mks

למי שמעניין אותו החלפתי לאחר הרבה התעסקות מתישה, החלפתי למיכל לא מקורי (ספרדי) ועדיין נזלו מים, לאחר הרבה פקקים החלפתי למקורי- 50 ש"ח והכל עובד כמו שעון שוויצרי. תודה לכל מי שעזר.

החלפתי סיני לצערי- חלק 550 ש"ח. עבודה 150 ש"ח. 60 ש"ח אטם אם הייתי מחליף למקורי- 1100 ש"ח. עבודה 150 ש"ח. 60 ש"ח אטם. תודה למי שענה ההזמנה לבירה עדיין בתוקף

כמה עולה התענוג? ואם אני לא מכונאי ועם ציוד בסיסי האם זה סרט לעשות את זה לבד?

שלום, יש לי ריח דלק בתא נוסעים (אין איבוד דלק משמעותי), צילמתי את המשאבת דלק 1. האם אני צריך להחליף אותה? 2. האם חייב חלק מקורי? 3. האם יש פה בעיה בטיחותית כי יש חוטי חשמל? או שזה סתם מבזבז לי מעט דלק מי שיענה לי תשובה מדויקת יוזמן לבירה על חשבוני

העניין הוא כזה אני קונה את הפקק בחנות חלפים טובה באיזור וכל שאר החנויות מציעות את אותו סוג פקק או מיכל עיבוי ככה שלא משנה מה אין לי פה סוג פקק אחר- ככה שהדבר היחיד שנותר לי לבדוק פה באיזור זה מיכל חדש (לא מקורי) פלוס הפקק שהם מביאים לזה. מה אתה אומר?

תודה אחי. אין ספק שמחר הולכות להיות כמה שעות על מציאת מכסה ומיכל ואינשאללה בזה אסיים את העניין ונוכל להתחיל לטפל בדברים מפנקים יותר לרכב

חצור הגלילית

מדהים אחלה תמונה הבאת טוב לראות איך זה עובד. התמונה של המכסה האחרון דומה לשל שלי אך איננה זהה אני עדיין לא יודע מה לעשות מה אתה אומר?

לא לא.. אני שמתי אותו טוב אני מתעסק בזה מלא זמן בימים אלו. מצורפת כאן התמונה של המכסה ואני לא רואה עליו סימן ללחץ.. בכל מקרה מחר אני מחליף מיכל עיבוי ראיתי בחנות חלפים ב- 120 ש"ח. מה אתה אומר לא להתפשר ולשלם 500 על מקורי? ובכל מקרה בדקתי את כל הצינורות וזה פשוט נראה לעין זה יוצא מאיזור המכסה

הפקק הוא חדש וקניתי בחנות לחלפים, איפה אני רואה לכמה לחץ הוא מתאים וכמה לחץ יש אצלי? גם עד שאני אתקן את הבעיה כל הזמן להשתמש במים ירוקים? אני צריך כל שלוש שעות למלא מיכל זה ייצא יקר סתם לא? חוץ מזה המים מגיעים ממש עד תחתית המיכל! תודה

אהלן אני מנסה הרבה אך ללא הועיל וחשבתי שאולי אתם תוכל לתת לי את הפיתרון קניתי פיז'ו 206 ידנית שנת 99 לפני כמה ימים. לאחר 1000 ק"מ בדקתי שמן מים וראיתי שאין מים במיכל עיבוי, דיברתי עם בעל הרכב הקודם והוא אמר שבעבר הייתה לו בעיה של חום מנוע והחליפו לו טרמוסטט ועל הדרך גם מיכל עיבוי. כל הזמן נזלו לו מים ממיכל העיבוי והוא החליף מכסה. כשאני קניתי את הרכב החלפתי גם למכסה מיכל חדש. אין לי נזילה בשום מקום, המים פשוט יוצאים ממכסה מיכל העיבוי בדקתי את זה על ידי לחיצה על הצינור ליד התרמוסטט וראיתי שזה גורם למים לצאת מהמכסה (כשהוא סגור). לסיכום רציתי לשאול אם להחליף מיכל/מכסה יעזור או שיש כאן בעיה נפוצה והיא במשהו אחר. תודה רבה.