sozoki

תודה לכולם על התשובות באמת !! ובעניין הלשאול לפני קניה, קניתי את הרכב מדוד שלי שהוא מכונאי, כשבאתי אליו לשאול אותו עם יש לו רכב למכור לי הוא המליץ על כמה ומתוכם המאזדה והנוסח שלו היה כזה "עידו יש לך גם את המאזדה שלי למרות שהיא מכוערת אבל כל החלקי מנוע וכו' הוחלפו בחדשים" אז בחרתי במאזדה גם בגלל שהמצב לא היה עד כדי כך גרוע !!! סך הגל הדלת שלייד הנהג רופפת משו, הבגאז' צריך כמה קליפסים בפלסטיקים, תא כפפות חדש, לסדר את המצת החשמלי והפדל של הגז אני לא יודע עם הוא שבור או שצריך להיות לו חופש בין הידית עצמה לבין החלק פלסטיק שעליו מונחת הרגל... אין מה להגיד מישהי התאכזר לרכב בדרך אליי אבל אני כל כך מבסוט מהמנוע והגיר ומזה שכל הדברים האלה זה דברים קטנים של יום אחד של כאבי ראש שזה לא עניין אותי ... בעניין השטיחונים.. הם חדשים לגמרי מקוריים של מאזדה (דרך אגב מוסיף המון לרכב!! ) והריפודים עצמם יש קרעים שלא רואים אותם מתחת לשטיחים והכיסאות וחשבתי עם בבוא הימים יהיה ברצוני להחליף כמה יעלה ריפוד שלם קומפלט ? אני חושב שזה גם משו שאפשר למצוא בפירוקיות זה סך הכל שעה עבודה אבל אפשרי .. לא ?

שבת שלום לכולם! קניתי אתמול מאזדה לאנטיס 323 שנת 2001 עם 140 אלף קילומטר וטסט לשנה 4 צמיגים חדשים ומלא חלקי מנוע שהוחלפו כמו רדיאטור וכו' וכו' המחיר עומד על 13 אלף... אכן נשמע כמו מציאה בקילומטרז הזה וכו' אבל מי שהיה הבעלים הקודמים לא שמר עליו מבחינה קוסמטית כמו למשל ידיות רופפות שריטות קטנות בדאשבורד פלסטיקים בלי קליפסים תא כפפות מתפרק כל אלה דברים שאפשרי להחליף בזול ? כמו למשל תא כפפות חדש פלסטיק של הדלת וכו' ? ואיפו אפשר לעשות פרוייקט על כל אלה שפשוט אני ישים את הרככב ויקבל אותו חדש ?

עוד עצות ?????????

יש לי חבר שיש לו ניסן טראנו קצרה 2700 טורבו דיזל והוא אומר שהיא אוכלת לו 1-14 1-13 בנסיעה סבירה (לא 4x4) הוא שקרן D: חחחחחחחח? ומה זה לא חסכוני.? אני מוציא 1-10 על ההונדה משו בסביבות המחיר הזה זה בסדר לדעתי.. ולגבי הגיפ עם ה1600 .. הוא יזוז בשטח בכלל? אתם צריכים להבין אני לא רוצה להכנס עכשיו לדיונות מטורפות ולעבור הרים ... שבילים בכיף יערות נחלים וכו' והגראנד ויאטרה נראה מיושן רצח לא ? ?

אני מוכר תהונדה שלי ואני מעוד רוצה ג'יפ. חשוב לי שיהיה אמין חזק וחסכוני כמה שאפשר בתחום התקציב חשבתי על ניסאן טראנו קצרה שנת 99-98... מה דעתכם?

אוקי אז כך אני בן 18 ויש לי הונדה סיויק שנת 98, מצאתי עליה קונה ב11800 ואני לא יודע עם למכור (דגם סאנרוף צבע אפור שמורה ביותר, מגנזיום , ריפודים, צמיגים חדשים, ממיר קטליטי חדש) הוספתי את הפרטים כדי שתייעצו לי עם שווה למכור... בקיצור חשבתי להוסיף עוד סכום של 10 אלף שקל ולקנות ג'יפ... יש לי תשוקה לשטח ואני מעוניין בחוויית נסיעה של הג'יפ. אז מה ההמלצות שלכם ? חשבתי על ניסן טארנו קצרה בשנתונים98-99 ... מה דעתכם ?

