focus RS

טוב פה אתה מתחיל לדבר שטויות ואתה מתחיל להגיע לפסים אישיים, אז קודם כל תרגע ואחר כך תפסיק להיתפס בדברים שלא קשורים, לך תקרא את התקנה הזאת ואם תבין אז יופי ואם לא אז לך תהיה עבריין(אם אתה "מדריך") ואם לא אתה מוזמן לעשות קורסים אצל עבריינים ונראה איזה כיסוי יהיה לך בביטוח. תהנה

לא!, אני הראתי הגדרה של מדריך, מהו ומה הוא עושה ואיך. אתה הבאת הגדרה לא קשורה של מי הוא מבקש רשיון או של הגדרה שטחית. ובנוסף אני הבאת בעמוד הקודם ציטוט של תקנה 213ג תקרא את כולה ותבין. או אם קשה לך: תקנה 213ג (א)רשות הרישוי רשאית להסמיך מדריך בהשתלמות מעשית, למבקש שנתקיימו בו כל אלה: (1)הוא תושב ישראל; (2)הוא בעל רשיון להוראת נהיגה או מחזיק בידו תעודת בוחן נהיגה שנתנה רשות הרישוי; ויש עוד המשך, אתה מוזמן להמשיך לקרוא.

יגאל, אתה מצחיק אותי אתה אומר שזה חוקי יופי אז אמרת.. יש לך הוכחות? לא! אני אומר שזה לא חוקי ואכן הבאתי הוכחות לזה. אני אומר לכל מי שרואה את השרשור הזה ולא יודע מה לעשות, לכו תקראו את התקנות ותבינו לבד וכמובן שתעשו מה שאתם רוצים אבל אחר כך אם לא יהיה לכם כיסוי לביטוח אל תבואו בטענות אליי ותזכרו מה אני אמרתי. כנראה שאתה בעל אינטרס כל שהו ואתה לא רוצה להיפגע מזה אז אתה רוצה להסתיר את האמת, זה לא ילך לך כי אנחנו במדינה שהדיבור פה הוא חופשי, אנשים יראו את מה שאתה אומר בלי כיסוי והוכחות והם יראו מה שאני אומר, עם כיסוי והוכחות ויחליטו לבד.

לגבי הביטוח, נראה לי שאתה מכיר את חברות הביטוח, איפה שהם יכולות לחסוך הם יעשו את זה, הם ילכו לחוק ויראו שזה לא חוקי ואז אתה יכול ללכת ולחפש אותם, אני הייתי מברר לפני שאני קובע קורס כזה אם המדריכים הם מורים לנהיגה, אם לא לא הייתי מסתכן, יכולה להיות תאונה אפילו קטנה אבל הנזק יכול להיות גדול ללא הביטוח. זאת דעתי

ADZ שוב אני יכול להסביר לך פה איך לבלום נכון אבל ללא תרגול נכון אתה לא תעשה את זה נכון(כמו בכל תרגיל בחיים) בעקרון צריך לפמפם אבל שוב צריך לדעת איך לעשות את זה, לא הייתי רוצה שתצא לכביש ותעשה את זה ללא שמדריך אמיתי עבד איתך על זה.

