tabo

מישהו? סוויפט שווה את ההתגמשות ל50K? מבחינת השוק עוד כמה שנים, ובכללי מבחינת הרכב עצמו

אני שוקל מאוד חזק ללכת על הסוויפט באמת.. אני לא מבין הכי גדול ברכבים, אבל הגיוני מאוד שמנוע 1.5 יהיה מספק לסביבה. הבעיה היא המחיר.. בגלל שהן שנתונים 07+, המחיר בהתאם. אי אפשר למצוא בטריידאין מתחת ל50K, וזה גורם לי לחשוב אם בכלל משתלם לי להוציא סכום כזה.. מן הסתם, ״מי שקונה בזול משלם ביוקר״. אבל התגמשתי לאזור ה40K, ההפרש להשלים לסוויפט יהיה עד כדי כך שווה את זה? אני אקנה במחיר הזה רכב עם שנתון גבוהה יותר ופחות ק״מ אני מניח, אבל הוא באמת שומר על הערך שלו? מאמינים שגם עוד 3-4 שנים? שוב, תודה על הייעוץ נ.ב הרחיקו אותי כמו מאש מכוניות צרפתיות.. לכן פיג׳ו (ובלי קשר גם רנו), פחות נכנס לשיקולים

תודה רבה! שמע, אין ספק שאתה צודק לגבי עניין ההתפשרות. עשיתי שיקולים עם עצמי והבנתי שהכמות שאני נוסע הן לא אסטרונומיות, ככה צריכת דלק, כל עוד היא מעל 1:10, מעט פחות חשובה. מה גם שהנהיגה שלי היא לא פראית, לא רודף אחרי המהירות הגבונה.. מקווה שזה עוזר קצת לגבי הייעוץ

אהלן כולם, אני אלעד, חדש בפורום. אז ככה: אני חייל שמשתחרר רק עכשיו מצה״ל. לפני שנה הוצאתי רישיון, ובגלל שהרכב בבית שכור, לא יכלתי לעשות עליו ביטוח אז נאלצתי לחפש רכב בעצמי. הייתי פזיז וקניתי פונטו ספייס אוטומט 2005. האוטו היה נחמד, חוץ מזה שהיו לו כל הזמן בעיות חשמל : נורת אזהרה, נעילה מרכזית, התנעה וכו׳. הרכב במצב מכאני טוב, אבל בעיות חשמל יש כמו ברוב בפונטו. קניתי אותו ב20K בזמנו. ועכשיו נדבר לעניין החלטתי לעשות טריידאין (הרכב לא במצב מכירה כרגע בגלל התקלות הנ״ל, נצא מנקודת הנחה שיתנו לי עליו עוד 15K), ולהוסיף לפונטו עוד 30K, על מנת לקבל רכב טוב. מה זה טוב מבחנתי? 1. אמין (מעדיף לא לבקר במוסך, אבל שהחלקים לא יהיו עד כדי כך יקרים..) 2. בטיחותי 3. חסכוני (לא אמרתי 1:19 אבל גם לא 1:10) (חשיבות לפי הסדר) הנסיעות שלי הן בינעירוניות (אני גר בגליל, חשוב לזכור שיש הרבה עליות וירידות) נצא מנוקדת הנחה שאני אסע לחברה (60 ק״מ הלוך חזור) 2-3 פעמים בשבוע. לת״א פעם בשבוע. ונסיעות קצרות באזור הקרוב. חשבתי על : 1. סיריון 2. יאריס 3. I10 4. איביזה מחפש נפח עד1.4, אוטומט. שורה תחתונה, רכב באזור 40K-45K, (שווי הרכב, אני רוצה לדעת לאן לכוון, כדי שאחפש במגרשי טריידאין) המון תודה על העזרה! ומצטער על החפירה