dlace

חברים כנראה שהשתכנעתי ואני אלך על היונדאי - כבר ממשיך בחיפוש, למרות הייתרון של הA1 מבחינת הגודל בתל אביב ההבדל הוא בערך 20 ס"מ אם אני לא טועה אז היונדאי עדיין נחשבת קטנה ב"עיר הנשיקות" אז חוץ מזה זה הרכב הבא שלי תודה לכולם

שלום לכל המגיבים - וואו, פתחתי את השרשור באמת כדיי לקבל המלצה או חוות דעת ולא האמנתי שכל כך הרבה תגובות יגיעו... אני אנסה להסביר את עצמי קצת יותר טוב לפני שאתייחס לחלק מהתגובות. אני מלכתכילה שאלתי את השאלה משום שההשוואה מבחינתי הייתה המחיר אל מול החבילה הכוללת, אפשר למצוא 2 רכבים מהסוג שעליו שאלתי באותה רמת מחירים ולכן שאלתי ( כפי ששאלו אותי רבים ) אם לא כדאי להשקיע את הכסכום באודי A1 עם כל הפרסטיג' והיוקרה שיש לקונצרן ולרכב, או ללכת על רכב שלפי מה שהבנתי מפנק הרבה יותר מבפנים ( שזה לא פשוט חשוב, וולוסטר ) אבל נוסע קצת פחות מהר, שאתה רוצה לעשות עקיפות בתוך העיר כדיי להגיע למקום מהר יותר ולהספיק לרמזור זה מורגש, צריך כח זמין בסלד נמוך, או לחילופין ללחוץ על הדוושא עד הסוף ( כי זה ההבדל לפי מה שהבנתי ) אני לא נהג מרוצים, וגם לא מתיימר להיות מבין גדול , בטח לא כמו חלקכם שממה שנראה בתור צופה מהצד, ואתם חיים את עולם הרכב, כבר שנים - כל אחד וההבנה שלו. נסעתי על שני הרכבים, אני לא מאלה שמחליפים מכונית כל שנה שנתיים, אני עושה השקעה ולדעתי הרכב יהיה איתי 3-5 שנים. בכלל אני לא מבין מה נסיעת מבחן עוזרת כל כך הרבה, לקחתי את הוולוסטר באמצע היום, עולה על איילון, הכביש מלא ברכבים משטרות אי אפשר באמת לתקוף פניות ולראות את הגבולות של הרכב או להצמיד את דוושא לרצפה, וגם לא נעים מהשומר שיושב בכסא שליידך , כאילו ברור שזה חשוב אבל זה לא "דיל ברייקר". נסעתי באודי A1 של חבר , גם כאן לא בדיוק הספקתי "לקרוע" לו את הרכב בבדיקה. אגב אני הגעתי מאודי A4 2001 שהייתה ברשותי איזה 8 שנים, וכל טיפול הייתי בוכה ולקראת הסוף פשוט לא מטפל , אין אצלהם מאות זה הכל באלפים, וגם הייתה לי פג'ו 306 שנת 94 הילוכים, ואני יכול להתחבר לזה שבתור העיר הפג'ו הייתה מרגשת יותר ( היה לכם איזה ויכוחון איפה שהוא באמצע על משהו דומה )... אני אוהב נהיגה, אבל עדיין לא רוצה לאבד את הרשיון ולכן שיוט ב220 לא רלוונטי עבורי. קראתי את כל התגובות, למרות שאני חייב להודות שהרבה תגובות איבדו מהמומנט של העזרה, לפחות עבורי והפכו למן מפגן של "למי יש יותר גדול" וחבל הפורום בא לעזור לאנשים שאוהבים רכבים וסומכים על דעת הכלל, מנסיון או הבנה, לקנות ( במקרה שלי ) את הרכב הטוב ביותר עבורם ולא להרגיש שהם עשו טעות לאחר ביצוע הקנייה. והרבה תגובות לצערי לא עזרו אלא רק בלבלו אותי, שלא תבינו לא נכון אני מאוד מעריך את כל האנשים שמגיבים אבל בתור צופה מהצד וזה שהתגובות אמורות להיות מופנות כלפיו, הייתי ממליץ לכל אחד לפני שהוא מגיב לנשום עמוק ולחשוב איך הוא יכול בתגובתו לעזור לי או לכל שואל אחר בדרך הטובה ביותר ולעשות מעשה טוב ולא לרשום תגובות אמוציונאליות של הרגע ובטח לא לשהשתמש בכינויים כאלה ואחרים או לזלזל באחר, אני לא מכיר אף אחד אישית ואני בטוח שגם רובכם לא אחד את השני, ולכן זה מיותר בעיניי. ויכוחים זה אחלה לצורך הדיון אבל בשלב מסוים שקראתי את התגובות הרגשתי שממזמן סטינו מהנושא וחבל. כי באמת כל דעה של כל אחד כאן יכולה לשנות את הדרך שבא אנוע ממקום למקום ב 5 שנים הבאות. זה ברור שלכל אחד דעה אחרת וזה בסדר, ולכן אין צורך לתקוף אישית כל אחד שכותב את דעתו... להסתייג זה אחלה אבל לא באופן אישי לא שאני מתייפיף פה או משהו פשוט התחלתי לקרוא את התגובות והרגשתי כמו בטלנובלה... אני אנסה לסכם את מה שהבנתי, ואשמח אם תוכלו לאשר לי את הדברים או לחילפוין לאפס אותי לכיוון המלצתכם. לA1 מנוע יותר טוב והיא יותר זריזה אך במהירויות גבוהות זה לא יהיה מורגש הוולוסטר מרווחת יותר ופרקטית יותר בזכות הדלת מאחורה, ותלוי בדגם אבל אם מדובר על אותה רמת מחירים היא גם יותר מפנקת ... השאלות שנותרו לי ללא מענה: טיפולים ? עלויות ? אמינות? ( שמעתי שיש בעיות עם הטורבו או משהו כזה, ושטובעים את צ'מפיון? כמו כן אמרו לי שטורבו נוטה לעשות בעיות ולהחליף טורבו אחרי שנה שנתיים בלתי נמנע ולא זול) מישהו יודע אם הטיפולים של האודי יקרים משמעותית מהיונדאי ? או אולי ביטוח יקר משמעותית? בכמה זה מתבטא בשנה? האם לצורך העקיפות האלו, במהירויות פחותות מ120 אני ארגיש הבדל ממשי ? והשאלה המשמעותית שאם הייתה לי אפשרות לקבל את חוות דעתכם עלייה היא שורה תחתונה, החבילה כוללת??? : מנוע, אבזור, התנהגות, יופי, פרטקיות ( אני גר בתל אביב ואני מניח שמציאת החניה בשני הגדלים תהיה פחות או יותר דומה ), אחזקה (גיר אוטומטי בלבד ) , מחיר וכו' מה הייתם לוקחים ???? המון תודה, אתם עושים עבודת קודש, וכל מגיב, מגיב מכל הלב ולכן אני שוב מודה ( אגב הכתוב מעלה הוא לא בגדר ביקורת אלא המלצה ) שוב תודה