ADZ לגבי הבלימה במצב חירום, זה תלוי אם יש לך ABS או אם אין, בכל מקרה לא הייתי לוקח הצעה או הדרכה של מישהו בפורום, אני הייתי הולך לקורס אצל מישהו שמבין ומרגל את זה, גם אם זה עם ABS יש מה לתרגל. תגובה לרוני: אם אתה לא מסכים איתי וכותב שאתה מסכים איתי אז משהו לא בסדר אצלך, תראה במפורש כתבת שאתה מסכים איתי! ולגבי זה שכמה וכמה אנשים אומרים אני טועה לא הופך את זה לנכון! אם אתה מסכים עם זה שכמה וכמה אנשים אומרים משהו אז הוא נכון אז גם המשפט הזה נכון- "מילייארד זבובים לא טועים, לך תוכאל חרא!" ולגבי זה שהם עבריינים, תסתכל על התקנות תקרא ואז תבין שהם עוברים על החוק, ומי שעובר על החוק הוא עבריין. באמת שאין לי מה להוסיף, אני מביא לכם ציטוטים של חוקים ואתם פשוט אומרים לא, אבל לא מביאים חוק שמראה במפורש שאכן מותר, לגב היכולת של המדריכים, עד שלא תראה מדריך אמיתי וטוב לא תבין כמה אתם חיים היום בלא לדעת את האמת. נו באמת אם אתה מושך בלם יד בסובארו DL שפועל על הגלגלים הקדמיים אז אתה תעשה צלחת? נו באמת!?. ללמד בחינם אני לא מוכן, תהנו לכם ממה שמוכרים לכם מסלולים ודומיהם.

איתמר היקר, אני הייתי כאמור בקורסים שונים וראיתי את הרמה והיא שואפת ל-0 ואכן גם הייתי בקורסים שונים בחו"ל ומעניין שבקורס של BMW אומרים אחרת לגבי החלקה ונעילת גלגלים! אני לא אומר שאני יהפוך אותך או משיהו לנהג פורמולה 1 ומכאן הבורות שלך, אני מדבר על נהיגה מתקדמת ולא על מירוצים, כנראה שזה מה שאתה ומסלולים חושבים. ואם אתה רוצה הדרכה אתה מוזמן, אבל בחינם אני לא עובד וכסף אסור לי לקחת על זה. לגבי התקנות, לכו לתקנה 213ג (א)רשות הרישוי רשאית להסמיך מדריך בהשתלמות מעשית, למבקש שנתקיימו בו כל אלה: (1)הוא תושב ישראל; (2)הוא בעל רשיון להוראת נהיגה או מחזיק בידו תעודת בוחן נהיגה שנתנה רשות הרישוי; וזה ממשיך אתם מוזמנים לקרוא. אז כנראה שאתם קמים עכשיו ורואים שהעולם הוא לא שטוח, כי זה מה שלימדו אותכם עד עכשיו ה"מומחים" ממסלולים וחבריהם העבריינים יש לציין. כמות השטויות שאנשים כותבים פה ועוד בכזה ביטחון ועוד מכאלה שאמורים להיות מומחים, אני כל פעם מחדש מבין איזה רמה יש פה בארץ. עריכה: תגובה לרוני, אבל רוני אנחנו דיברנו פה אך ורק על נהיגה מתקדמת ולא נהיגה ספורטיבית. ויש הבדל גדול. אבל חוץ מזה אני רואה שאתה מסכים איתי אז אני שמח.

א-אני קראתי את כל השרשור, ודיברנו פה גם על גלגלים נעולים. ב-הפרופסור שלך יודע את הדברים לפי חישובים יבשים ובתנאי מעבדה אולי, פה מדובר בחיים האמיתיים, ואכן תפקיד המדריך הוא לדעת את הפיסיקה וליישם אותה בפועל על הרכב הכביש והכוחות הפועלים עליהים. ג-אני מסכים איתך מדריך נהיגה קודם כל צריך לדעת להעביר את החומר בצורה טובה וברורה, מי מעביר נושא מסויים בצורה טובה וברורה? סתם אדם מן השורה? או אדם אשר למד הוראה?- לכן מורה לנהיגה שהוא גם מדריך לנהיגה מתקדמת יהיה משמעותית טוב יותר מסתם מדריך, ואכן אני מכיר את מרבית מדריכי הנהיגה האלו ואפילו ישבתי ליד כמה מהם וליד גם טובים מהם, ואכן אני יודע מה זה נהיגה ספורטיבית. ד-תראה אני הייתי בקורס במסלולים ועוד חברים שלי היו בקורסים שונים אצלם או במקומות אחרים ושמעתי מהם את השטויות שהם מלמדים, שוב לנהג הרגיל שלא עבר אף פעם בחייו קורס אמיתי על רמה לא ידע לזהות ולהבין את זה, מצחיק אותי שפתאום כל חובב רכב או כל אחד שהיה ברינג או בכל חווית מסלול כזה נהיה "מדריך" לנהיגה מתקדמת, וממש לא בטוח שהם יודעים יותר טוב ממני. ה-אני ממש לא חושב שראם הוא אלוהים, שוב גם אותו ראיתי מדריך, אולי הוא מעביר את החומר בסדר למודרכים אבל הוא מדבר שטויות! הוא מלמד אנשים שיטות עבודה עם ההגה שבאה מעולם הראלי לכביש! אהה וכן אתה יכול לשאול אותו איך הוא אלוף צרפת בראלי לא בטוח שהוא יהיה גאה לספר לך אני יעשה את זה בקצרה: הוא לקח קטגוריה קטנה שאין הרבה משתתפים, כמה משתתפים היו? הוא ועוד 2, עמה הגיעו לרוב המירוצים? הוא ועוד 1, מי הגיע למירוץ הקובע? רק הוא!

