BlackBmw

הפקק לא משחרר לי לחץ, הוא סגור הייטב ,אני פתחתי את הפקק והתנעתי את האוטו מים לא קפצו החוצה...ולא התיזו אבל בכל זאת מדובר אולי בבריחה קטנה שעם הזמן מצטברת,והאם שמילאתי את המיכל של המים היה כמו איזה חומר מוזר דמוי שמן שצף למעלה אחרי כמה מחזורים הוא הגורם לבעייה? אשמח לקבל עוד טיפה אינפורמציה לגבי המצב בתודה מראש נתנאל אני יעלה בהיזדמנות היום תמונות של הרדיאטור ואיפה הבקע נוצר לי

שלום לכולם אני חדש פה בפורום , אני אובד עצות ,בבעלותי BMW E36 I318 קבריולט 1.8 סמ"ק שנת 97-98 שנקנתה לאחרונה . קניתי את הרכב בידיעה שיש כמה מחלות לאוטו ,נסעתי כחודשים באוטו לאחר מכן יום אחד עצרתי לי ליד בית של חבר והמחוג חום מנוע הצביע על כך שהמנוע בטמפרטורה נכונה, לאחר כ10 דקות שאני וחברי מדברים ,אני חייב לציין שבכל הזמן הזה האוטו מונע והמאוורר פועל כרגיל,נשמע קול סדיקה מאזור הרדיאטור והמים התחילו לצאת ממנו. הבנתי שהלך הרדיאטור כי שפתחתי להיסתכל ליד מיכל העיבויי היה סדק מאוד גדול לאורך הפלסטיק הלכתי מכון לרדיאטורים באמת החליפו בלי לשאול פעמים לרדיאטור חדש לכל ביטחון נוסף ביקשתי שיחליפו יונט גם ויבדקו את הטרמוסטת. לאחר בדיקה נימצא שהאוטו תקין,ובכן לאחר כמעט חודש של נסיעה רגיל לא מאומצת ומעקב אחרי מפלס המים שוב התפוצץ לי הרדיאטור ,הסיבה לכך לא ידועה לי האם זה יכול להיות עקב בריחת לחץ מהבוכנה לאזור המים או שזה סתם אטם עם בלאי שניתן להחלפה אשמח לקבל חוות דעת מקצועי או אכוונה לגבי פיתרון או יעוץ לתיקון בתודה מראש נתנאל