שלום.
אני פונה אל המומחים פה מתוך ייאוש.
רכשתי לפני שלושה חודשים רנו קנגו 2005. (יד שלישית)
מפה לשם הסתבר כי כל הרכב קומבינות וכבר הגיע עם בעיות הזנחה שנפלו על המשמרת שלי.
בכל מקרה הסיפור הוא כזה:
באחת הנסיעות שלי הרכב התחמם וכתוצאה מכך ונשרף בלוק מנוע. (אגב באותה נסיעה המד הראה 90 מעלות כל הזמן )
החלפתי בלוק מנוע (מייבוא) וראש המנוע הסתבר כתקין ועבר חריטה בשביל להתאימו לבלוק.
על הדרך הולחפה משאבת מים, טיימינג וקלאץ'. היום לקחתי את הרכב לנסיעת מבחן לאחר הטיפול הגדול שנמשך למעלה מ 3 שבועות ואין מילים האוטו נוסע מצוין אבל .. ב 120 קמ"ש מתחמם שוב. החום עובר את ה 100 מעלות והאמת שלא המשכתי הלאה כדי לבדוק לאן זה עלול להגיע. עצרתי בצד והתקשרתי למכונאי. המכונאי אמר לי לבדוק אם יוצא אוויר חם מהמאוורר תוך כדי עמידה בצד עם רכב מותנע - ואכן יצא אוויר חם. הוא מאשים את הרדיאטור בזה שהוא לא עושה את העבודה כראוי אפילו שיוצא אוויר חם.
אשמח לשמוע את דעתכם על המקרה אני כבר לא יודע מאיזה כיוון לגשת לבעיה הזו ... תודה