lenovo8

שלום, אני מנסה להבין אם אני אמור למלא לחץ 32 או 36 ולא ברור: במדבקה שבדלת הנהג: מופיע שלפי סוג הצמיג אני צריך 36 מצד שני, בחוברת, לפי סוג הצמיג אני צריך 32 או 36 כאשר ה36 הוא במקרה של הכוכבית התחתונה - "עבור רמת אבזור ECO DYNAMICS" אין לי מושג אם זו בכלל רמת האבזור שלי, ככה שאם לא אז יש סתירה בין החוברת (32) לדלת (36). יש לכם מושג כמה צריך למלא?

שלום, בשעה טובה (ואחרי הרבה עזרה בפורום כאן - אז תודה!) אני מקבל בשבוע הבא רכב 0 ק"מ. מה צריך לבדוק ואיך בקבלת הרכב? לדוג' הזכירו צמיגים (מה בדיוק לבדוק?), כנ"ל לגבי מצבר וכו'

הבנתי שלא תמיד נהוג לבדוק רכב 0 ק"מ אבל החברים פה שכנעו אותי ששווה לבצע בדיקה במכון, לראות שלא נפגע בהובלה או צמיגים/צבע מהזמן שישב במגרש. אז אשמח להמלצה למכון בדיקה באזור חוצות המפרץ.

שוב, תודה רבה על העזרה

תודה על התשובות. לדעתכם יש צורך בבדיקה במכון לפני התשלום כדי לוודא שאין שום בעיה או שזה מיותר לחלוטין וסתם יבזבז לי 500 ש"ח?

שלום, אני על סף רכישת קיה סיד סטיישן 0 ק"מ משלמה SIXT. אני לא מכיר יותר מדי את החברה הזו - לא לטובה ולא לרעה. האם יש סיבה להתרחק מהם? או שאפשר להתקדם עם הקנייה בלב שקט?

מה ש ping כתב. כל השאר עולות 7 עד 13 אלף ש"ח יותר ב-0ק"מ.

קודם כל, תודה רבה על העזרה בפוסטים האחרונים. תזכורת, מחפש סטיישן, ~100K ש"ח להחזיק לכמה שנים (לפחות 7) כשהדגש על אמינות (מינימום הוצאות על תחזוקה ב7 השנים האלו) ובטיחות. תחושת כביש, ביוצעים וכו' לא בלקסיקון (אשתי תנהג ). נראה שהרכב שהמומלץ כי עונה על הדרישות הוא הקיה סיד סטיישן, כאשר מועדף על פני הI30CW בגלל שנמכר ב0 ק"מ ב105K ש"ח (לעומת היונדאי שעולה עו 10K ב-0ק"מ). רציתי לשמוע מה יש ליבואן להציע, אולי יכול להתקרב למחיר (מה גם שמספק 7 שנות אחריות לעומת 3 שנים בקניה מ-0 ק"מ) אבל אפילו אין לו רכב כזה לתצוגה בצפון/חיפה/סביבה. הוא הסביר לי שזה רכב שנמכר בעיקר לליסינג ולא משתלם להם להחזיק בסניפים פה, יש להם סה"כ איזה 12 מכוניות בתצוגה ולא כדאי להם לבזבז עליו מקום. המשפט הזה קצת גורם לי לדאוג לגבי ההחלטה. אם אני במיעוט בקנייה פה והרוב שנמצא במקום שלי לא עושה את זה - אולי אני טועה? ומה ההשלכות העתידיות שהרכב מציף את הליסיניג כיום ונדיר כפרטי?

נראה שזה אומר שהגיר הרובוטי הוכיח את עצמו. תכל'ס זה הגיוני שחברת האם יונדאי תנסה שלוש שנים את הגיר אבל לא על עצמה: אם היה גרוע והיה מוציא שם רע בבמחינת אמינות, מעטים היו מדביקים את חוסר האמינות על יונדאי. ואם היה מוצלח (כמו שנראה שזה המצב) אז מעתיקים אותו גם ליונדאי. עכשיו המכוניות אמורת להיות זהות, חוץ מפלסטיקה וריפוד. אז בכלל עכשיו אין שום סיבה לשלם 10,000 ש"ח נוספים ליונדאי.

תודה על ההמלצות. אבצע נסיעת מבחן אבל בגלל שההבדל ביניהן עבור 0 ק"מ הוא 10,000 ש"ח, אני מראש מכוון לסיד (בתקווה שהגיר הרובוטי, שבו נבדלות הסיד והיונדאי, אמין).

שלום, אז אחרי לא מעט עזרה מכם בפורום החלטתי ללכת על קיה סיד סטיישן SW במחיר (שבעיניי) מאוד אטרקטיבי 105 אלף ש"ח יד שניה 0 ק"מ. (לעומת חדשה שעולה 131 אלף ש"ח). 1. אני רואה שעסקה זהה אפשר לקבל מכמה אתרים במחיר כמעט זהה. ממי כדאי לקנות ולמה? http://www.carcost.co.il/deals/deal/209 http://www.motodeal.co.il/deals/%D7%A7%D7%99%D7%94_%D7%A1%D7%99%D7%93 http://www.carbuy.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%93%D7%A9-0-%D7%A7-%D7%9E/%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A1%D7%99%D7%93-sw-%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%9F-2016 http://www.getcar.co.il/deals/%D7%A7%D7%99%D7%94_%D7%A1%D7%99%D7%93 2. בעסקה כזו, ממה צריך להיזהר ומה לבדוק?

תודה!

שלום, ברשיון רכב מופיע תאריך רישום: 3.10.07 אבל שנת ייצור: 2008 איך זה שהרכב לא נחשב לייצור בשנת 2007?

באילו מבצעים מדובר? הייתי באלדן ולא הזכירו שום מבצע יש עכשיו מבצע שווה איפשהו?

תודה. יש עוד דעות/אנשים עם נסיון על הרכב?