Arye foz

חלק חשוב... שומר תקאמשאפט במקום... הוא עשה בדיקה כללית. אבל שוב, הוא פתח רק מכסה מנוע. מה שהגיע הגיע. יש עוד בוץ במנוע שממנו אני מפחד... ולא בא לי להעביר פלאש שוב פעם... ישנה עוד דרך לנקות מנוע?

הוא התקשר אלי באמצע היום ואמר שהחלק הספציפי הלך וצריך להחליף ראש גם בגלל החלק וגם בגלל כמויות הבוצה אבל לפני שהוא עושה משו אני צריך לבוא לרות את הבפנוכו של המנוע. אין מה לאמר הוא שיחק אותה

בדיוק החלק הזה

ההיפך נשמה! פלאשינג ומרימים זה המוסך הציע!!! ממש לא בזילזול! הפורום הזה רק פתח את הראש יותר!

לקחים: לשים רק שמן שהיצרן כותב לשים לדאוג למנוע ולדאוג לטיפולים קבועים... לא לזלזל ברעשים ויש המון מוסכים עם אנשים טובים שרוצים לעזור

חברים יקרים!! אני יותר משמייייח לבשר לכם שהכל מאחורי! אז ככה : מצאתי מישו שמוכר ראש מנוע ב1200 שח הגעתי למכונאי שלי וסיפרתי לו התקשרנו אל ההוא, והוא אמר שהחלפת ראש מנוע כולל עבודה 3000₪ הוא הראה לי את החלק שנשבר והתייעצתי איתו אולי כדאי להחליף רק תחלק הזה החלק: קוראים לזה ׳שלה׳ הוא מה שמחזיק את הקאמשפט במקום. מחובר ע״י שתי ברגים... אמרתי למכונאי שלי שינסה לדבר עם ההוא אולי יסכים למכור רק את זה. ההוא הסכים ב300₪ טסתי אליו לקחתי תחלק בנתיים במוסך הוא ניקה תראש מנוע טוב עם BG חזרתי אליו חיברנו תחלק ו...... אין רעש!!!! לא פלאשינג. לא שרשרת טיימינג. לא מרימים. ׳שלה׳!! זהו. הכל עלה 950 שח תודה לכווולם על העזרה! אחלה פורום

הכנסתי הבוקר לטיפול פלאשינג הוא התקשר אלי עכשיו ואמר לי שבמקום לעשות פלאש בגלל שהרעש חזק מדי הוא פתח מכסה מנוע וראה חלק שנקרא ׳שלה׳ שבור. דבר שלפי טענתו לא ניתן להחליף וההצעה שלו היא להחליף ראש מנוע. מה זה החלק הזה? ומה דעתכם בבבבבקשה האוטו אוטו טוב. שנת 03 120,000 קמ כואב הלב.... האם ניתן למצוא חלק כזה ולהחליפו והאם ראש מנוע זה דבר יקר?

הכונאי עשה את זה כבר בטעפול הראשוני. הוא ממליץ לעשות זאת שוב. הגיוני שעושים פלאשינג פעמיים פילטר פעמיים ושמן חדש פעמיים??

רעיון טוב! בדיקת משאבה ולחץ זה דבר שניתן לעשות בכל מוסך או רק במורשה?

חזרתי מהמוסך. הוא טוען שזה לא מהשרשרת טיימינג מכייוון שהיא ממש שקטה. הבעיה נובעת כנראה ממרימים הידראוליים. להזמין דרך ארהב יעלה לי 60 דולר בערך... מה עלות של מרימים בארץ פלוס מינוס? ישנה בעיה אולי באטמים

עשיתי הקלטה בוידאו ואני לא יכול לשלוח הודעות פרטיות עדיין איך אני שולח לך את הקובץ וידאו?

לא מכיר את הפרק מחר אלך למוסך ונקווה לטוב.... אחרי שהוא טיפל לפני שבועיים הרעשים קצת נרגעו אבל היום הם חזקים יותר ממה שנתתי לו לפני... היום הוא רועש גם כשהאוטו לא בהילוך או נוסע האם פתיחת מנוע גורמת נזק למנוע או מורידה מערכו והאם העלויות הינם גדולות?

שרשרת טיימינג זה בתוך המנוע או מחוצה לו?

