bottenm

קודם כל תודה רבה לכל המגיבים. אכן, העניין הוא של חוסר שמן. דבר שהתבטא בנורת לחץ שמן דולקת. פעלתי באמת עפ"י הנחיות המוקד של סיאט בעניין. ד.א עדיין לא קיבלתי תשובות מספקות מסיאט. ביקשתי להפגש עם יועץ שירות של המוסך ונראה איך משם הדברים ייתפתחו. ברור לי שיש כאן איזו בעייה רצינית. מה עם ירידת ערך של האוטו נוספת לאחר החלפת מנוע עליון??? לא ממש ברורה לי הקומבינה עדיין.

חייב את עזרתכם. ברשותי סיאט לאון 1.8 tfsi מבציר 2012. האוטו עוד לא בן שנה, עשה 9k בסה"כ. לפצע נדלקה נורת לחץ שמן. בשיחה עם המוקד של של סיאט נאמר לי למלא שמן ולהכניס את הרכב למוסך. אכן כך עשיתי, שן נבדק הרכב ונאמר לנסוע 1000 ק"מ נוספים ולחזור למוסך. לאחר הבדיקה החוזרת נאמר לי כי עליי להחליף בוכנות וטלטלים. כמובן שאני בהלם. אוטו חדש. בקושי נסע. מישהו מכיר סיפור כזה. מה עושים? איך מתנהלים מול סיאט? מה זה אומר על ירידת הרכב של הרכב, אם בכלל? חייב את עזרתכם. המיואש.