אז ככה הצלחתי לעשות היום נסיעת מבחן על 2 רכבים היונדאי I30 ועל ההונדה סיוויק 5D החדשה.
הייתי אמור לנסוע על ה-I35 אבל היא לא הגיעה בסופו של דבר.
אני נוסע כיום על פולו 2001 ככה שהייתי בטוח שכל אוטו חדש יותר ירגיש לי וואו אבל משומה התבדתי.
נורא התאכזבתי מהנסיעה על ה-I30 ההגה קל מדי וחסר לי הכוח במנוע (הוא בונה אותו לאט)אולי יותר מדי לאט
אני לא מבין גדול ברכבים אבל נורא התבאסתי ממנו והסוכן אמר שמה-I35 אני אהנה יותר.
אבא שלי היה איתי ונתתי לו לנסוע והוא גם נורא התבאס מהנסיעה(יש לו קורולה 2004)ואמר שחסרה לו הזריזות של הקורולה
אין אפשרות לתת קיקדאון ולקבל תאוצה לעקיפה אבל עדיין האבזור שמקבלים די מפתה.
לאחר מכן הלכתי לראות את ההונדה בעצת עופר וככה בספונטניות ארגנתי לעצמי נסיעת מבחן באותו המסלול שנסעתי עם היונדאי.
נורא נהנתי מהנסיעה איזה כוח (קיקדאון כמו שצריך)מחליף הילוכים ונוסע ב-120 על סל"ד ממש נמוך.
האבזור לא כמו של היונדאי זה בטוח וגם של רכבים אחרים פחות מפנק אבל הנהיגה מבחינתי חוויה.
עכשיו ההתלבטות היא כזאת האם לקחת את הסדאן או את ה-האצבק?
האצבק פשוט מדליקה הקיפול של הכיסאות מעולה ופרקטי (מגיק סיט)אבל יחסית צפוף מאחור(בהשוואה לרכבים אחרים) והתא מטען קטן יותר מהסדאן
410 לעומת 440
לפי הסוכן ההבדלים ממש לא גדולים 2-3 ס"מ
בכל מקרה הכיוון הוא ההאצבק כי העסקה משתלמת יותר (הנחה של 10.000 ש"ח לעומת 7000 )מקבלים קרוז קונטרול (למרות שאני לא חושב שזה כזה אטרקטיבי ונחוץ בארצנו הקטנטונת)חיישני רוורס ושליטה על העברת הילוכים מההגה שנראה אחלה.
האם כדאי להתקין אצלהם מצלמה לנסיעת רוורס??? יש 20% הנחה על כל התוספת אבל הן לא זולות ואולי אפשרי לרכוש בזול יותר במקום אחר.
בכל מקרה קצת מאכזב שבסכום כזה אין חיישני גשם ,פנסי ערפל (יש בסדאן)וגם חיישן אורות אוטומטי ועוד כמה דברים קטנים שנראים לי מובן מאליו בכל מקרה הם לא המהות של הרכב ואפשרי להסתדר בלעדיהם.
אם לא היה את המבצע של חבר לא נראה לי שהייתי קונה את ההונדה(יקרה בלי פרופרציה ) בכל מקרה אשמח לשמוע תגובות ,עצות
יש לי אפשרות להוסיף(בכסף כמובן )תוספות שיש בדגמים מפוארים יותר ,מה אתם הייתם מוסיפים????
אההה.... והכי חשוב על איזה צבע רכב הייתם הולכים????