היי חברים , אני מחפש כבר זמן מה יונדאי וולוסטר 2012/2011 בעקרון בדגם הבסיסי לרשותי כבערך 100,000 110,000 אלף ש"ח כמו כל ישראלי גם אני לא אוהב שדופקים אותי ולכן אני מחפש ומחפש עד שאמצע מציאה ובאזור מגורי ( תל אביב, משום מה כל המכוניות בדרום צפון הארץ ) בזמן חיפושי מלא חברים התחילו לשאול אותי מדוע בסכום הזה אני לא "עולה" ברמת הרכב, משמע אודי BWV שירוקו וכו' , כאילו לרדת בשנתון של הרכב ( לפי סוג הרכב ירידה משמעותית יותר ) ונתנו לי להרגיש כאילו הרכב לא שווה את הסכום ... ומכל המכוניות שאמרו לי עלייהם כמובן שאשמח להיות הבעלים של כל אחת מהאפשרויות, אבל A1 נראת לי מתחרה רצינית גם בגלל הגודל הקטן לעיר, וגם כי אומרים שזה אחלה רכב... אז הייתי שמח לדעת מהמבינים פה, או כאלה שנהגו ומכירים איזה רכב עדיף ( אוטומטי, שוב גר בעיר ) אבזור התנהגות כביש צריכת דלק ביצועים ( לא שומכאר אבל אוהב לנהוג ) והכי חשוב עלויות שוטפות וכו' , אני נורא מפחד מקונצרן צ'מפיונס ( גם אם לא מטפלים במוסך המרכזי ) יקררררררר המון תודה למגיבים

