rueven

1.לא להזיז אנשים מהחלטות טובות.(נקודה) 2.מה עושה אותו לטוב ואיכותי? העובי?

אני יכול גם לשלוח את אישתי אם האוטו?

היה המשך למה שרשמתי שחשבתי שיובן ממנו ללכת על הדוטק (לדעתי ממנו מוראל מתחילים וניתן להשיג אתו באזור 750 שקל)

דגם????

(גל שלח את אורי להשתפשף "קצת" (5שנים) והוא משופשף?) (ניתקלתי באורי בפורום אחר שבו הוא היה גם עונה לפעמים כמו גל, אבל פה ניראה לי שהוא השתנה אז גל גם לך אתן הזדמנות שנייה ) ולענייננו: 1.אם היה לך jbl ולא היית מרוצה מהסאונד שלו אז גם מהחדש לא ניראה לי שתהיה מרוצה. 2.לי ניראה שאתה צריך מגבר 2 ערוצים טוב לקומפוננט + מגבר מונו בלוק לסאב(ים). 3.אני את האוריון לא האהבתי. (אולי במבחן עיוור הוא יהי המגבר האהוב עלי????) 4.תן תקציב.

ניראה לי אבוד הוא כבר החליט......

גל עכשיו ביגלל שתקפת את אורי{שכן צודק (אולי לא בהכול)} tomerw חושב שדווקא אתה צודק (?)(גם הגיע זמן שאנשים יענו פה בצורה קצת פחות מעליבה וצינית בעיקר אלה שחושבים שהמציאו את הגלגל, מטרת הפורום עזרה ולא פריקת תיסכולים, כול אחד שעונה פה חושב שהוא "מבין על")

jl auduo ברדיו מילאנו, ads אצל אדי מערכות אבל אני חושב שאת הדגם שהמלצתי הוא לא מביא יותר, את האימאג ייבא לארץ פוקו מסאונד fx אבל אני חושב שהוא יקר. פעם בדקתי באתר של המכס על ads וניתן היה להביא אותו מחול באזור 1200 ש"ח (ללא תיבה)

המוראל פולס הוא סיני שאר הדגמים מיוצרים בארץ (הוא לא רע יחסית היה לי אותו היום יש לי הייבריד) מפורסם פה ובאוטוסאונד ביד שניה מוראל דוטק ב750 הם אמורים להיות חדשים ויש גם בפחות שהם כן יד שניה כדאי לבדוק את זה.

שמעתי כמה סאבים של פאייז לא התלהבתי שיבא עוד לא יצא לי לישמוע, יש כאן בחור שהתקין אותו בסאונד fx תפנה אליו. אני הייתי מציע jl audio w3v2 ו ads rs12 שניהם עונים על איכות, הads יותר עוצמתי.

אני לא מתכוון לכתבות ומאמרים אני בעצמי ביצעתי את הבדיקה בבית אם כבל רמקול וגם רסיברים שונים. אני באמת לא מרוויח בחודש בשביל לשלם סכומים מטורפים על אינטרקונקט וכבל רמקול יקרים אך לצערי זאת האמת, ערכתי את המבחן במשך שלושה ימים עד שהחזרתי את הכבל ההבדל היה ברור רק ששוב פעם אני מעדיף כבל אחר שמאוד מאוד יקר (יחסית). דווקא ממאמרים באמת הבנתי שלפעמים כבלים ברמות נמכות של חברות ידועות נמצאו כבחירה המושלמת אבל הם עדיין מעל הממוצע. (לד"ר לשנינו יש rs4 לפי התמונה, ופעם חיברתי jbl פאור ויש הבדל גדול לטעמי עדיף הפאייז)

זבל אמריקאי מותג מדבקה סתאאאם ב850 שקל שווה, אם היית רוצה לקנות אותו בארץ והוא אמור לעלות כ2000+ אז עוד כדאי לחשוב אבל במחיר הזה אין על מה וכיוון נכון יכול להרגיע אותו. (תביא בכול זאת לא תרצה אתן לך 900 )

mikmik לפחות הבנת אותי נכון שאני מתכוון לflat (אך ורק flat ) אבל שוב פעם לך לשקם אלקטריק שמע הרמן קרדון מול פיוניר ודנון אני שוב פעם לוקח דוגמאות ביתיות מבחינת קלות הבדיקה. {(ניראה לכם ששלומי לקח דנון 2000 סתם) דרך אגב שלומי אם אתה קורא אולי עוד כמה חודשים אני גם אקח את הדנון הזה} (לקחתי הביתה לניסיון כבל של soundquest שעולה 110 שקל למטר + סופיות ועבודה עוד 400 (אני צריך 7 מטר תעשו את החישוב לבד)כיום יש לי מונסטר שעולה כ30 שקל למטר מבחינת קולנוע ביתי אין הבדל בכבלים גם לא מול כבל פשוט שהיה לי ב5 שקל אבל בסטריאו שמיים וארץ, בסופו של דבר החזרתי את הכבל מכיוון שבבאס הוא היה עדין מידי וכבל שאני רוצה (מונסטר z3 ) יקררר. mikmik גש לבדך לפיוז בגבעתיים ותווכח בעצמך.(ואם עדיין לא אז...)

