני מחפש פיאט פונטו ספייס שנת 2004-2005 אוטומט, ועד היום התנגדתי לראות את דגם ה ACTIVE וכל הזמן ראיתי (או שניסיתי לראות) את הדגם ה DYNAMIC שאני יודע שהוא עם 80 כ"ס והשני עם 60 הכ"ס , עכשיו ככה, היום ראיתי את הדגם ACTIVE עם 60 כ"ס גיר רובוטי מצב ממש טוב מכני, אסתטי, הכל באמת ניראה טוב, ואני לא שמתי לב שבמודעה הוא מדגם ACTIVE ורק בדיעבד אני גיליתי את זה, עכשיו בתכלס שמתי לב שמשהו שונה בגיר והבנתי את זה מייד. השאלות הם כאלו: עד כמה קריטי לי ההבדל בין הדגמים?, קראתי פה בפורום מלא מלא מידע ושרשורים בנושא ואני רואה שהעיניין די חצוי, חלקכם אומר "לא להתקרב, זינוק בעליה בלה בלה בלה" וחלקכם אומר " אחלה אוטו, נכון צריך קצת להתרגל וזהו..." על דבר אחד שניכם מסכימים שזה רכב טוב וגיר טוב ואמין, חסכוני מאוד אפילו מהאוטומט וזה חשוב, הבעיה היא שאני חצוי ממש אני מתגורר בקריות וכידוע היא מישורית, ההורים שלי ממעלות אז אולי אחד לשבוע תיהיה לי נסיעה לשם, ובעתיד הלא רחוק בכלל מצטרף אליי ולאישתי בונבון קטן אז ככל הניראה יהיו טיולי בשבת וכו וכו..... (אישתי פוחדת שהוא אפילו לא יסע חחחח) אז 80% מהנסיעות הם מישוריות. בכל אופן היום למדתי שגם הACTIVE הוא דגם שהוא על הפרק של החיפוש, האם זה נכון ? תקנו אותי, מה אתם אומרים? להתרחק כמו מאש??? או רכב טוב???? נ.ב הרכב שאני מדבר עליו הוא שנת 2004 ויש מצב אני מביא אותו ב12K. בבקשה עזרה אבל תיהיו רצינים בלי לשלוח אותי לכל מיני שירשורים כאלו ואחרים כי חפרתי מספיק לפני שפניתי לפה.

אני כבר קרוב לחודש רק התלבטויות על איזה רכב בכלל להתחיל לחשוב לכיוונו... נשבע לכם שהייתי סגור על VW פולו 2003 אבל אז התחלתי לגשש באינטרנט ומצאתי שוואלה זה אמנם רכב טוב חסכוני ובלה בלה... אבל ואללה כל פעם שאני אכנס למוסך אני אפרד מ2000 ש"ח ...לא נעים, וממש לא בלקסיקון שלי... אז המשכתי... אבל לאן? אז קראתי על סיאט איביזה והבנתי שזה VW עם כיסוי אחר, לא יפתור לי את בעיית החלקים היקרה.... בברירת מחדל שלי אני מחפש יפנית או גרמנית ודגם מיני או סופר מיני אז גרמנית נשלל כי החלקים יקרים ויפנית אני לא ממש מוצא קטנות... אז התחלתי לסטות אבל אני מפחד ממש... אני קורא קצת ביקורות על פיאט פונטו ספייס 2005 ואני רואה שבאמת יש המצלות חמות על הרכב חסכונית, חלקים זולים, נוחה, וקטנה.... נשמע מושלם! אבל צד אחד של המצפון שלי אומר לי לא לאיטלקיות האלו (גיר, מנוע, איכות הרכבה... לא חסר) , ואילו הצד השני אומר לי ש4 פעמים במוסך עם פיאט זה כמו פעם אחת עם VW... , מה אני עושה...? על C3 גם קראתי והבנתי שלא, ושהיא לא נוחה בעלילי וקקי של אוטו, קראתי על עוד כמה רכבים שום אחת לא הציתה בי את הניצוץ שפולו הציתה..... לא מצליח להסדיר דברים בראש בבקשה תעזרו לי לפני שאני עושה טעות.... משהו מאוד קורץ לי בפולו... אם אני אכן הולך עליה כמה יהיה בערך ההפרש התיקון מרכב אחר? אולי זה יתקזז עם נוחות הרכב? אמינות הרכב? חסכון בדלק? כמה זה קריטי אם לא אטפל בצ'מפיון ונגיד שכל פעם שילך לי חלק אז אני אמצא חלפים לא חדשים...... קשה לי... אשמח אם תוכלו לעשות לי סדר בבלאגן כי אני עוד שניה עובר לטוסטוס....

UP בבקשה חברה תעזרו לי אני במצוקה...

אשמח לקבל חוות דעת על הרכב פולקסווגן פולו 2003 דגם Comfortline אוט' 1.4 (75 כ''ס) - מחירון 21,200 איך הוא מבחינת יחס חסכון מול עלות? אמינות? בטיחות? תודה.

פולקסווגן פולו 2003 דגם Comfortline אוט' 1.4 (75 כ''ס) - מחירון 21,200 איך הוא מבחינת יחס חסכון מול עלות? אמינות? בטיחות? תודה.