רוני, זה שהגלגל קצת מתעוות לא מדובר על החלקה, זה אפילו לא קרוב לנעילת גלגל. ולגבי היכולת שלם בנהיגה, אני אמרתי רק אם זה מה שהם הדריכו אותך, וכנראה שכן אז אין להם מושג ירוק, אמרתי אולי הם יודעים להחליף הילוכים ולנהוג קצת מהר בסיבובים זה לא אומר שהם מבינים בפיסיקה של הרכב וזה לא אומר שהם יודעים להדריך, אני הייתי בקורס של מסלולים, שזה ראם נכון?, ומה שהם לימדו שם זה בושה, ועל מריחת הזמן שהייתה שם וואוו, נכון לא ראם עצמו הדריך, אבל אם יש לו חברה להדרכות נהגים אז למה שהוא ידריך משהו אחד ואילו הדמריכים שלו ידריכו דברים אחרים? איפה פה ההיגיון? ואם זה ככה אז זה עוד יותר רמאות, כי אם אתה כאילו רוצה ללמוד באמת אתה חייב לשלם הרבה יותר כסף ולעשות את הקורס עם ראם? בקיצור, אני לא הייתי הולך לשום קורס שלהם אפילו אם תשלם לי. ישה, איפה כתוב שמורה ומדריך הם לאנשים שאין בידם רשיון? תראה לי איפה זה כתוב. אם זה לא כתוב (וזה לא) אז כל מה שאתה אומר לא נכון ומה שאני אומר נכון. ואל תנסו להראות כאילו הוא לא מדריך אותך די באמת אתה הולך למדריך בנהיגה מתקדמת ואתה לא קורא לו מדריך? ולגבי חברת הביטוח, למה היא לא תירצה? כי ככה הם חח.. וכי מה שעשית (במידה ועשית קורס אצל משהו שהוא לא מורה לנהיגה) הוא עבירה על החוק ואז יהיה להם כיסוי טוב. עריכה: הלכתי לוויקיפדיה: הדרכה היא התהליך של הקניית יכולת כלשהי או יצירת הנעה לפעולה. את תהליך השינוי מוביל לרוב מדריך שמקנה יכולת מסוימת לחניכיו. היכולת המוקנת בתהליך ההדרכה יכולה להיות פרקטית, קוגניטיבית, או אחרת. להבדיל מהוראה לשמה, בה מעביר המורה ידע לתלמיד על ידי הצגתו, יוצר המדריך את השינוי בחניכיו באמצעות מתן גירויים, המפתחים מיומנויות גופניות או פנימיות. השינוי, בין אם הוא ההתפתחות של יכולות או יצירת הנעה, צריך להיעשות באופן הדרגתי ומבוקר. ההדרכה מתבססת על ידע או ניסיון קודם של המדריך וכן, לרוב, על היכרותו את הקבוצה אותה הוא מדריך. ההדרכה היא פרי תכנון מקדים השואף להשגת יעדים מסוימים. האווירה הקבוצתית צריכה להיות אוהדת ותומכת על מנת לאפשר את השגת היעדים. ועכשיו תגיד לי שהם לא מדריכים.

