chompihr

שלום לכולם אשמח לעזרתכם. אנו זוג צעיר בעל יונדאי i10 מנוע ליטר אוטמטי שקנינו ישירות מהיבואן בשנת 2015, בחודש פברואר הרכב שלוש שנים על הכביש. ממוצע נסיעה של 13000 קילומטרים בשנה, והאוטו מספק אותנו בכל צריכנו (נסענו 43000 קילומטרים והרכב מטופל רק במוסך מורשה). כעת חמי קנה רכב חדש והוא מוכן לתת לנו את ריכבו הישן, טויטה פריוס שנת 2011, בתנאי שהכסף ממכירת היונדאי עובר אליו. ההתלבטות הינה האם כדאי לנו לקבל ממנו את הטויטה בת השבע (המוסך אומר שהכל תקין והוחלפה סוללה לחדשה) ולא להישאר עם היונדאי שלנו? (אנו מתכננים להגדיל את המשפחה אבל להתחיל עם הנושא בעוד שנה וחצי - שנתיים ולכן הנושא היותר רלוונטי זה האמינות של הרכב וגודלו הפיזי) נתונים חשובים: טויטה פריוס: לפני כחודש הטויטה עברה בדיקה מלאה של כל המכלולים, הוחלפה סוללה היברידית לחדשה, הוחלף מצבר לחדש, לפני כשנה הוחלפו ארבעת הצמיגים לחדשים ובבדיקה שלהם במוסך אמרו שכל המערכות עובדות כמו שצריך ושאין בעיות. הטויטה עשתה 115000 קיומטרים בשבע שנים. ערך על פי יד 2 הסתכלות ביד 2 כ67000 שח. יונדאי i10: רכב מעולה הכל שמור אין בעיות (= בטח נצטרך להחליף מצבר וצמיגים בשנתיים הקרובות). ערך על פי יד 2 הסתכלות ביד 2 כ45000 שח.

היא לא מודה. היא שיקרה לסוכנת ביטוח שלי ואמרה שאני בכלל עקפתי. אם אני יגיע לתחנה יתנו לי את הסירטונים? צריך לדבר עם המשטרה?

נסעתי בחזרה מרכבת חוף הכרמל (צד של הים) ומי שמכיר ישנה צומת שם (היכן שהתחנת מוניות) אני נסעתי מכיוון דרום לצפון והפוגעת כנראה עצרה כדי להעלות את חבר שלה ועשתה בצומת פרסה ( כאילו נכנסה לכיוון החניה הקרובה לים, ביצעה פרסה ונכנס לי בכנף ובטמבון הקידמי, אם לא הייתי בולם הייתה נכנסת בדלת. החלפנו פרטים. הגעתי למוסך והחליפו כנף וטמבון בחדשים צבעו אותם ועשו כיוון פרונט (הרכב חדש וחודש על הכביש). הודענו לביטוח והם יצרו איתה קשר והיא לא מודה באשמה ואף אומרת שאני עקפתי רכב שלפני שנתן לה לעשות את הפרסה(דבר שהוא שקר לחלוטין). לאחר התאונה חיפשתי עדים אבל לא מצאתי, מה לעשות? כרגע פתחנו את הביטוח... איך ניתן להוציא את הצילומים מרכבת ישראל? האם לקחת אותה למשפט על השתתפות עצמית, ירידת ערך ופרמיה?

יש עיקוב במסירה

שלום. אבא של חבר ביצע עסקת טייד אין אם אחת הסוכנויות רכב בארץ. העביר להם את הרכב שעד היום הוא נסע בו (רכב מימוני על שם חברת רכבים אך הוא קיבל את אותו רכב חדש). והעביר את הסכום המלא לסוכנות רכב (135000 שח) הוא רצה לקבל צ"ק על מנת לסגור את החוב באותה חברה שבה קנה את הרכב הראשון - הסוכנות ידעה כי הצ'ק הוא לשם סגירת החוב. לסוכנות כרגע יש 135000 ש"ח + את רכב המשפחה לעסקת טרייד אין. לאחר מספר שיחות לסוכנות המשפחה קיבלה את המספר רכב החדש על מנת לעשות לו ביטוח. שלשום עברו 14 ימי עסקים, בחברה טענו שהבעיה בסוכנות הראשית, הם לא אשמים, הצ'ק תוקע את הרכב והם זורקים אחריות על המשרד הראשי. בחוזים רשום כי: הרכב ימסר תוך 14 ימי עסקים. הצק ימסר עם הרכב. צד שמפר את עסקת הטרייד אין ישלם לצד השני כ15% מכלל העסקה. כרגע למשפחה אין רכב בכלל. מה לעשות?

סטודנט מהקריות עובד על הכרמל, עוד חצי שנה עובר לרחובות. אז פעם בשבוע כפר סבא קריות.

כמה המחיר לדעתכם צריך להיות? מה ירדית ערך של הרכב? האם כדאי ללכת על רכב שבעתיד כנראה לא יהיה ניתן למכור אותו?

