Jump to content

rotev

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של rotev

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. כביכול זה נשמע יותר פשוט וזול אבל SC כרוך בגם כן המון בלגאן שלא לדבר על המיקום שלו על המנוע ולהביא רצועה שתתאים שני הייתרונות הבולטים שלו הם שהם זמין יותר בסל"ד נמוך ושהוא אינו מצריך החלפה של סעפת פליטה כל השאר בדיוק זהה לטורבו עדיין צריך אינטרקולר+ צנרת גדישה+תוכנת ניהול שונה+אם הרכב אטמ' בד"כ שווה להוריד יחס דחיסה+שני ליינים של שמן למדחס בקיצור גם כן סיפור לא פשוט
  2. אולי זה קצת באיחור אבל רציתי גם להשמיע את קולי... בתור חבר בVAG אני אישית ממליץ על הFR, אוטו יפה ועם צ'יפ קטן ולא כזה יקר (שאינו דורש פתיחה של המחשב) אתה יכול להגיע להספקים יפים ( אצל פרילינג או E&A) הרכב הזה עם טורבו מקורי וצ'יפ ייתן איזה כמה מכוניות טובות לפג'ו וגם לקליאו... שמע לי, מצא לך איביזה שמורה שים לה צ'יפ וקצת שיפורים (פילטר אגזוז ואולי איזה הנמכה קטנה ליציבות) והתברכת באחלה של טיל... בהצלחה
  3. טעות בידך חבר יקר, אני בדיוק במקרה מוכר אחת כזאתי והמחירון שלה נמוך ב5K מהסיוויק הרגילה, אבל לדעתי זה אוטו הרבה יותר מעניין ויפה... רכב חמוד ונוח והכל אבל אני עדיין נשאר עם הVR שלי...
  4. בשעה טובה ולאחר כחצי שנה של חיפושים מייגעים סופסוף מצאתי VR לא מכוסחת/חצי מתה/קרועה/גמורה/שלא עברה אצל נהג צעיר/עם ק"מ נורמלי וכו' וכו'... עכשיו מה שנשאר זה רק לעשות כרטיס לקוח מתמיד באיזו תחנת דלק... אז יאללה אנשים שתהיה לי נסיעה נעימה
×
×
  • תוכן חדש...