בהצלחה בניצנים

לmikmik שמע רמקולים בייתיים של פוקאל וסונס פיבר על אונקיו ותראה שתגיד שהרמקולים האלה זבל שמע על מגברים אחרים ולא תאמין. גש בזמנך החופשי לפיוז בגבעתיים ותראה שבגלל כבל ניתן לפסול מערכת (לגביי כבל רמקול ולגביי rca ). אם זה כך במערכות ביתיות אין סיבה שברכב זה יהיה שונה (כן יהיה הבדל אם אינטרקונקט, מגבר שונה על אותו רמקול וגם hu ) אוקיי כמובן שברכב יש עוד הרבה גורמים כמו מיקום האלמנטים בידוד וכ"ו אבל בגדול "יש הבדל" תבדוק חברות כגון מונסטר והן דאן הול שגם מייצרת כבל מתח xlo וכ"ו. אני אסכים איתך שקבל מתח סטינגר או דרגסטר לא יתנו סאונד שונה אבל מבחינת איכות החומר וכ"ו הם כן עדיפים על השאר כגון קליפורניה בום (היה לי וניקרע מהר מאוד)

גדול אהבתיייייי יותם אתה תותח.

במערכת ב 30,000 לא הייתי שם פיוניר אבל אם הוא רוצה פיוניר טוב זה הייחיד. לגביי רוקפורד גם אני לא הכי מת עליהם אבל הפאנץ היישן טוב (יחסית ולטעמי) היה לי אינפינטי רפרנס 6*9 מדהים בטרנס בבאס הוא לא מתבלט כל כך. עוד אופצייה jl audio אתה מבקש איכות וחוזק אלה היחידים שעונים על דרישתך (לטעמי) או שגם תטוס לתורכיה ובדיוטי קח מגבר רמקולים ורדיו דיסק (הכול גג כולל הדיל 3k )

קבל=כבל (סליחה)

הייתי ממליץ לך אם כבר פיוניר אז דגם 690r אבל עולים באזור 1000שקל עוד 6*9 טובים אינפיניטי קאפה אבל גם יקרים אבל אלה רמקלים שיענו על דרישתך גם בסיגנון מוסיקה וגם בעוצמה.(או רוקפורד הדגם הישן לא החדשים הצעקניים)

נוכחתי בהתקנה יצא יפה וגם נישמע לא רע רק שהדלת מנגנת יותר מהרמקול.

לגבי rca לא להאריך. (אצלי הם 5 מטר ונשאר הרבה) לגביי הרמקולים יספיק. לגביי המתח 4g מהמצבר + פיוז {anl של 100 -150 אמפר (למרות שלא ניראה לי שהמגברים שלך צריכים)} ואם הכניסה של המגברים 4g אז מפצל 4 לשניים של 4 כנ"ל כם לגביי המינוס.(מפצלים בלי פיוז) גם לי יש רנו קליאו בקרוב העלה תמונות של ההתקנה

שיהיה מפגש תגיע יהה לך הרבה יותר קל. וכמו שכבר נאמר לך נסה לישמוע רכבים אולי מה שטוב לי לא טוב לך. טרנס ושחורה שני דברים שונים לגמרי מה שטוב לטרנס לא מתאים לשחורה (יש לי הייבריד מרוצה מהם בטרנס אבל לא ברוק ובשחורה, אולי זה אני לך תדע)

מאמינים פה בציוד טוב אבל לא בקבלים (חיווט חשמל וrca) טובים, מאוד מוזר לי!!!! בציוד ביתי שבא ליידי ביטוי בקלות של הבדיקה יש הבדלים ברורים ומשמעותיים.(בrca וקבל רמקול) ברכב זה קצת שונה מבחינת ההשראות וכ"ו ולכן מאוד חשוב הבידוד של הקבל סיכוך שזור וכ"ו. ואני מסכים אם אורי לגבי קדנס, וזה נכון לגביי עוד כמה מותגים אמריקאיים שנשאר רק השם הטוב.(לא שאני חושב שהמוצרים רעים רק שזה לא מה שהיה)

סטינגר בולט כ 200+ (rca טוב) ואם אתה מעוניין גם בכבל מתח ובתי פיוז למיניהן אז של דרגסטר

"מה הקשר בין איטום לפאזה אקוסטית?" מתקין אחד אמר לי שצריך איטום טוב לדלתות. אתנ יכול להמליץ על מישהוא שיודע לעשות tuning כמו שצריך!!!!