ראיתי רכב כמו שלי רק משופר חיצונית בצורה יפה מאוד.. איך עושים דבר דומה ? http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&Expensive=&CarID=448b4c6e9211b949316c1f4bda17cab5601&Pic=4

יש לי הונדה סיויק שנת 98, חצי דקה מרגע שאני מניע את האוטו הוא על החצי, שלוש שעות אחר כך הוא גם על החצי. הכל טוב

אני רוצה להביא את האוטו שלי למצב מושלם, שיהיה ממש חדש. כולל מנוע וצבע בהמשך. יש לי הונדה סיויק שנת 98 שסבלה מהזעות ככה שתא המנוע קצת הרבה מכוער ומגעיל, איך אני מנקה בצורה האופטימלית? וכמה זה יכל לעלות אצל אנשי מקצוע אמינים ומקצועיים .?

נשמע שהאוטו קיבל פיצוץ יפה מאחורה.. רד מיזה מזהו אחי לא חסר רכבים בשוק במיוחד לא מאזדות

בסדר לא נרא לי שצריך טיפול גדול המוסכניק בדק לי את האוטו הוא ראה שהפילטר אויר חדש הוא אמר לי שאני יגיע יום אחרי לבדוק פלאגים ועם הם בסדר הוא יחליף לי פילטר שמן ונרא לי שהוא אמר משוה על פילטר דלק גם. וטיימינג זה 1000 שקל מה סתם ככה להחליף ועם לא צריך? הונדה סיויק סדאן 98

קניתי את האוטו 198 אלף והגעתי ל 200 עכשיו לא שאלתי מתי הוא עשה טיימינג וכו'... איך אני יכל לדעת ומה ההשלכות עם למשל אני נוסע עם רצועה בלויה עכשיו ?

עם מכונאי ראה בעיניים שמע באוזניים ואמר את דעתו .. נראה לך שפה אפשר לתת תשובה רצינית יותר ? לך לעוד מכונאי ותראה מה אומרים

החלטתי לסדר לבד .. בקיצור הוא הציע דבר כזה שכל אחד יפרד לדרכו ושנעשה הסכמי וויתור תביעה. איך אני מנסח הסכם כזה וכמה אני יכל לסמוך על זה

יש לי הונדה סיויק סדאן סאנרוף שנת 98. אני מאוד אוהב את האוטו וחשבתי איך אני יכל לעשות מימנו סופר יפה אבל בלי הגזמה שלא יראה אוטו מהשטחים. אז מצד אחד חשבתי או שנעשה נגיעות ממש עדינות או שנלך על קו מטורף של מהיר ועצבני וככה זה יהיה מיוחד רצח. חשבתי ככה, לשים לו הגה מקצועי ויפה יותר (שישלתב עם הפנים של האוטו ולא הגה ספורט שיראה לא קשור) לשים סטריפים לג'אנטים (מאגנזיום יש כבר) לשים ספויילר כנף אחורי גבוהה ממש כמו בסרטים כונסי אוויר על הדלת ועל המכסה מנוע (שכמובן יהיו רק ליופי) להחליף את האנטנה הבלוייה לאחת שנראת יפה לשים סנפיר להשחיר חלון אחורי ו2 אחוריים מראות ספורט ולצבוע את האוטו שחור מט עכשיו השאלה ככה. כמה זה יכל לעלות/עם זה בכלל יעלה את ערך האוטו או שכשאני ירצה למכור אני רק יפסיד .. תודה לעוזרים

אני יצאתי לעקיפה והוא נכנס לי פתאום בייני לבין האוטו שחנה בנתיב השמאלי ובום התרסק עליי ... היה שם סיטואציה דפוקה אבל אני רוצה לבדוק אופציה שהוא ישלם לי את הנזק ... ועכשיו אני יפרט את פרטי הארוע האופנוען עף מהאופנוע ירדתי לעזור לו הוא טען שהוא שלם מבחינה גופנים וצילמתי אותו אומר את זה שהוא בסדר גמור , האופנוע שלו קיבל מכות רציניות כמו עיקום בשילדה לדעתי כי ההגה עקום ווהתפוצץ לו הרדיאטור . אבל אחרי דין ודברים ושהבאתי לו תפרטים הוא נסע כי קראתי למשטרה . עדים שהיו במקום אמרו שהוא נסע כמו מטורף ... אבל הם לא העידו .. אוףףף הוא דפק לי את האוט !!!

