בלבלה

ממש לא מתעקשים עליו. כרגע יותר מנסים להבין מה משמעות תוצאות הבדיקה, והאם באמת הן יהיו דומות עם רכבים אחרים. אין לנו מושג איך נראית בדיקה עם תיקונים שוליים באמת. אין לנו כוונה להפוך בדיקת רכבים לתחביב רק בגלל חוסר הבנה...

קודם כל תודה לכולכם! דיברתי שוב גם עם חברת הליסינג וגם עם מכון הבדיקה: בחברת הליסינג טוענים שהאוטו מבריק מבחינת היסטוריה וכל התיקונים שנעשו הם תיקוני צבע ושריטות בלבד, שום דבר מעבר, ושהציון שכנף מחוברת עם ברגים ו\או מולחמת זה הנוסח שבו משתמשים והוא יהיה קביל גם לכל רכב חדש שיוצא מהמפעל - כי כך זה מוגדר, ולכל רכב אחר שניקח לבדיקה נקבל את אותן תוצאות עם אותו ניסוח כי הם מבצעים הרבה תיקוני צבע. (כמובן אמרו שאנחנו לא מבינים כלום מהתוצאות, ועדיף לשאול מישהו שמבין ולא לפסול רכב שהוא טוב בגלל אי הבנה)... במכון הבדיקה טענו אותו דבר, שכנף המחוברת עם ברגים\כנף אחורית - ימנית ושמאלית מולחמת זה ככה בא מהמפעל, וזה הנוסח. כבר אי אפשר להאמין לאף אחד בימינו... אגב, מתוצאות הבדיקה של החברה בקומפיוטסט: תיקוני מרכב,משמעות נמוכה: סימני פגיעה דופן ימין,סימני מילוי חומר, דלת אחורית ימנית תוקנה=תיקוני מרכב וצבע, מעיכות\מעוך\שריטות בצבע+פגמים,נזק לפגושים. ממש נשמע כאילו רק תיקוני צבע ושריטות, לא?

כן, בחרנו את מ.מ.מ., מאחר והחברה עושה את הבדיקות בקומפיוטסט... לגבי הנהירה לליסינג - זה איכשהו נראה קצת פחות פרוץ, ועל פניו נראה שקשה יותר למצוא מוכר פרטי אמין וצריך להיזהר יותר בגלל כל הסוחרים למיניהם... כאב ראש לא קטן...

עוד לא נפלנו בפח - אני מקווה. זו פעם ראשונה שאנו מנסים לקנות רכב יד 2, ולחלוטין לא בקיאים בשטח, גם לא במשמעות התוצאות שקיבלנו. זו הסיבה שיש את הפורום, לא? גם בחברת הליסינג, גם בבדיקה - אמרו לנו חד משמעית שהרכב לא עבר תאונה... , והראו לנו היסטורית תיקונים מינוריים (לדבריהם). i30 CW

הי, אנחנו בתהליך בחינה של רכב לקניה מליסינג ולקחנו אותו לבדיקה. התוצאות היו די בסדר, לפי הבדיקה הרכב לא עבר תאונה, ועדיין עולות לנו שאלות לגבי כמה מהסעיפים: שילדה ומרכב: משמעות שולית: - תיקון פגוש -קדמי ואחורי משמעות נמוכה: - תיקון מכסה מנוע, - תיקון כנף קדמי ימין המחוברת עם ברגים - תיקון כנף קדמי שמאל המחוברת עם ברגים - תיקון דלת קדמית - ימין ושמאל - תיקון תיקון דלת אחורית - ימין ושמאל - תיקון כנף אחורית - ימנית ושמאלית מולחמת - לחיצות פח ושריטות בצבע + פגמים בלמים: לפרק גלגלים לבדיקה על פניו נראה כי מי שנהג ברכב לא ממש דאג לשמור עליו - יש גם קרעים בריפוד אחת הדלתות, ופלסטיק שבור על דלת אחרת. וכל התיקונים האלו שנעשו (לא ברור לי כמה הם גדולים, ועדיין...) גם מעידים על זלזול. מצד שני כמה רכבים מליסינג נקיים לגמרי מדפיקות פה ושם? (הרכב בן 3). בנוסף - חברת הליסינג לעיתים עושה טיפולים במוסכים שלה ולאו דוקא במוסך מורשה, אבל ע"פ הוראות היצרן.לא ברור עד כמה זה רע ואם לא כולם עושים את זה... ולגבי חלק מהסעיפים: למה הכוונה בכנף המחוברת עם ברגים, ולכנף אחורית מולחמת? בעניין הבלמים - מה המשמעות? מעבר לזה - מנסיונכם - האם עם כל התיקונים הנ"ל כדאי ללכת על הרכב ואולי לנסות להוריד עוד במחיר - או לעבור לרכב הבא? תודה

