galexd

לפעמים בתמרונים של חניה זה נחוץ. וזה משהו שלא היה קודם לכן

שלום חברים! יש ברשותי הונדה סיויק שנת 2001. משום מה ברגע שסיבבתי את ההגה עד הסוף ימינה\שמאלה הוא כאילו מגיע לסוף ואז באופן עצמאי בחדות חוזר כמה ס"מ בודדים אחורה. מישהו מכיר את הבעיה? תודה לעוזרים!

אתה בהחלט צודק לא הייתי מחבר את הסאב נכון. אצלי הוא היה מחובר בתצורה של 4 אום. (מכיוון המגבר) במידה ואחבר אותו בתצורה של 2 אום ללא גישורים. האם עדיין ההספק שאקבל הוא 300W ? ז"א שהוא לא מחלק את זה ל 2*150W ?

לגבי התיבה אם היא פתוחה לפי נתוני היצרן היא צריכה להיות של 56.63 ליטר. ופורט של 4 אינץ'. לפי העין וחישוב של נפח טרפז ישר זוית (צורת התיבה) זה פחות או יותר מה שיש לי. (55 ליטר) מה שכן האורך של הפורט לפי נתוני היצרן אמור להיות 312 מילימטר. ואצלי הוא באזור ה 110 מילימטר. כמו כן אם התיבה סגורה אז לפי היצרן היא צריכה להיות של 35.40 ליטר. במידה ואני אחליף לסגורה (גם מטעמי חיסכון במקום). איך זה ישפיע על הצליל? האם הוא יהיה חד יותר? ולמעשה פחות נמוך? זה פשוט מרגיש לי כאילו מהפורט האויר יוצא מהר\לאט מידי ונוצרים רעידות מיותרות. תודה רבה מבחינת החיבור למגבר אחד המגיבים פה האיר את עיניי ואני אנסה לשנות את החיבור. יתכן ולא הייתי עובד על 2 אום.

שלום חברים! יש לי סאב של infinity 300w rms (דגם 1262W ) שנמצא בתיבה פתוחה בגודל סטנדרטי. הסאב מחובר בתוך התיבה בתצורה של 2 אום הסאב מחובר למגבר infinity 1300a 300w rms ב 2 אום. ועם גישור כל זה מחובר למערכת של Alpine cde-123e אני מתנצל מראש במידה ואשתמש במונחים מעט עממיים מאחר ואני לא הכי בקיא בכל הנושא, אני עדיין בשלבי למידה. הבעיה אצלי זה הצליל שמפיק הסאב או שהוא ממש חלש או שאני מגביר אותו והוא נשמע יותר מידי נמוך ופשוט כל הצליל נבלע וזה לא עושה דבר מלבד להרעיד את הרכב. אצל אחד החברים למשל יש סאב יותר פשוט (MTX) של 250W בתיבה סגורה שמחובר למגבר של CRUNCH הצליל נשמע יותר טוב הבס לא נבלע ודיי מרגישים אותו שהוא הרבה יותר חד. ניסיתי לשחק עם האפשרויות הן של המגבר והן של הרדיו-דיסק ואין כל שיפור. חשבתי אולי עלי להחליף לתיבה סגורה ויותר קטנה? או שיתכן וישנה בעיה ברכיב אחר? יתכן וכשהרכבתי את הסאב בתיבה שלו בזמנו לא חיברתי כראוי את הסאב שיהיה בגישור של 2 אום ולכן נוצרה הבעיה? (למרות שאני דיי בטוח שחיברתי כראוי.) במידה וזה רלוונטי יש ברשותי הונדה סיויק 2001. וההתקנה עצמה בוצעה כראוי. תודה רבה לעוזרים!

לגוף הרדיו זהה לא עובד. אנסה בהזדמנות למינוס שמגיע לטייפ עצמו, תודה!

