misterowakka

אוקיי. קיבלתי את ההערות שלכם. אגב, קראתי בפורום שמותר להעלות עד למידה המקסימאלית של הדגם + 1". זה באמת לגיטימי ופשוט כל כך? בלי להתחיל להתעסק עם משרד הרישוי ובלאגן בסטייל. מה גם שזה בדרך כלל יותר גדול = יותר יקר לא? (אם רק הייתי חושב על המשפט הזה לפני כמה שנים...).

קראתי בשרשור אחר את זה... אין תקינה לג'נטים , נאבות ומרווח ברגים?! זה די מוריד את מבחר הג'אנטים שאפשר לקנות אם כל חברה עושה משהו אחר...

אבל באופן מעשי, זה משנה אם זה ג'נט איכותי או לא? זה לא מחשב שצריך כוח חישוב, וזה לא רכב מירוץ שבאמת אפעיל עליו עומסים מטורפים... אתה מכיר אולי מקומות ששווה לבדוק בהם מחירים ודגמים?

כרגע הבנתי שפרסמתי בפורום שיפורים ולא כאן...אז בכל מקרה 2 שאלות: 1) מיצובישי לנסר קלאסיק, 2008 (הדגם עם ה"אף" המוארך) - האם מדובר על ג'נט 4 ברגים * 114 ס"מ מרחק (15" סטנדרט) ? האם יהיה הבדל משמעותי בצורה אם אקנה 14"? 2) באוטו דיפו יש עד אמצע השבוע (30.01) מבצע של 1600 שח (כולל התקנה) עם קטלוג די רחב של ג'נטים. האם אתם מכירים מוסך באיזור הצפון / ת"א שמציע במחיר טוב יותר?

שלום. יודע שדיברו על הנושא בעבר - מבקש תשובה עדכנית, אם יש. 2 דברים: 1) מיצובישי לנסר קלאסיק, 2008 (הדגם עם ה"אף" המוארך) - האם מדובר על ג'נט 4 ברגים * 114 ס"מ מרחק (15" סטנדרט) ? האם יהיה הבדל משמעותי בצורה אם אקנה 14"? 2) באוטו דיפו יש עד אמצע השבוע (30.01) מבצע של 1600 שח (כולל התקנה) עם קטלוג די רחב של ג'נטים. האם אתם מכירים מוסך באיזור הצפון / ת"א שמציע במחיר טוב יותר?