חבוב איפה אתה רואה את ההגדרות האלה? יש לי אוגדן מעודכן לאוגוסט 2011 אין דבר כזה אם יש אז אתה תצטט לנו פה שנלמד משהו חדש, בנתיים אתם רק כותבים ואומרים דברים אבל אין להם כיסוי תצטט ואז נראה. וכנראה שאתה לא מבין! אתם מנסים להראות כאילו המדריך שיושב איתכם באוטו ומדריך אותכם מה לעשות, הוא סתם יושב שם וזה לא נכון הוא מדריך אותך לא? אז הוא מדריך! הבנת הנקרא, עברית, מדריך לנהיגה מתקדמת=מדריך! כי הוא מדריך אותך.

BDB זאת אומרת שאם אני ינהג במסלול על אספלט אז עדיף לי להחליק כו שנהגי ראלי עושים?

אז רוני אתה בעצם אומר שאם נחליק בפניות נהיה מהירים יותר? ואתה באמת חושב שהגלגלים מחליקים כשהם מסתובבים גם בקו ישר? באמת? אם כן אז אני בשוק, כמה יש לכם עוד ללמוד ואם זה מה שמלמדים אותכם ראם און וחבריו אז באמת אין להם מושג ירוק בנהיגה אולי הם יודעים להחליף הילוך ואולי אולי להחזיק את ההגה אבל לנהוג הם ממש לא יודעים! כמובן רק אם זה מה שאתה אומר זה מה שהם מלמדים, יוו אני בשוק אני גם לא מאמין שאתה מייצג את עיתון אוטו (מה דני היה אומר על זה?). הייתי מציע לכם לבוא אליי לקורס נהיגה מתקדמת אבל אני לא מורה לנהיגה אז אני לא יכול לעשות את זה.

ישה ואני שואל אותך מישהו מה"מדריכים" שאתה מכיר שעוסקים בתחום קיבל אישור כזה..? לא! הם עבריינים ולא יעזור לכם, אני הייתי גם ממליץ לכל מי שהולך לקורס כזה לשאול אם המדריכים הם מורי נהיגה ואפילו לדרוש לראות תעודה, כי אם לא כך הדבר אז יש מצב גדול מאוד שאם יקרה משהו לאוטו אז חברת הביטוח לא תשלם ולא נראה לי שיש מי שמוכן לקחת את הסיכון.

CH2856 תראה לי בדיוק איפה כתוב שהחוק הזה מדבר על מבקש רשיון ולא על אדם שיש לו כבר רשיון, אני רוצה שתראה לי, בנתיים אני הבאתי פה ציטוט של חוקים שמראים שאני צודק ומנגד אף אחד אחר לא הראה לי כיסוי בחוק למה שאתם אומרים, אז תראו לי. אני מבין שקשה לכם עם זה אבל זהו החוק.

חבוב בימית 2000 או כל דבר דומה לזה אתה לא מקבל הדרכה, נו באמת אתה באת חושב שזה יהיה קביל בבית משפט? ואיך בדיוק אתה תשלם על השימוש בשטח? בדרך כלל זה בשטח פתוח וגם זאת עבירה אבל עזוב את זה, גם אם זה בשטח סגור ופרטי כמו כוכב יאיר עדיין חלים עליו כל החוקים והתקנות, ואתה לא מקבל את ההדרכה מהשטח יושב איתך "מדריך" או עומד בחוץ זה לא משנה כי הוא לפני זה הדריך אותך מה לעשות והסביר לך על התרגיל, תסלח לי אבל זאת הדרכה ומה שרוב ה"מדריכים" או הביתי ספר האלה עושים זה להדריך ולקבל על זה כסף וזה אסור על פי חוק. זאת אומרת שהם עבריינים.נקודה.