להקליט אני לא יצליח אחי. מה אננ אומר מחר למוסכניק? אני לא רוצה ללכת למורשה כי הוא לא נראה לי בככככלל

האעשים שהוא עושה הם רעשים כבדים וחזקים. יש מצב לרצועת טיימינג. אני בור בכל מה שקשור למכוניות והעזרה שלכם הייתה טובהה. מחר בבוקר אלך למוסך ונקווה לטוב ולזול.... האוטו הזה שנת 03 ועשה רק 120,000 קמ. אין סיבה לבעיה רצינית מהמנוע. רק בגלל ששנה וחצי השתמשתי בשמן לא נכון זה הרס הכל?

הרעשים מרגישים כאילו זה ציריה במנוע שנקרעה והיא חובטת חזק בצדדים או משו כזה תק תק תק

פתח תקווה טיפלתי אצל אפרים בקרית אריה אחלה מוסך. באמת הרעשים ירדו אחרי הטיפול אבל עכשיו הם חזרו במלא עוצמתם תאמת הם רעשים מפחידים... אחרי החג אני יקפוץ אליו עוד פעם. להזכיר לו מרימים?

מכיוון שאני חדש פה אני עוד לא מתמצה ולא יודע איך מוצאים את השירשור הקודם אז אני כותב אחד חדש. האוטו שלי אלרו שנת 2003 מנוע 2200 עושה רעשים מהמנוע תיק תיק תיק חזק הלכתי למוסך לא מורשה מכיוון שהמורשה לוקח המון ולא עושה כלום המוסך אמר לי שזה בגלל השמן השגוי שהשתמשו ברכב אז החליף שמן ופילטר וכן פילטר אוויר המנוע קצת נרגע אבל עכשיו הרעשים חזקים בחזרה אפילו כשהאוטו עומד ולא זז כאלה שאמרו לי מרימים הידוראלי ועוד דברים שאני לא מבין כמה עולה להחליף את כל המנוע בערך? או שישנו דבר אחר שאתם ממליצים לי לעשות תודה

חברה תודה על העזרה. אלך למוסך שטיפל עוד כמה ימים ונראה לאן נמשיך מכאן. כנראה המרימים....

רכב ששווה 20k כדי לשפץ ברבע ממחירו? מה עלויות בהחלפת מרימים הידוראליים?

אף פעם לא דולקת הנורה של המנוע הצהובה ההיא אבל גם ביו אמ אי וגם בשאר מוסכים אמרו לי שזה כלום. בדיקות לחץ לפני חצי שנה באוטו היו תקינות. יש רק את_הרעשים המעצבנים האלה מהמנוע... תיק תיק תיק תיק תיק תיק תיק

שמנים ומים הייתי מטפל תמידית!!

מה זה שיפוץ ראש? עלויות פלוס מינוס? ישנו איזה תוסף שמן שיכול לעזור? צריך להייתחס לרעש או להמשיך לסוע כרגיל? תודה

פעם ראשונה בפורום. אנא תהיו עדינים איתי. שברולט אלרו 2003 נפח 2200 בעליות לי-ם התחיל האוטו פתאום לתקתק חזק מהמנוע. וככל שלחצתי על הגז יותר התקץוק התחזק בהתאמה. הגעתי לי-ם נהננו ובחזור התקתוקים התחזקו ממש עד שעצרתי בצד ופשוט האוטו נכבה. מילאתי שמן חיכיתי קצת והגענו עד הבית במרכז. בבוקר הכנסתי למוסך מתברר שהשמן שהשתמשתי בו לא היה השמן המדויק לרכב לא עשיתי המון זמן טיפול ובקיצור הוא הוציא פילטר שמן מפורק. החליף שמנים. פילטר אוויר. פלאגים. ואמר לי שלאט לאט יעבור הרעש. באמת ביציאה משם היה סבבה. אבל לאחר יום האוטו חזר לתקתק בנוהל. יכול להיות שצריך לתת לאוטו זמן או שאם יש תקתוקים אז אין מה לעשות. ישנו תוסף שמן שאתם ממליצים לרכב כזה? תודה

שלום לכולם אחלה פורום. נהנה מאד לקרוא ללמוד ולהבין יש לי שברולט אלרו שנת 03 2200 הולכות להיות ההההמון שאלות. חיים טובים.