blyum

קישור לעוד סרטון כותרת התגובה.

"https://picasaweb.google.com/117276064749904056866/RallySprintArad28122012ByNatasha?authuser=0&feat=directlink" "https://picasaweb.google.com/117276064749904056866/RallySprintArad28122012ByYuri?authuser=0&feat=directlink"

הקישור בכותרת של התגובה שלי. לא יכול לפרסם קישורים בצורה אחרת....

סטייג' 3 מתוך הרכב

עוד תמונות

תמונות

http://www.youtube.com/watch?v=3Do7QXGS5Ww דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

למכירה Mazda 323 GLX-F שנת 92. יד 3. מצב מכני מעולה. מצמד חדש. טיימינג הוחלף. מוט הגה הוחלף. בלמים אחוריים חדשים. ציריות חדשות. מגנזיום. 2 ספוילרים. חציות (לא מותקנות).מזגן. חלונות חשמל. נעילה מרכזית. אימובילאיזר. טסט לשנה. 054-4447301

אלון, שלח לי מספר טלפון שלך ואני אקשר אותך לבחור שמזמן חולם להשתתף במרוצים. חולה מהירות, עם ידע במכונאות וכו' וכו' וכו' .... לצורך זהוי, שמי אלכסיי ואני נוות של גבי סרוגו

דני, אני מבין שסס"ל קרוע הוא תירוץ מאוד נוח בישביל להסביר את התוצאה של צבי לייט הכל כך כרובה לתוצאה שלך. אם אתה באמת מעוניין לדעת מה התרחש אל המסלול אני מוכן להסביר לך כדי למנוע את כל האיאבנות. כמו שאתה בטח זוכר בישורת הסיום היו 2 קטי S כאשר כניסה לראשון היתה מימין ולשני משמאול. ה-S הראשון היה מסומן בסס"לים והשני בפילונים האדומים. בין הסטייז' השני לשלושי נחת אל ישורת הסיום מטוס אולטרהלייט ועל זה בטח גם שמטתה. המטוס הרס את ה-S הראשון והמארגנים לא מצאו דבר יותר נכון לעסות אלה להאתיק את הסס"לים ל-S השני ללא הודאה למשתתפים. אני לא אומר שלא היתה שם תאות של הנווט שחשב שהכניסה ל-S המסומן בסס"לים היה מימין. התאות התגלתה מאוחר מידיי, הניסיון בכול זות להכנס ולעבור את ה-S כשל ומכוניתו של לייט צבי נעצרה עצירה מוכלתת בתוך ה-S. רק אחרי זה הוחלת לקרוע את הסס"ל ולהמשיך לסיום. כמו שאתה רואה התאות של הנווט נגרמה בגלל שינויים במסלול ובתקרית הנ"ל לייט צבי לא הרביח אלה הפסיד זמן יקר ולכן אני מסקים איתך התוצאה שלו אינה רלוונטית אבל לכיוון אחר. בכבוד רב וייסנבלום אלכסיי (הנווט של צבי לייט).