אתה יכול לקרוא לזה איך שאתה רוצה, זאת הדרכה והמדריך לא יושב שם סתם ופשוט מסיעים אותו מנקודה א' ל-ב' המדריך הוא מדריך וכפי שכתוב בתקנות אסור לו לקחת על זה שכר או תמורה, לגבי נהיגת מירוצים, אני מכיר נהיגת מירוצים, יצא לי כמה פעמים לנהוג במסלול כזה או אחר או ברכב כזה או אחר אז אני מכיר את מה שאתה אומר וזה נכון אבל באותה סיטואציה וגם בדומות לה פשוט לבלום חזק זאת לא התשובה, דווקא עם פמפום הוא יצליח להוריד את המהירות ועדיין לחמוק מהמחשול, כמובן שצריך לדעת לעשות את זה. לגבי עניין ההדרכה אני לא מסכים איתך, לא מצוין שם שום דבר לגבי זה שההדרכה היא רק למבקשי רשיון, פשוט כתוב הדרכה ולכן יש להתייחס לזה כאל הכלל. והקשר לגשם ראשון וכביש יבש הם שבכביש שירד גשם ראשון הגלגלים ינעלו הרבה לפני כביש יבש באותן הנסיבות, ובמקרים של גשם ראשון או לא קורים כל מיני מצבים שלא כל כך קורים ביום יפה וכביש יבש, אוטו שמתקלקל פתאום באמצע הכביש ואתה נוסע אחריו, תאונות, או סתם פקקים פתאומיים אז יש האטה מהירה וכתוצאה מכך לפעמים לנהג הרגיל יש מצבי חירום.

חן אני לא מדבר על הדרכה לתלמיד נהיגה, תראה במפורש כתוב הדרכה, ומה שהם עושים זאת הדרכה, לא כתוב שהם חייבים להיות עם פדלים רק כתוב על השכר ואו התמורה מההדרכה, תקרא את התקנות האלה. ו- IGALR אני לא מסכים איתך לגבי זה שאחרי הקורס הוא לא יהיה במצב כזה או אחר שהוא צריך בלימת חירום, מספיק גשם ראשון או סתם גשם או סתם דוגמא, מה שקרה פה לחברינו בפורום כשהוא נסע בירידה ואוטובוס לא צייט לתמרור עצור אז מה היה לו לעשות? בוודאי לא ללחוץ בכל הכוח על הבלם! זה ממש לא נכון.

IGALR מה הקשר לתקנה 221? היא מדברת על תלמיד נהיגה ועל הגיל שלו,באותו פרק שלישי שהוא "פרק שלישי: הוראה והדרכה" יש את סימן ו', לך לתקנה 255(א) לא ידריך אדם בנהיגה אלא לפי היתר לכך מאת רשות הרישוי ובהתאם לתנאי ההיתר. (ב)בעל היתר יחזיק אותו ברשותו בשעת ההדרכה ברכב. ויש את תקנה 256 ואת 257 258 259 וכאמור 260. כזכור לי הם "מדריכי" נהיגה מתקדמת אז אם הם מדריכים איך זה לא קשור לפרק שלישי שהוא מדבר על הוראה והדרכה? ביחוד שסימן ו' מדבר על הדרכה. תבדוק תקרא ותראה שאני צודק. נ.ב חן זה שהם עושים קורסים לרשויות או למשטרה זה לא הופך את זה לחוקי! וזה שיש מכרז אני יודע אבל זה אומר שהכל פה חוקי? ממש לא, ושוב אני ישאל היית רוצה שהילד שלך ילמד אנגלית מבחור או בחורה שבאו לטיול שורשים בארץ לאחר סיום התיכון? הרי הוא\היא יודעים אנגלית לא? אבל זה לא אומר שהם יודעים ללמד, אז נמאס שקמים פתאום "מדריכים" שהם נהגי מרוצים וכול מיני כאלה מי אומר שהם יודעים ללמד? ומי אומר שהם נוהגים נכון וטוב בנהיגת כביש? זה גם עוד משהו שמעצבן אותי, תחשוב על זה.