תודה רבה!

ומה כדאי לבדוק לפני קניה מעבר לבדיקה במכון?

ראיתי פה ום המלצות על מ.מ.מ, ודווקא על סופרטסט המלצה להיזהר. מה לגבי קומפיוטסט?

המממ... יש בזה משהו. תודה. יש המלצה על מכון בדיקה אמין באיזור חיפה? תודה

תודה על התגובות, אע"פ שקשה להחליט על פיהן עם איכות התחזוקה. ההנחה היא ששתיהן מבצעות טיפולים אצל מוסכים מורשים, ובתקווה זה מספיק טוב. קיבלנו את ההצעות לדגם 2010: האחת עבור 80K ק"מ (ע"פ החברה מחיר המחירון הוא 80,400) השניה עבור 60K ק"מ, עליה באפריל (ע"פ החברה מחיר מחירון 80K). שתי ההצעות הן ב 70K ש"ח. עדיין,האם כדאי להשקיע עוד 10K ש"ח עבור דגם שנת 2011 עם ק"מ נמוך יותר? תודה

הי, קיבלנו הצעות מחיר בשתי החברות הנ"ל ליונדאי CW. הבנתי ששתיהן מומלצות ומטפלות ברכבים במוסכים מורשים. הרושם שקיבלנו שבאוויס המחירים גבוהים יותר. באופרייט ליס קיבלנו אותה הצעת מחיר עבור רכב משנת 2010 ו-20,000 ק"מ פחות - כששאלנו אם הרכב לא עבר תאונה - נאמר לנו שכל רכב עובר דפיקות פה ושם ואם הייתה תאונה רצינית, היו אומרים לנו.לא שמענו חד משמעית 'הרכב נקי'. ברור שאם נחליט, ניקח לבדיקה ובהנחה שהמכונים אמינים נמשיך משם...בכל זאת קצת מפחיד. השאלות שכרגע על הפרק: 1. האם יש עדיפות לאחת משתי החברות הנ"ל? 2. האם כדאי להשקיע עוד 10K ש"ח עבור רכב משנת 2011 וקילומטרז' נמוך יותר? 3. האם יש מכון מומלץ באיזור חיפה?

הי, תודה על התגובות. נראה שקרוז יורדת מהפרק סופית. למען האמת, שאלנו על דגם הCW, אבל איש המכירות טען שחבל לקחת רכב כזה אם לא ממש צריכים, והמשיך להציע לנו רכבים אחרים... אני תוהה אם הוא ניסה למכור לנו (חסרי נסיון...) רכבים שיש לו הרבה מהם במלאי...

מעוניינת לקנות רכב משפחתי מליסינג, רצוי עם תא מטען גדול. ביקרנו בכמה סוכנויות ואלה 3 הדגמים שהציעו לנו. התעניינו גם ביונדאי, ייעצו לנו שלא כדאי כי הן מאבדות שוק לאחרונה, האמנם? אשמח אם תוכלו לסייע בהחלטה מה עדיף מבחינת צריכת דלק, אמינות, בטיחות וכו'. הצעות לרכבים אחרים גם יתקבלו בברכה. אגב, מישהו התנסה בעניין הפיקדון שלוקחות החברות על מנת להבטיח את הרכב? האם הוא אכן מוחזר במידה והחלטנו לא לקנות מהם?