אוקי אז ככה. נסעתי בנתיב דו סיטרי כאשר מולי היה רכב חונה עם אורות חרום (הישראלי הממוצע ) יצאתי לעקיפה כאשר אני מסתכל מבט במראה ומפעיל ווינקר, בשניה שאני יוצא ורק מסובב את ההגה ויוצא מהנתיב 2 מטר אופנוע נכנס בי באיזה 80 קמ'ש התרסק לי על הרכב. הייתי מאוד מבוהל זאת תאונה ראשונה שלי בחיים חשבתי ישר שאני אשם בלי לחשוב לרגע מה קרה ופחדתי למוות. ירדתי הגשתי לו עזרה הוא היה בסדר האופנוע שלו הלך , הוא לקח מימני פרטי ביטוח וכשבאתי לבקש את שלו הוא אמר שאין לו ביטוח. פה ישר הזמנתי משטרה וכשהוא שמע שאני מזמין משטרה הוא עלה והלך אבל הספקתי לצלם את הרכב וככה הגעתי אליו . לא ראיתי אותו במראה לא יודע מאיפו הוא בא הוא נסע במהירות וכנראה טס ממש כדי להגיע אלי בשניה שלא הסתכלתי לא היה לו ביטוח יכל להיות שהוא בא מהמדרכה בכלל וגם עם הוא בא מהכביש בעיקרון הוא יצא לעקיפה גם כן ויכל להיות שיצאתי שניה לפניו והוא לא הסתכל קדימה ונכנס בי ... בקיצור הלכתי למשטרה נתתי את הפרטי תאונה ואת הפרטים שלו ואמרו לי לבוא לקחת אישור על התאונה יום שני .. וואדפאק ? מה אני עושה עכשיו ? כל הדלת התעקמה והמערכת חשמל לא עובדת שלא נדבר על הצמיג שהתפוצץ והמגנזיון שנשבר לגמרי

כמה עולה שמן גיר ? ולא עשיתי טיפול לאוטו מאז שקניתי אוותו (עשיתי עליו 2000 קילומטר מאז הקניה ) נראלי זה זמן טוב לעשות טיפול וליישר קו עם הטיפולים .. כמה יכל לעלות טיפול .?

שלום , יש לי הונדה סיויק שנת 98 דגם סאן רוף . כשאני משלב לD יש מין נקישה קלה כזאת ומעיין הדף קל לאוטו וכשאני משלב לR גם כן אבל פחות מורגש... האוטו עבר 200 אלף . יכל להיות שהתחילו הבעיות בגיר או שזה דברים לא רציניים לשנתון והקילומטרז' הזה ??

לי הלכה הנעילה המרכזית ואמרו לי שזה מנוע נעילה , 150 שקל. אצלך אני מאמין שזה בעיה נקודתית כי שאר הדלתות ננעלות ככה שזה לא צריך להפחיד אותך, על כל מקרה יש לי הונדה לא טויוטה אבל אני לא חושב שבדברים האלה זה שמיים וארץ

יש לי הונדה סיויק סדאן סאן רוף שנת 98 האוטו כשקניתי אותו היה בסדר בלי בעיות. פתאום צצו לי 2 בעיות מטרידות מאוד ! צריכת דלק גבוה ביותר ונעילה מרכזית הלכה, אז בקשר לנעילה זה סיפור של 150 שקל בדקתי את זה ובקשר לצריכת דלק אמרו לי שיכל להיות שזה הממיר הקטליטי. כמה עולה לסדר את זה ? דוד שלי אמר לי שלא שווה לסדר ועדיף לבטל אותו וזהו, וגם טיפול אני צריך לעשות לאוטו וטסט. רק שחורות! גם ממיר קטליטי גם טיפול וגם טסט ועכשיו האוטו עלה ל200 אלף אז אני מאמין שהטיפול לא יהיה רגיל אלה יכלול גם טיימינג. מה עושים עם הממיר הזה?

הייתי היום במגרש וקיבלתי הצעה מעניינת... הונדה אקורד 2002 1800 סמ'ק 16k עם טסט לשנה אבל ראיתי הרבה ליקויים פנימיים באוטו כגון : חלונות חשמל חוץ מאלה של הנהג לא עולים (כניראה פיוז או משהו ) פלסטיקים למנייהם כמו כיסוי מאפרה אינם ועוד כל מיני דברים קטנים של קוסמטיקה פנימית שאפשר למצוא בפירוקיות לאוטו יש 9 בעלים קודמים והמחיר מותאם לכך , מה אתם אומרים שווה להשקיע 16 ועוד כמה אלפיים בודדים לכל החלקים הקטנים או לברוח כמו מאש... 200 אלף קילומטר

זה אוטו שני ונישאר לי 8 חודשי ביטוח מהביטוח הקודם ...

אני ממש לא מתכוון לרכוש אוטו שידרוש מימני הוצאות מידיות ...

עם אני ימצא הונדה כמו שאתה אומר אז בטח חלום שלי הונדה ומעבר מ96 כוח סוס של סזווקי ל125 של הונדה יעשה אותי מחייך ... אבל ה' ישמור איך אני ימצא אוטו שמור עם סאנרוף שלא איזה צעיר קרע אותו באחת הידיים