רוני, גם עבריינים אחרים שאתה שומע עליהם בחדשות עובדים קשה לפרנסתם! זה לא מונע את העובדה שהם עבריינים. לך לתקנות לתקנה 260(א): "לא ידרוש אדם ולא יקבל, לא יתן ולא יציע שכר או תמורה אחרת בעד הדרכה." ועכשיו תגיד לי אם הם לא עבריינים. זה החוק בארץ! ואם זה לא מתאים למישהו פה אז שילך למדינה אחרת, זה החוק אז להגיד שאני טועה ושהם עובדים קשה או לא קשה לפרנסתם זה לא מעניין הם עוברים על החוק ולכן הם עבריינים.

למה לדעתך זה מצוין ללמד נהג רכב "רגיל" לרדת על הבלמים? בשביל שיהיה עבודה לשמאים? למה הם לא צריכים לדעת ונהגים יותר מקצועיים כן? למה לא לשאוף לטוב ביותר? תחשוב שהנהג הממוצע ישתפר וכן יהיה מסוגל לשלוט ברכב ככה, זה יהיה מצוין! לגבי הבלימה בסיבוב, לא המצאתי את הסיפור שסיפרתי! זה אכן קרה! שהבחור שיש לו רכב בלי ABS שאל איך לבלום אז אמרו לו ללחוץ הכי חזק ולא לעזוב וכשאני שאלתי מה לעשות כשזה קורה בסיבוב אז הוא אמר לי לא להיות קטנוני! ופשוט סגר את הפינה הזאת אז אני לא מבין איך אתה אומר שבמסלולים הם מלמדים בלימה בלי לנעול כשבמפורש זה מה שאמר לי הבחור בהרצאה הראשית והמדריך שהיה באוטו! לא יכול להיות שזה במקרה נפלתי על "מדריך" אחד לא טוב פשוט ככה כולם! ואכן קורס נהיגה מתקדמת גם צריך לעסוק בנהיגה בכביש אבל גם צריך שליטה ברכב. ומה אתה אומר לגבי המקרה שהיה לנו פה עם החבר בפורום? אם אתה היית בא אליי והייתי אומר לעשות א' והיית עושה את זה והייתה קוראת תאונה? לא היית בא אליי ומפרק אותי? או לפחות בא אליי בטענות? אני בטוח שכן! זאת אומר שאם ככה הם מלמדים (וככה הם מלמדים) אז אין להם מושג ירוק בנהיגה בכביש! אולי במסלול יש להם אבל לא בכביש וזה מה שמעצבן פה! ועוד שאלה, מה אתה אומר על זה שכמעט כול ה"מדריכים" האלה הם לא מורים לנהיגה אבל כן לוקחים שכר על זה או תמורה בניגוד לחוק? את זה שכחתם? הם עבריינים!! ולא יעזור לכם הם עבריינים!

OK אז אנחנו לא מסכימים וגם זה בסדר, אבל לדעתי ולידיעתי אפשר ללמד את זה בקורס בסיס של יום אחד (עובדה אני עברתי אחד כזה) כמובן שצריך לתרגל והכי טוב הוא לחזור לעוד קורסים כאלה, אבל ככה מדובר על כל התרגילים שמלמדים אותך בקורס בסיס כזה או אחר. זאת דעתי.

