שמוליק.א.

נדב תודה על הטיפ, כפי שאמרתי יש לי את היכולת,הכלים והמקום לעבוד על הרכב- זמן קצת פחות.. אך מצד שני גם לא כזה לחוץ שהרכב ייסע בקרוב..וגם לא בשנים הקרובות.. השאלה שנשאלת אם חוץ מהעבודה שאני אשקיע ברכב האם ייתכנו בלת"מים נוספים אשר אינם תלויים בי שיכולים להכניס אותי להשקעה רצינית שבגינה אצטרך למכור את הרכב המשפחתי ואולי את הבית?!? סתם.. אודה למומחים בפורום אם ייפרטו קצת לגבי ההוצאות הצפויות מניסיונם האישי.. תודה, שמוליק

ראשית כל..תודה על התגובה המהירה, אכן מדובר בגירסת ה- B מצורפות תמונות..

שלום לכולם, לאחר נידנודים של 3 שנים לבעל הרכב בשבוע שעבר זה סוף סוף קרה-- רכשתי אופל קדט שנת 73 אשר "שכבה" בחניון תת קרקעי במשך 12 שנה בחיפה, הרכב בן 40- מתוכם 25 שנה אצל הבעלים האחרון והיה פעיל עד שנת 2002. מצב הרכב לא מזהיר, לוח השעונים נתלש ממקומו ומצאתי אותו בתפזורת במטען הרכב (ללא שעון זמן ) ישנה חלודה רבה ברכב אך יש לפחות צמיגים חדשים . מבחינת הלוק החיצוני חוץ ממספר נק. חלודה יש דפיקות בצידי הרכב, הגריל הקידמי שבור וזקוק לשיחזור/ החלפה וחסרות בנוסף מסגרות לפנסים הקדמיים, הבקליות מאחור ישנן אך שבורות מעט. אתמול אני ואבי התנענו את הרכב וחוץ מנזילת מים מהפקקים לצידי המנוע הרכב עובד כמו שעון..טפו...טפו.. נכון לעכשיו רישיונות הרכב מוקפאים אך כאשר ארצה להעביר את הרכב טסט יש צורך בבדיקת מעבדה.. אני במקצועי הנדסאי מכונות ובעל רקע טכני רב ובכוונתי לשפץ את הרכב בעצמי.. תחילה מנוע--פנים הרכב (יש צורך ברצפה חדשה, שיפוץ דשבורד ועוד..)--חוץ הרכב..פחחות וצבע.. אשמח לשתף בשלביו השונים של הפרוייקט.. כמו כן..אשמח לקבל/לקנות (פחות אשמח) חלקים שונים וטיפים מעניינים מהחבר'ה היותר מנוסים בתחום.- בפורום או בפרטי שיהיה בהצלחה שמוליק

שלום רב, זה זמן מה שיש לנו בעיה במזגן ברכב המשפחתי, נורית ה AC דולקת לסירוגין במהירויות 2 ו-3 וכתוצאה מכך המדחס עובד/לא עובד- דבר שהוא בילתי נסבל במזג אוויר חמים. יש לציין כי השבוע ביקרתי אצל חשמלאי רכב ולאחר בדיקה קצרה החליף לי ברכב את כפתור בורר המהירויות דבר אשר לא עזר, בביקורי שם אתמול החליף לי גם את הנגד אשר נמצא מאחורי תא הכפפות- בצהריי היום הסתבר שהבעיה עדיין לא טופלה. יש לציין כי "אירוע" זה קורה בד"כ בצהריי היום כאשר חם מאוד. אודה על עזרתכם בעניין, שמוליק