כן,כשאני מנתק את ה RCA מהצד של המערכת הרעשים נעלמים לחלוטין

שלום חברים! יש לי בעייית זמזומים מהאלטרנטור. ניסיתי לעבוד לפי המדריך של איתמר (חיבור המינוס לטייפ עצמו) אך הבעיה לא נפתרה(לא היה כל שינוי) ה RCA סלול בנפרד מכבלי החשמל. יש לי טייפ של אלפיין. ראיתי בפורום שמישהו ציין שאם לחבר את החיבורי RCA במערכת למינוס של המצבר זה יכול לעבוד.(כמו במדריך של איתמר רק במקום לטייפ, למצבר.) מישהו ניסה? זה אמור לעבוד? אשמח לשמוע עוד "טריקים" לפתרון הבעיה (אני לא מעוניין להשתמש במשתיק) המון תודה לעוזרים!!

שלום חברים. אני מחפש מגבר+סאב עד 1200 ש"ח. (אם יש יותר זול אז מה טוב) שיתאימו אחד לשני ושהמגבר ינצל באופן מרבי את הסאב. הרכב הוא סיוויק 01 אני לא צריך משהו באיכות מטורפת, שיעשה את העבודה זה הכל. אשמח לחלק עוד פרטים במידה וצריך.

שלום חברים! אשמח למעט עזרה. יש לי הונדה סיוויק 01 ידנית. ולפעמים כאשר אני מאיץ מעמידה (לא לוחץ) ההגה נוטה להתקשות לכמה שניות. הוא עדיין מגיב וניתן להזיז אותו אך התחושה ממש שונה לחלוטין. כמו כן זה קורה לפעמים בזמן פניות. אני לא מבין יותר מידי ברכבים אך יכול להיות שהבעיה היא בגיומיות פרונט\תפוחים?

הבעיה שיש לי כבל נוסף מיותר ואני גם לא יודע מה הוא הרימוט ומה הפלוס והמינוס לפי ההגיון הפלוס אמור להיות אדום אך משום מה דווקא על הכתום נמצא הפיוז

אהלן חברים, אני מרבה לקרוא פה אך זו ההודעה הראשונה שלי (את רוב התשובות אני מוצא בחיפוש) לכן אשמח למעט עזרה. יש לי מגבר לרכב מסוג Pioneer GM-920 ואני מעוניין לחבר אותו לרמקולים ביתיים שקיימים ברשותי (כדי שאוכל להפעילו ע"י גנרטור בעל האש\כנרת\ים וכדומה). מחיפושים באינטרנט מצאתי שניתן לספק לו מתח של 12v ע"י ספק כוח של מחשב ביתי. קיצרתי בין הכבלים הדרושים בספק כוח וכרגע הוא מספק את הזרם(בדקתי בעזרת מד זרם) אך יש לי רק שני כבלים שיוצאים ממנו פלוס ומינוס(אדום ושחור). לפי מה שאני מכיר ברכב יש את ההארקה ועוד הכבל הנוסף שזה האות מהמערכת סטריאו למגבר שידלק. אני מעוניין לעקוף את כל הנושא הזה ופשוט שברגע שאחבר הכל,שהמגבר ידלק. אני מצרף תמונה של הכבלים במגבר ואשמח אם תגידו לי מה אני מחבר לפלוס\מינוס\מקצר וכדומה. המון תודה לעוזרים!! אגב לפי מה שהבנתי המגבר לפני כן היה מורכב בג'יפ כלשהו של טויוטה ז"א הגיע מובנה עם הרכב כנראה. כדי להיכנס לתמונות צריך להוריד את המקף הראשון אחרי ה h ז"א שיהיה http ולא h-ttp מאחר ואין לי 20 הודעות בפורום הוא לא נון לי לפרסם קישורים. זה המגבר עצמו: h-ttp://img94.imageshack.us/img94/3783/img10361o.jpg אלו הם הכבלים שמחוברים אליו כשהירוק והאפור אני יודע שהם אמורים ללכת לרמקולים וארבעת הנותרים (כחול,כתום,אדום,שחור) איני יודע כיצד לחבר אותם h-ttp://img28.imageshack.us/img28/6111/img10341r.jpg ופה זה ארבעת הכבלים שדיברתי עליהם מלפני כן רק עם מה שמחובר עליהם על הכתום יש פיוז ועל האדום יש קופסה שחורה כלשהי. h-ttp://img546.imageshack.us/img546/7038/img10352.jpg שוב תודה!