Ayah

שלום, אני עומדת לרכוש מאזדה 3, 2010. נתוני הרכב ראינו במחשבים של חברת הליסינג ממנה מתכוונים (או שלא) לרכוש את הרכב. העברתי את הרכב בדיקה בקמפיוטסט, ולהלן הממצאים: מרכב: 87% (תיקוני מרכב משמעות נמוכה, סימני פגיעה דופן ימין, סימני פגיעה דופן שמאל, תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך/ שריטות בצבע - פגמים , נזק לפגושים שילדה: 100% פליטת גז ועשן: 100% מחוונים: 100% העברת כח" 100% מנוע: 100% בלמים: 100% מיתלים: 91% (בולמי זעזועים - בולם קדמי ימני פגום רטיבות. צמיגים וגלגלים - קדמי ימין פגום, קדמי שמאל פגום) אשמח לדעת ולראות חוות דעת של מבינים בעניין. כשראינו את האוטו אחי ישר הבחין שמשהו לא בסדר עם הפגוש הקדמי, אין שם פגיעות וכו' הבולטות לעין, רק שהוא לא נראה שיושב טוב במקומו, נראה בצד אחד בולט טיפה החוצה. האם יש סיבה לזה למרות שהאוטו נקי מתאונות?? בנוסף, פנס אחורי גם כן נראה שלא ישב במקום כמו שצריך, וכאילו שמספיק עליה על פס האטה גבוה מהרגיל כדי שהוא יקפוץ מהמקום ויפריע לסגירת הבגאז' של האוטו. האם פגיעות כפי שתוארו בממצאי הבדיקה מורידות מהערך של הרכב??? דבר שני, בולמי הזעזועים... דיברתי עם המוסכניק שלי שאני סומכת עליו בעיניים עצומות, וסיפרתי לו על הממצאים, הוא סיפר לי שבולמי זעזועים מחליפים בזוג ולא ביחיד, וגם צריך לעשות לרכב כיוון פרונט אחרי החלפתם. החלפת בולם אחד מורידה מרמת הבטיחות של הרכב על הכביש. מה דעתכם??

תודה על התשובות, * האם מוסך מורשה של מאזדה יסכים לתת לי מידע על האחריות של הרכב? גם אם אני עדיין לא הבעלים של הרכב? * לגבי השתתפות עצמית לתיקונים באחריות, בחוברת האחריות שלהם כתוב שזה 250 ש"ח כולל מע"מ. * האם נכון שאחריות היבואן בשנה השלישית היא לא מקיפה על כל הרכב, אלא רק על המנוע ולפעמים גם על הגיר של הרכב??? * באוטו סנטר נאמר לי שהאוטו עבר את הטיפוליים השיגרתיים במוסך מורשה של מאזדה!! מה ההבדל בין מוסך מורשה של מאזדה ומוסך מורשה של יבואן??? ומה עדיף? *שאלה אחרונה: באיזה מכון רישוי ממליצים שאני אעביר את הרכב בדיקה ולסמוך על התוצאות שאני מקבלת?? מדובר באיזור בילו/ רחובות...

שלום, אני עומדת לרכוש מאזדה 3 2010 יד שניה מאוטו סנטר בילו, את האוטו בחרנו מהמחשב של הסניף, נקי מתיקונים וכו', טיפולים תקופתיים נעשו בזמן. הזמנו את הרכב, והוא יגיע לסניף שהיינו בו בעוד יומיים, נעביר אותו בדיקה ונחליט אם לרכוש או לא. על המחיר כבר סגרנו (בתנאי שהאוטו באמת נקי), מקדמה שילמנו, וקיבלנו שנתיים אחריות על 10 מערכות או 25 אלף ק"מ. האוטו עלה לכביש ב- 26.12.2010 מה שאומר שהוא עדיין באחריות היבואן, נכון?? נציג המכירות באוטו סנטר לא דיבר על זה בכלל, ואני בכלל לא שמתי לב. מה שאומר שהאחריות (שנתיים שקיבלנו מאוטו סנטר) חופפת בחצי שנה עם אחריות היבואן על הרכב. האם זה חוקי והגיוני, לקבל אחריות של חברת הליסינג על 10 מערכות ברכב כשיש לי עוד חצי שנה אחריות של היבואן על כל הרכב?? האם מקובל/חוקי לדרוש הרחבת אחריות של היבואן לעוד שנתיים במקרה הזה? האם הגיוני לדרוש אחריות של אוטו סנטר לשנתיים החל מתום שלושת שנות האחריות של היבואן? (בעוד חצי שנה) זה כמובן במידה והאוטו יימצא תקין ונחליט לרכוש אותו!!! יש לי תחושת בטן רעה לגבי העניין, מרגיש כאילו שהנציג בכוונה לא דיבר (הסתיר) את זה. אשמח לקבל תשובות וחוות דעת. בברכה,