noname

זה מפריע..לאן אני יכול ללכת עם כזאת בעיה?? תודה

הרכב המדובר הוא איביזה 2004 100 כ"ס השאלה שלי היא אם זה תקין שב0.5-1 ס"מ הראשונים של הלחיצה על הגז לא קורה כלום--טורים לא עולים בכלל(כאילו אין לחיצה בכלל)????

היום נסעתי איזה 10 דקות ואז יצאתי מהאוטו כשהאוטו דלוק הסתכלתי על האגזוז וראיתי מעין נוזל שיוצא ממנו..זה תקין או שזו בעיה?

..

האם בווסקאר זה כאילו מצלם אותך ואז שולחים לך הביתה תמונה או שפשוט עוצרים אותך במקום כמו לייזר?

משפחתית-יפאנית מתחילת-אמצע שנות ה90 (לאנסר ודומותיה) לאנסר 92-93 תשרת אותך נאמנות(רוב האקזמפלרים טובים)

הם יכולים פשוט לדאוג להעברה של המנוע למונע על גז לכוווולם ולעשות נתיב CarPool כמו באמריקה וככה גם מורידים את פקקים וגם את איכות הסביבה באותו כסף

תודה

ברר בררר ברררר ברררר והוא רגוע יחסית יש את ה ברררררררר ברררררררר בררררררררר ברררררררררררררררררררררר וזה אופנו ספורט יש את ה ברברברברברברברברברברברברברברברברברברברברבר שזה קאסטאם הייתה תוכנית ממש ממצה

לחבר שלי יש דיהטסו אפלאוז ידנית עכשיו כשהטורים ל האוטו עולים אז נדלקות אצלו המנורה של השמן של המצבר ושל עוד משהו עכשיו לדעתי זה לא מעיד על תקלה אמיתית אלא פשוט משום מה המנורות מקבלות זרם עקב העלייה בטורים..הם מהבהבות כאלה..לא ממש נדלקות מה אתם חושבים? בעיה נוספת אצלו זה ב5-10 דקות הראשונות של נסיעה כשהאוטו בניוטרל או עם קלאץ' בפנים הטורים עומדים בערך על 2500-3000 סל"ד

הודעתי לא כוונה אליך ספציפית. אם נפגעת , אני מתנצל. גם ב25K אין רכב ספורטיבי במצב מושלם , לידיעתך. אני מוכן להבטיח לך שהחבר עם הXSI במצב נדיר יבקר במוסך לא רק לטיפולים שוטפים. (ואין שום בעיה עם זה - מוטב שהאוטו יטופל באהבה). אני נגד בניית חלום ורוד סביב מכוניות מועדות לפורענות. ההתנצלות מתקבלת ברור שאסור לבנות חלום ורוד מסביב למכוניות האלה ואלו הם אכן מכוניות מועדות לפורענות ורוב הסיכויים שהוא אכן יבקר במוסך הרבה יותר מבעל Mazda Lantis או אפילו יותר מאשר 106Xs אבל זה הכל עניין של סדרי עדיפויות-לדעתי עדיף להנות מהאוטו ולטפל בו כשצריך ולא לנסוע על אוטו אפור שיודע להביא אותך מנקודה A לנקודה B בלי תקלות(מה יקרה אם תרצה להנות מהסיבוב בנקודה C)

גם אתה תמצא. לא חסרים סיפורים בפורום הזה על אנשים שירקו דם עד שמצאו את הכלה שלהם. ממליץ לא להאמין לסיפורים בסגנון "מצא XSI במצב מושלם" וכד'. אין חיה כזאת במציאות. ספורטיבית ב15K לעולם תהיה במצב לא מושלם בלשון המעטה. לב15 אלא ב25 והאוטו במצב מושלם אני הייתי איתו בבדיקה וחוץ מהבעיות הרגילות שיש לכל אוטו שאין לו 000000 ק"מ לא נמצאו בעיות אחרות אני בכל מקרה אנסה לעזור לך למצוא אחת ואם אצליח אשלח לך ה"פ וד"א יש דברים שאני אולי כן אבל שקרן אני לא אז בבקשה..

יפה מאוד ונסעת יפה חבר שלי רצה לקנות אותה ובסוף החליט לוותר בגלל הקילומטרז' הגבוה יחסית אני לא חושב שהבן אדם סוחר כי הרכב אם אני לא טועה משמש את אימו(הרכב חונה לפעמים) באיזור של קניון הזהב תקח את האוטו לבדיקה אם המכה בקצה השלדה לא משמעותית ואין תקלות אחרות ברגב תנסה להסתדר איתו על הכסף(משהו בכיוון ה5000) ותעשה את ההחלטות שלך..בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה ותעדכן אותנו

ברגע שאתה מוכר את האוטו אז מה אכםת לך אם הבן אדם סוחר או לא? חוץ מזה הפכתם את הסוחרים לאנשים לא אמינים עם מכוניות דפוקות..זה לא נכון יש ויש..

האם מדובר בראלי הלבנה של בחור שגר ליד אורט חולון?? אגזוז רמוס? סנרוף?

שמועדים לפורענות מבקשים מהמוכר שיחתום על טופס שעל כל פגיעה בשילדה הוא משלם את הבדיקה!! ואל יאוש חבר....לפני כשבועיים חבר שלי רכש 106XSi מדהימה ביופיה ונקיה מתאונות שלדה אזי יש עוד סיכוי לXSi הגונה בארצנו הקטנה

כמובן שלא הייתי מעיז לשים פאנל בגודל רגיל עם פלסטיקים וזה נראה הרבה יותר פשוט ציינתי את זה בכדי לעבור על כל האופציות אבך גם הפאנלים של ה2 DIN מורידים מהיוקרה של הבפנים של האוטו.. אני מניח שבסופו של דבר אני אלך על זה כי אין בררה זה חסר..

יש לי מכונית מסוג שברולט אימפלה עם הרדיו טייפ(לא דיסק) המקורי עכשיו השאלה שלי היא אם מישהו יכול להצליץ לי איך להפוך את המעערכת למערכת ממש טובה עם הפאנל המקורי ואם לא אז שימליץ לי על פנל בגודל כפול שכדי לשים או שמא עדיף לשים פנל רגיל ולחסום אני אישית באמת שמעדיף להשאר עם הפאנל המקורי כי הוא ממש מתאים לרכב וממש יוקרתי תודה

אני צריך דגם של רדיו דיסק(עדיף קורא MP3 אבל לא חובה) שיש לו כניסת AUX בכדי שאני יוכל לחבר את המיני דיסק שלי..

נותן לו לצבוע כזו יצירת אומנות..עדיף להשקיע מראש איזה שנה האוטו אם אפשר לשאול??

חחח אהבתי..

באמת אוטו מפנק ונחמד ביותר

תוןדה רבה..

אני רוצה לדעת כמה כ"X ומהי המהירות הסופית הן של גרסת ה2400 והן של גרסת ה3100 V^ בתודה מראש NONAME

??