בשיתוף פעולה עם עורכי קארספורום, אעלה לכאן מדי פעם תכנים שעלו / עולים בבלוג שלי שעלה לאוויר לפני קצת יותר משנה.
בתאריכים 19.6 – 23.6 התקיימה בבאד קיסינגן בגרמניה, תערוכת ציוד שטח. על התערוכה שמעתי מדי פעם, אך מעולם לא הקדשתי לה זמן ומחשבה. כחודש קודם אני מקבל שיחת טלפון מחבר "מה אתה עושה ב 19.6? בא לך לקפוץ לתערוכת ציוד שטח בגרמניה?". עניתי שאבדוק, ולמחרת הוא הופתע לקבל שיחת טלפון "סגרתי טיסות, אני מגיע".
עוד מהארץ נזכרתי בידידי דרור הראל, שעבר לגרמניה לפני כמה שנים, ומוכר באירופה ציוד שטח מגוון תחת השם "Genesis Import". מיד נשלחה אליו השאלה אם הוא שמע על התערוכה, ואם היא מומלצת. (כן, אחרי שכבר שהטיסה הוזמנה ושולמה.) דרור צוחק, "אני אחד המציגים הגדולים שם, יש לי שם שני מתחמי מכירות. תבוא, אבל תתכונן למשהו אחר לחלוטין ממה שאתה מכיר. בכניסה תגיד שבאת אלי, אני אתן לך כרטיסי כניסה".
התערוכה נפתחת ב 10:00 בבוקר. אנחנו מקדימים ומגיעים כחצי שעה קודם, ומופתעים להיתקל בשלטי הכוונה שונים השולחים אותנו לחנות את הרכב השכור ברחבות עפר שהוכנו מראש. המון סדרנים, חיבלולים וסימונים איפה לחנות. יורדים מהרכב והולכים ברגל אחרי ההמון, ומניחים שהם יודעים איפה הכניסה. מגיעים לרחבה עצומה, וכולם עומדים בטור מסודר וארוך. ממתינים. בשעה 10:00 בדיוק מגיעה שיירת אוטבוסים ומתחילה להעלות נוסעים בסדר מופתי. האוטובוס לוקח אותנו לאתר התערוכה כחמישה ק"מ מהחניה. בדרך אנחנו עוברים את מתחמי החניה של המציגים, את מתחמי החניה של הקמפרים ומתחילים להפנים שאכן דרור צדק. צריך להתחיל לשכוח כל מה שאנחנו מכירים.
נכנסים לתערוכה, ו...עומדים בהלם. הדבר הזה גדול.
ביתן התצוגה של דרור אכן קרוב לכניסה והוא מציג בו מספר טנדרים עליהם מולבש ארגז מוכן ומזווד בכל טוב. רמת הירידה לפרטים מרשימה, ורמת האיבזור פשוט מטורפת. אנחנו מסתובבים בתוך חלום. בתוך ביתן התצוגה סטים מרשימים של כל טוב, כשמותג המוביל הוא איירונמן. אותו איירונמן שמותקן בלנדקרוזר הפרטי שלי. כלים, כסאות, קפיצים, בולמים, מיכלי מים, עוד מיכלי מים, קומפרסורים, ביגוד, המון ביגוד ועוד. עובדים לאוהל הענק ממול, ובו מגוון אוהלים. כמעט ואין אוהלים רגילים כמו שאנחנו מכירים מהארץ, הרוב אלו אוהלי גג, בהמון וריאציות, ואוהלים המתלבשים על הרכב ולמעשה הרכב הוא חלק מהאוהל.
מתחם תצוגה ענק של חברת Nakatanenga עם כל ציוד השטח שאפשר לדמיין – החל מנורות לד ועד מקררים. המחירים אש. יקר בטירוף.
ככל שאנחנו מתקדמים לתוך התערוכה, מתגלים עוד מתחמי תצוגה ועוד הדגמות. ממש אין סוף. מהר מאוד אנחנו מתפצלים. כל אחד בקצב שלו ובדברים שמעניינים אותו.
גם דגמי המכוניות המוצגות שונים מאוד מהמוכר בארץ. המון טויוטות סדרה 70 על שלל דגמיה ומשאיות ענק הבנויות לחצות יבשות, ונבנות בקסטומיזציה מלאה.
לקראת סוף היום הראשון אנחנו מתכנסים לביתן של Genesis Import של דרור. הוא מספר לנו מעט על היקף המכירות המרשים שהיה לו ביום הראשון (חמסה, חמסה, חמסה) ומסביר לנו שההבדלים נובעים בעיקר מאופי הטיולים. בעוד שבארץ אנחנו יוצאים לטיול של יום/יומיים/שלושה, הגרמני מניע את הרכב ויוצא לשבועיים שלושה בהם יתפור את הולנד, דנמרק, נורווגיה ויחזור דרך פינלנד. או טיול לאיסלנד וחזרה. את כל הטיול הוא עושה עם הרכב הזה שלו, ולכן הרכב מותאם לשהות ארוכה כל-כך. מה שאנחנו קוראים לו שטח, בעיניים של האירופאי הממוצע זה 'זחילת סלעים' מטורפת. אנחנו מבינים שלא נסיים את התערוכה ביום אחד, ומבטיחים לחזור למחרת. דרור מצייד אותנו בכרטיסי כניסה, ומבטיח שלמחר הוא יארגן לנו שקית הפתעות.
אנחנו חוזרים למחרת, כשכל אחד מתמקד בדברים שרצה לראות. אני מתעכב על כמה ביתנים של חברות המציעות טיולי שטח בכל העולם. מוצעים טיולים בכל העולם, אבל תנחשו איזו מדינה לא על מפת הטיולים? אתם צודקים. ישראל לא קיימת. באחד מביתני הטיולים מציעה חברה מקומית טיול שטח באיראן. מוצגת מפה גדולה של איראן, ועליה מסלול הטיול, והאמת היא שזה נראה מפתה ומעניין מאוד. כשהמציגים רואים שאני מצלם ומתעניין הם מציעים לי להצטרף. אני מסביר שאני כנראה לא אורח רצוי שם. הם מעט מתפלאים לשמוע.
במרכז התצוגה מתחם גדול של לנדרובר, עם מסלול שטח פרטי. אני נכנס פנימה, ומיד מוזמן לחווית נהיגה על אחד מדגמי לנדרובר. אני מוותר על הנהיגה אבל לא על הצילום.
באחד ממתחמי התצוגה ריכוז של חברות המתמחות ברכבי פולקסוואגן. לא תמצאו שם פולו וגולף אלא טרנספורטרים, אמארוקים במגוון איבזור ועוד. הפגנת איכות מרשימה.
עוד פגשנו שם את חברת אספיר הישראלית, עם ביתן תצוגה משלה, והיה נחמד להחליף כמה מילים בעברית.
סה"כ חוויה מרשימה ומיוחדת. לחובבי השטח, אני ממליץ בחום לסמן אותה על המפה.
אם וכאשר, כשהקורונה תחזור להיות רק בירה מגעילה, ותערוכה שכזו תהיה שוב רלוונטית, יש מצב שאחזור לשם לסיבוב נוסף .
בשיתוף car-pad, בלוג הרכב של יואב פולס www.car-pad.co.il
- 2
Recommended Comments
אין תגובות.
הצטרף לדיון
ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.