אוקיי, אז הגיר האוטומטי הוא לא כזה כאב ראש, והידני יותר חזק וחסכוני... הבעיה זה שיש לי חברה שהילוכים והיא לא הולך ביחד ( אני בספק גם כמה האוטומטי יעזור לה אבל כדאי שלפחות תהיה לה האפשרות ) ההבדל בנתונים הוא בערך של כמה מאיות השנייה אז אני לא בטוח כמה זה ישנה... בכל אופן, אז בסופו של דבר אתם ממליצים ??? ממש עד לא מזמן שקלתי לקנות רכב מקבוצת ה"וואג"יות כמו שאתם אוהבים לקרוא להן כאן כל מנועי ה1.2TSI למינייהם ששמעתי עלייהן תגובות טובות... אז השאלה שלי היא האם הוולוסטר בחירה טובה יותר? גם מבחינת שוק עתידי ( כמו שציינתי הרכב בטח ישאר אצלי זמן רב ) ועלויות תפעול ( לפי מה שהבנתי ממכם דווקא העובדה שמדובר ביונדאי "פשוטה" מוזיל את העלויות) וכמובן מבחינת המנוע כפי שציינתי בתחילה הפסקה? אגב אני מדבר בכל הרכבים על יד 2, אני הרבה זמן שומע רחשים שאין טעם להוציא רכב מהחברה וההבדלים של מנוע גדול אל מול הזרקה ישירה, אני מעריך שאני יהנה מהוולוסטר יותר אך לאחר שאני במשך חודש צופה בהודעות כאן קטונטי ליידכם אז אשמח לחוות דעת מסכמת או יד שתעזור לי להתכוונן, ולהחליט הריי בכל זאת לא כל יום מוציאים 100,000 ש"ח ( וגם זה הרכב הראשון שאני קונה, עד עכשיו בגילי המופלג הייתי עם רכבים שקיבלתי מהמשפחה ) ושוב אני ממש מודה למגיבים, אני יודע שזה נשמע שאני קצת שואל את אותן שאלות בניסוח קצת אחר אך אני באמת קצת אבוד אל מול האפשרויות ...

המון תודה לכולם ! וגם לבחור עם התשובות המאוד מפורטות לגביי כל ההתייחסות באדום אבל כולם עזרו לי... אז הבנתי שהרכב לא כזה ספורטיבי, אבל בכל זאת אני לא מחפש להיות שומאכר אלא להנות מהנהיגה, מה שמושך אותי בדגמים היותר טובים זה הסאן רוף מעבר לזה המושבים פחות רלוונטי ולהפך בדגם ה ELITE המושבים בכלל לא עושים לי את זה... מבחינת עלויות נראה לי באמת שהוא מתאים לי, לא יקר מידי, כל אודי A1 אני מעריך הייתה עולה לי הרבה יותר בטיפולים או בחלפים אפילו איביזה או רכב דומה מהחברות האלה... השאלה שנותרה זה באמת לגביי האוטומט , הרכב הולך להיות איתי כמה שנים טובות אני מעריך ומפחד שהגיר הידני ימאס עליי בתל אביב בשלב מסויים, וכאן מגיע השאלה האם באוטומטי עדיף להסתכל על רכב אחר ? אם כן איזה, שעונה על הצרכים כמו הוולוסטר ? ומה זה לעזלזל עדכוני גיר ????? שוב תודה למגיבים

היי חברים, בחודש שעבר כתבתי פה לראשונה שאני מחפש רעב בתקציב של כ 85 אלף שח משהו שיהיה יפה, מאובזר, חסכוני יחסית לדרישה הבא - ספורטיבי, וקטן יחסי קיבלתי פה הרבה המלצות על מיטו ואיביזה בעיקר ושקלתי את כולן... אך לאחרונה הצלחתי להגדיל את התקציב לכ-100,000 בערך ואפשר להגיד שאני בכיוון של להסגר על הוולוסטר... ירדתי מהאיביזה כי היא קצת צעצוע מבפנים ואיכות חומרים וגם כי הכביש מלא בהן. מהמיטו ירדתי כי שמעתי שיש לה בעיות במכירה והאבזור שלה הוא לא מהמפנקים. על הולוסטר שמעתי ברמת העקרון רק דברים טובים, חסכונית יחסית , נראת אחלה אפילו יש דלת מאחורה שנראה לי שזה דיי פרקטי ואמורה להיות ספורטיבית... השאלה שלי היא כזאת: האם הרכב באמת ספורטיבי ( נתונים מ0-100 לא בשיא ) או לפחות התנהגות כביש ספורטיבית? האם אפשר לומר שהוא חסכוני ? כמה עולה האחזקה , כי בכל זאת זה לא איזה פולו אודי איביזה ( צ'מפיון ) או ב.מ.וו? האם יש טעם להשקיע או לחפש רמת אבזור שהיא מעל INSPIRE ? מה הם ההבדלים ? ברמת העקרון אני מחפש אוטומטי ( למרות שהגיר האוטומטי מהמכוערים שראיתי וזה קצת מבאס אבל אי אפשר הכל ) האם ההבדלים בין הידני לאוטומטי הם כאלה משמעותיים ברמת הנהיגה? ( הבנתי שהידני כוחני יותר האם זה משמעותי ? ההילוכים בהגה לא עוזרים למלחמה ? ) כמה עולה ביטוח ? ושאלה אחרונה , הבנתי שזה אוטו שנלקח לאחרונה לכיוון הצעירים הבעייתים משמע - האם משטרות עוצרות את הרכב כל הזמן ?? וכמובן שאשמח לשמוע כל חוות דעת טובה או רעה או משהו שיש לקחת בחשבון שוב המון תודה על העזרה, עוד נותרו אנשים טובים בישראל והם נמצאים כאן !

