eokko

כמה עולה החלפת צירייה לוולסוואגן פולו שנת 2008? חלק ועבודה ביחד

בקשר למזגנים הרבה אנשים אמרו לי שיש להם את הבעיה הזאת אז זה לא רק אני!! הגיוני שהדגמים האלה של פיאט יעברו ראש מנוע.. בכל זאת 10 שנים על הכביש ויותר.. להם אני מאמין וסומך כי זה אנשים שאני מכיר הרבה זמן.. ולא מפורום אמרתי שהוא אמר שיש היסטוריה עם מוסכים מורשים אבל גם אמרתי שאני בדרך אליו ושעדיין לא ראיתי טיפול 10,000 לא יכול להיות שעולה לך 250 ש"ח, אני הייתי עם פונטו STYLE XTZ שנת 2000 וטיפול עלה 450 ש"ח.. איך 250? ד.א אני מטפל בטסט בירכא טיפול 10,000 הרכב עבר ב140,000 לפני 20,000 קילומטר לא עשו ראש מנוע.. עשו קלאץ ב2011 הרכב בכללי מרגיש סבבה הקלאץ' חלק, על הדוושת גז אני מרגיש שאני צריך ללחוץ הרבה כדי שהרכב ייסחב אבל יכול להיות שזה עניין של הרגל.. הוא אומר שצריך להחליף חיישן חמצן וזה עולה בערך 500 שקל כרגע לפי מה שהוא אומר החיישן לא תקין ואז האוטו צורך קצת יותר דלק והוא לא תיקן כי לא קריטי לו.. טסט נגמר עוד 4 חודשים בחודש שישי, הרכב משמיע קצת רעשים בסיבובים אבל הוא הראה לי איזה גומייה שלטענתו זה מה שעושה את הרעש (לא נראה בתכלס שזה הגומייה) הגומייה נימצאת על ברזל בצד השמאלי האחורי של הרכב ואם מתכופפים אפשר לראות אותה ליד הגלגל האחורי.. האם מישהו מכיר ויכול לאשר לי כזה דבר? בדיקה לא עשיתי כי הוא קנה את הרכב לפני חצי שנה בערך הוא ביצע בדיקה ב07/2012 לא זוכר הכל את כתבו שצריך איזון גלגלים, גלגלים שחוקים, קלאץ לא טוב (הופתעתי כי הוחלף לפני שנה וחצי בערך), בולמי זעזועים כתבו במצב קריטי, כתבו משהו במנוע אויל זליגה של משהו כבר לא זוכר מה.. ועוד.. הוא אומר שאחרי שעשה את הבדיקה הוא דיבר עם הטכנאי לא לפרוטוקול והטכנאי אמר שלא צריך להחליף משהו והם כתבו את זה רק כי אם הם היו רושמים שהכל טוב והוא היה מוכיח שלא אז הם היו צריכים לקחת אחריות על זה.. מחירון 13,300 הוא ביקש 14,000 ירד ל-12,000 אני אצטרך לעשות טיפול עשרת אלפים, בפונטו XTZ זה עלה 450-500 כאן זה יעלה לפחות אותו הדבר לדעתי.. צריך טסט עוד 4 חודשים שזה לא הרבה זמן, בפונטו זה עלה 800+ פה אני מעריך שזה יהיה בערך 1000 החיישן חמצן שהוא אמר בהנחה שהמחיר נכון זה 500 שקלים סך הכל הגעתי ל2000 שקל שמתווספים עם הקנייה.. מניסיון שלכם מי שקנה כבר כמה רכבים.. בבדיקה הרוב יוצא תקין? (צבע ירוק) או שיש הרבה אזהרות לא חשובות? (צבע צהוב) תודה

עוד מעט אני הולך לראות רכב אחד. ELX ידני אפור לצערי (מעדיף צבע אחר אבל לא נורא) שנת 2003 יד 4 (בעלות קודמת פרטית וגם הנוכחית) 160,000 קילומטר המוכר מציין: "ג'אנטים מקוריים, דיבורית בלוטוס, מזגן מקפיא בקיץ (לטענתו, לי היה ניסיון רע עם הXTZ), טופל עד עכשיו במורשה עם תעודות." רוצה 14,000 כשמחירון 13,300 שאלתי אותו למה הוא דורש יותר מהמחירון אולי הוא שיפר משהו.. אמר שלא ושנסתדר על המחיר.. כמה לדעתכם צריך להימכר הרכב במקסימום? אני יודע שלפונטו כן יש בעיות וצריך לשים כמה מאות בהכנה.. בנוסף דיברתי עם אנשים על הרכב ואומרים אחרי 160,000 אני צריך להיות מוכן לראש מנוע.. (מניסיון שלי עם הXTZ זה מאוד הגיוני החלפנו כמה ראשים) אולי גם קלאץ' אבל את זה צריך להרגיש.. אני לא יודע לכמה זמן הטסט או מתי עבר טיפול 10,000 עדיין.. ELX וXTZ הם אותו הסיגנון שלא כל המנוע הולך אלא רק הראש מנוע? מה אתם אומרים על הרכב בכללי כמה כדאי לקנות?

מה שאני מחפש זה רכב זול, אמין, חלפים זולים ואוכל מעט דלק.. הרכב יחסית זול, עד כמה שידוע לי חלקים יחסית זולים אם צריך לתקן אוכל 1ל13-15 מבחינת אמינות קצת לוקה בחסר אבל לא יותר מידי.. זה לפי מה שקראתי מאנשים ומניסיון אישי.. לכן אני מחפש את הרכב הזה רק רציתי לבדוק איזה גירסה הכי מומלצת מפה אני מבין שELX אם אני טועה תקנו אותי.. אם לא תודה רבה לכולם על המידע.. זה מאוד עוזר.. אם תוכלו להגיד לי על מה לשים עין ומה כדאי לשאול את המוכר זה יהיה טוב!! תודה רבה

קודם כל תודה רבה על הלינק ועל כל שאר התגובות והיחס.. סוף סוף מאמר מסודר.. מסדר את הראש בנוגע לדגמים כי זה דיי מבלבל לפי מה שהבנתי הדגם הכי טוב הוא HGT ואחרי זה ELX.. אבל הHGT עולה יקר יותר, אוכל יותר דלק (מנוע חזק יותר) ומן הסתם בגלל שהוא יקר יותר גם חלפים יקרים יותר.. אז ככה שאם עדיין רוצים לשמור על הרכב זול הבחירה הכי טובה היא ELX לא?

לא מצאתי תשובה חד משמעית בנושא הזה.. ראיתי הרבה דגמים של רכבי פונטו מהשנים 2000-2004 FUN,XTZ,ELX,YOUNG וכו' לי באופן אישי היה XTZ וזה רכב טוב.. עם איבזור רק המזגן עשה קצת בעיות.. מקריאה הבנתי שELX יותר טוב גם מבחינת איבזור ברכב וגם מבחינת כוח סוס.. מהדגמים של פונטו מה הכי מומלץ לדעתכם?? תודה מראש.. אלעד