הרכב 107000 קילומטר פרטי יד ראשונה, החליפו פגוש קדמי, פגוש אחורי ומכסה תא מטען עקב תאונות - הכל חלפים מקוריים וטופל במוסך טויוטה, אין פגיעות בשאסי. הקנייה מגיעה עם אחריות של המוסך לשנה או 25000 קילומטר והיא על גיר, מנוע ומכלולים. התיבה הרובוטית סבבה אנחנו מסתדרים איתה כדי לחסוך בדלק. הם רוצים עליה 50000 ש"ח. מה אתם אומרים?

כמו שאתם מבינים עדיין מתלבט איזה רכב לקנות. כרגע יש לי סכום של 50000 ביד מוכן לפעולה. ראיתי סקודה פאביה 1.2TSI מחברת השכרה 84000 קילומטר המנוע נשמע טוב (יש לי סקודה יטי עם אותו מנוע) וגם תיבת ההילוכים חלקה, לא ניתן לדעת כמה נהגים נסעו על הרכב, הרכב לא עבר תאונות (אך בשבילם אם הם החליפו את הפח בדלת זה לא נקרא תאונה). בגדול הרכב מבפנים נראה טוב, אין קרעים במושבים, משענת יד שבורה אבל הם מחליפים במקורית,מושבים קדמיים נראים טוב, מושבים אחוריים נראים מלוכלכים יחסית מאוד לעומת הקידמיים, חמישה גלגלים חדשים (יצרן סיני זול "קיקה" משהו.....), הפלסטיקה ברכב נראת טוב (אין סריטות והם ניקו עם חומר מיוחד שמחדש את הפלסטיקה), מבחוץ ישנם סריטות אך לא פגיעות, כשפתחתי את הדלתות המתחת נראתה טוב, הם מציעים לי את הרכב ב50000 ש"ח אחריות לשנתיים או 20000 קילומטר. לעומת זאת חבר הציע לקחת הלוואה של 15000 ולפרוס אותה על פני 36 חודשים ולקנות יונדאי i10 חדשה מהחנות אוטומטית מחיר "חבר 65000 ש"ח. הנסיעות שלנו הם העליות של חיפה 4 פעמים בשבוע ונסיעה חזרה לקריות + מספטמבר הבא נסיעה לרחובות וחזרה פעם בשבוע. תודה.

משהו מישהו?

פרטים: שברולט סוניק 2011 האצבק מנוע: 1.4 ליטר 100 כוחות סוס קילומטר: 46000 יד ראשונה. מחיר שהכר מבקש: 49000 שח מתלבט לגבי מחיר טיפולים, אחזקה שוטפת, תצרוכת דלק (נסיעה מהקריות לחיפה)... לזוג צעיר לבערך שלוש עד חמש שנים.

כן יש הגבלה רק לרישיון אוטמטי.... כרגע יש לנו יונדאי גטס 2004 1.3 אוטומטית וחוץ מתצרוכת דלק גבוהה היא בסדר גמור. את העליות של חיפה היא עושה ב70 קמ"ש על 3500 סל"ד ולעיתים צריך לסגור את המזגן. אבל הבנתי שכל מיני חדשה תיהיה עליית מדרגה מבחינה זו. דיברתי עם סוכנות סקודה והבנתי שהסיטגו היא68000 אז היא גם אופציה. מישהו מכיר? נסע? ממליץ? כרגע ההתלבטות היא עדיין על קיה פיקנטו (7 שנים אחריות מאוד מושך + אבזור נורמלי יותר), סיאט מיי וסקודה סיטגו. מחר אני יעשה נסיעת מבחן על הסיטגו נראה איך יהיה... לגבי המחיר אני מתקשה מאוד להוציא יותר מ70000 שקלים לכן אני נשאר בקטגורית המיני.

אני מחפש רכב מיני. אני מחפש רכב שיסתדר בעליות של חיפה ונסיעה על כביש 22 לקריות + נסיעה פעם בשבועיים לירושלים (כביש 6). הסכום שלי הוא מצומצם בין ה65000 ל78000 שקלים חדשים. הצרכים שלי הם: אוטומטי, בטיחותי, רכב מהיבואן(אני יד ראשונה) חסכוני בדלק וכמובן שיעלה את העליות. כרגע אני מתלבט בעקבות קריאת מאמרים בין הקיה פיקאנטו 1.2LX אוטומטית לבין הסיאט MII אוטומטית (לא יודע אם 75כ"ס או 60כ"ס). אישתי שתחיה צריכה גם לנהוג ברכב ולכן אני חושב שהפיקנטו היא יותר ידידותית למשתמש (אבזור גבוה יותר). תודה.

פתחתי את המנוע היום כדי למלא מים בווישרים ושמעתי מין חרחור מוזר מהמנוע. סקודה יטי 2011 1.2 tsi 45000