אלי הרזהב
-
הודעות
173 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אלי הרזהב
-
לא יודע איזה דור. dsg ,1.2 tsi, שנת 2010.
-
ולכן, מרק, צריך לפרק את תא הכפפות כדי לטפל במפוח?
-
האם שימון ציר מנוע המאוורר יבטל את הרעש, או שהחריקה נובעת מסיבה אחרת?
-
האם פירוק תא הכפפות יאפשר גישה לשימון ציר המאוורר של המזגן? (המאוורר חורק). טיפים לפירוק התא?
-
האם ישנם אילוצים במנועי דיזל שבגללם חלקם רועשים יותר? ואיך יתכן שבעידן שיפור איכות החיים, והפחתת רעש, עדיין מקובלים הרעשנים האלה?
-
אימפרזה שנת 2000 תאורת תקרה אינה דולקת
אלי הרזהב פרסם הודעה בנושא של אלי הרזהב בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה. -
החלפתי נורה ולא עזר. האם הנתיך שמתחבר לנורת התקרה מתחבר לאביזר נוסף ברכב? כדי שאדע שאמנם זהו הנתיך.
-
מזל שזו המחלה היחידה של הרכב הזה...חחח... מתי נקבל את הפיצוי על הגיהנום שעברנו עם ה DSG, וכמה? "רק יפנית".
-
הלו מרק, תודה אבדוק את הנורות.
-
בדקתי הרבה פעמים ותמיד פועלות כולן. יתכן באמת שיש מגע רופף ומספיק נתק לשניונת כדי ל"דווח" על נורה שרופה. תודה.
-
לפעמים כשמופעל האיתות, ימינה בלבד, נדלקת נורית עם סמל מנורה בלוח השעונים, ונורית חץ ימינה בלוח מהבהבת מהר מהרגיל, והתיקתוק גם כן מהיר יותר, מאשר כשמאותתים שמאלה. כל נורות האיתות של הרכב בחוץ מהבהבות כרגיל, ולא יותר מהר כמו בחיווי. לאחר כיבוי הסוויץ' הראשי וחיבורו מחדש התיפקוד כרגיל עד לפעם הבאה... עוצו עצה...
-
איזה שמן מנוע לרכב הנ"ל?
-
מאחר שכפי שציינתי הנורית הצהובה הצטרפה לחגיגה, וגם היא נדלקת לפעמים, וכמובן שלא חסר שמן, מתברר שזה לא בעיית לחץ או חיישן לחץ, אלא בעיית תוכנה כי הן לא דולקות בכל נסיעה, וכבות לאחר כיבוי והתנעה.
-
קשה להאמין ששני החיישנים נדפקו יחד. יתכן שזו בעיית תוכנה. אגש לרון.
-
תודה מרק.
-
התקלה האקראית הנ"ל עדיין לא טופלה. לעומתה, נורית ההתראה ה"צהובה" על חוסר שמן נדלקה, ולא חסר שמן! האם יש קשר בין שתי התקלות? היכן נמצא במנוע החיישן של הנורית הצהובה?
-
יש מישהו שנותן יותר...? כי שמעתי על 100 אלף...
-
-
-
אחרי כמה ק"מ מחליפים???
-
דגם המנוע: CBZ מודל 2010.
-
CBZ תודה מרק.
-
כל כמה ק"מ צריך להחליף את המצתים במנוע הנ"ל?
-
טופל לפני שבוע. התקלה קרתה גם לפני הטיפול, לכן הוחלף שמן ומסנן, והיא עדיין קורית. יתכן שהחיישן "משחק"? חיפשתי אותו בסביבת המסנן, כפי שבדרך כלל, אבל לא...
-
היכן נמצא חיישן לחץ השמן במנוע הנ"ל? נורית השמן האדומה נדלקת לפעמים, למרות שכמות השמן תקינה, וכשזה קורה, לאחר כיבוי והתנעה מחדש היא אינה נדלקת שוב.