אוקיי המון תודה לכולם הבנתי שההמלצות זה איביזה או מיטו עם דגש על המיטו, אני אבחן את זה לעומק וכמובן שאעדכן

אוקיי אז כולם המליצו על המיטו, אבל בבדיקה שעשיתי עכשיו הבנתי שבתקציב הנוכחי שלי אני יכול להביא רק שנות 2009... האם לא עדיף ללכת על איביזה 1200 TSI 2010 ? ולגביי שני הרכבים - אוטומט או ידני ?

אם כבר עונים לך בעניין , אשמח לדעת על אותו משקל מכון אמין באזור הרצליה, תל אביב

לגביי המיטו, שמעתי שההגה מנותק לגמריי , ושהיא קצת שותה דלק, אין ספק שהיא יפה וזריזה - השאלה אם היא עושה בעיות ? טיפולים זולים יקרים ? אני ממש לא מכיר וגם פעם אחי הגדול שהייתה לו אלפא אמר לי שקשה להפטר מהאוטו אחר כך מישהו יודע האם זה נכון ? בכל זאת אח גדול תמיד צודק

א' המון תודה לכל המתייחסים, מסתבר שבכל זאת יש אנשים טובים בעולם בכל אופן מיאטה NC / יונדאי קופה - פחות רלוונטיות עבורי משום שהן מכוניות עם "תחת" וזה בעיה בתל אביב, חניה וכאלה - אבל אין ספק שהן אחלה מכוניות ולוק טוב לגביי המיטו זה באמת שיקול, אבל שמעתי שקשה להיפטר מאלפא רומאו בכלליות זה קצת מפחיד אותי ולגביי האיביזה זאת באמת אופציה שנראת לי כרגע דיי ריאלית, אם באמת אלך לכיוון הזה אני אחפש 1200 TSI שמעתי שהמנוע חזק וחסכוני אבל אשמח לשמוע עוד אפשרויות... מהבדיקות שעשיתי בתקציב אפשר גם למצוא A1 - אבל דיי ירדתי מזה משום שהטיפולים יקרים והאחזקה מיני קופר - אבל שנתון נמוך יחסית 2009 2008, ואני מעריך שגם שם הטיפולים יקרים פיאט 500 - קצת צעוצוע ולגביי הפולו גם כן אפשרות 1200 TSI ( פשוט שמעתי שהמנוע זריז וחסכוני ) GTI קצת יותר יקרה וקשה למצוא אחת שמורה... אבל גם כאן שמעתי שפולסווגן עושות הרבה בעיות וטיפולים לא זולים האמת שאם היה לי תקציב נראה לי שהיונדאי וולוסטר היה אחלה מענה, אבל מה לעשות חיים קשים כשכיר

היי חברים אני חדש פה, והסיבה לכך היא שעד היום אני דיי הסתדרתי בכל מה שקשור לרכב אבל עכשיו אני בדרך ללא אור, הלך לי הרכב האהוב שלי ואני מחפש רכב חדש אך כמו בבחורות גם ברכבים אני דיי שואף שיהיה לה הכל, והאמת אני ממש אוהב לנהוג... וכרגע לא מצאתי שום רכב שיכול לענות לי על הצרכים הבאים ( ולא שאני איזה מבין גדול ) אני מחפש רכב בתקציב עד 85,000 ש"ח יד שנייה או מהחברה לא משנה לי.. מעדיף אוטומט אך מוכן להתפשר בשביל להרוויח יותר: שיראה ספורטיבי, בכל משקיע את מיטב כספי הדל שיהיה מהיר יחסית, או אולי זריז זאת הגדרה יותר נכונה ( שירד מ 10 שניות 0-100 נראה לי יעשה את העבודה ) שייתן אבזור טוב ומה לעשות אבל שיהיה גם חסכוני יחסית ושהטיפולים לא ירוששו אותי כי לקנות אותו זאת לא חוכמה צריך גם להחזיק אותו ( הייתה לי אודי A4 שקיבתי פעם וכל מנורה משכנתא ) ודבר אחרון סביר להניח שהוא ישאר אצלי תקופה אז עדיף שלא יהיה פחות משנת 2009 אני לא מבקש שכל אחד מהנל יהיה הטופ בקבוצה, אבל שיהיה ממוצע + בכל אחת מהקטגוריות ועשיתם לי את היום ! המון תודה למגיבים, אשמח לשמוע כל תגובה הצעה המלצה וכן תמיד ניסיתי לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה והאמת לפעמים הצלחתי