רוני FALOU וחבריו... למה אנשים הולכים לקורסים לנהיגה מתקדמת? אם לא ללמוד!? זה לא שאתה מדריך אותם על גבי הפורום, אתה מדריך אותם ברכב אז אתה (בתור מדריך) אמור ללמד את התלמיד איך לבצע פמפום נכון או לבלום בלימה רגרסיבית, אבל לבוא ככה וליסגור פינה ולא ללמד זה פשע! ראו מה שקרה לחברינו פה בפורום, אני במקומו הייתי הולך לאיפה שהוא עשה את הקורס ודורש להסבר ואולי אפילו גם הייתי דורש פיצוי כספי! מי שלא יודע להדריך שלא ידריך! ושלא יסגור את הפינה ב"תלחץ הכי חזק." זה הכי קל לעשות והנה זה מה שהם עשו וזה מה שקרה לחבר שלנו פה בפורום! וקודם כול הם (ה"מדריכים") צריכים להיות עם רקע בהוראה כי מי שיש לו ידע אבל לא יודע איך להעביר את זה אז מה זה שווה? במקרה שלנו פה רוב בתי הספר האלה וה"מדריכים" האלה גם לא יודעים להעביר את החומר וגם לא יודעים מספיק בנושא ושוב אני מדבר על נהיגה מתקדמת ולא על נהיגת מירוצים! אני בטוח שרובם (אלה שהיו ועדיין נהגי מירוצים) כן יודעים לנהוג נהיגת מירוצים אבל לא בטוח שהם יודעים להעביר את זה! מדריך טוב הוא קודם כל מורה טוב ורק אחר כך הוא נהג טוב אבל הוא לא חייב להיות נהג מצויין!

FALOU אני הקשבתי אולי אתה לא הבנת אותי, אני לא דיברתי על איבוד שליטה ואז אתה חייב לבלום את הרכב! אני דיברתי על מצב שבו אתה נוהג ברוגע בכביש ציבורי ויש לך סיבוב, ובאמצע הסיבוב יש לך מצב חרום! ואתה חייב לבלום! שים לב לא איבדת שליטה אתה באמצע הסיבוב ויש מולך רכב תקוע לדוגמא ואתה חייב לבלום ולסיים את הסיבוב הזה בחיים, אז אתה רוצה להגיד לי שפשוט הייתה לוחץ הכי חזק על הבלמים ופשוט מקווה לטוב? כמובן שאני מדבר על רכב ללא ABS או שה-ABS תקול.

זה נשמע שהלכת לקורס נהיגה מתקדמת ואתה חיפשת קורס להנות מהרכב וסתם פשוט לזרוק תחת פה ושם וזאת הבעיה צריך להבדיל בין קורס נהיגה מתקדמת לבין קורס "מירוצים" כזה או אחר, בראשון אתה בא ללמוד על נהיגה ביום יום ולשפר את עצמך במצבי קיצון ובקורסים השניים אתה הולך בשביל שילמדו אותך נהיגת מירוצים, אני לא מבין איך הם עושים דבר כזה בלי מסלול מתאים ובלי באמת ביטוח וכוכב יאיר לא ממש מסלול מירוצים שיש לו המון מקום ושהוא רחב, לקארטינג זה מצויין אבל זה לא מסלול לרכב, בגלל זה אמרתי שמי שרוצה ממש ללמוד, כרגע האופציה היחידה שאני רואה זה ללכת לאירופה לאחת החברות הגדולות ולעשות קורס אצלם, אם זה נהיגה מתקדמת או נהיגת מירוצים, להם יש מתקנים לזה ולזה.

שוב, זה שכולם אומרים ככה ומדריכים ככה זה לא אומ שזה נכון, אסמכתא שלי? גם אני הייתי בקורסים שונים בארץ ובעולם כמוך. להציעה משהו אחר? כרגע לא לצערי אבל כשאני ימצא אני יספר לך זה בטוח ובנוגע לשאלה שלי אם אותו בן אדם שישב ברכב וינעל את כל הגלגלים בסיבוב אז הוא ימשיך פשוט ישר בין אם זה גדר בטיחות או הר או צוק אז לא נראה לי שזאת הצעה נכונה. כרגע ההצעה היחידה שיש לי זה, לכו לקורס של ב.מ.וו בגרמניה ושם תילמדו הרבה יותר מכל מסלולים ושמסלולים כאלה ואחרים.