Albertos

שלום חברים יקרים. אני מחפש מוסך במרכז למזדה לנטיס 323 שנת 2002, לא חייב מוסך מורשה. יש לי לעשות כמה דברים: לתקן מזגן, לבדוק בעיית חימום, וחשמל (להחליף לדים בלוח שעונים) תודה רבה ..

שלום לכולם ! מקווה שתעזרו לי לפתור את הבעיה המפגרת הזאת. התופעה נמשכת כבר הרבה זמן, ברגע שמנוע קר אני מניע את האוטו וטורים עולים קצת מעל 1 ואז מתחילים לרדת אבל ברגע שהם יורדים ל-1 סל''ד מנוע קצת מגמגם ואני מרגיש שיש רעידות וחץ של הסל''ד לא יציב (מנורת מנוע נדלקת). ברגע שמנוע מתחמם אחרי נסיע של קילומטר טורים יורדים ואוטו רץ כמו שעון שוויצרי, ואחרי עוד כמה עשרות קילומטרים מנורת מנוע נעלמת. תופעה חוזרת רק כשאני מניע אוטו ומנוע קר. לפני כחצי שנה עשיתי בדיקה במוסך מורשה חיישן חמצן נמצא לא תקין, הזמנתי חיישן חמצן מקורי והחלפתי הרגשתי שיפור משמעותי, אבל התופעה לא נעלמה. ולפני שנה הוחלפה משאבת דלק, אבל התופעה של גמגום קל קיימת כבר מזמזן והיא התחזקה לאחרונה. לפעמים אני מרגיש ריח של דלק מבחוץ ,אבל לא בזמן הנסיע.. אתמול ניקיתי בית מצערת, לא עזר... חשש שלי הוא חיישן חמצן קידמי, אחורי הוחלף בעבר ... רעיונות ?

יש רעיוניות ?

תודה, אני ראיתי בעיניים את הקוד התקלה של בורר (shift control error) וזה בעצם אותה תקלה שראיתי לפני חודשיים במוסך מורשה של וולוו. מה שמלחיץ אותי באמת, זה האם מקור של התקלה זה באמת רק הבורר, ואיך הבורר יכול לגרום נזק חשמלי שגרם לגיר לעבור למצב חירום ? (עלות החלק 500 ש''ח מפירוק) חברה תודה על העזרה וסליחה על סקרנות ...

איזה מוזר.. היום בבוקר אוטו התחיל לנסוע כאילו לא קרה כלום, הגעתי למכון גירים "אורטוב" רחובות , בבדיקה ראיתי והוא גם הסביר לי שמשחשב של סולינאידים לא יציב מתך 4 סולינאידים (כפי שמופיע במסך כל פעם קופץ אחר), אמר יש מין קצר במערכת, אמר שמעדיף להחליף קודם בורר הילוכים שהוא נמצא מחוץ לגיר. האם זה נראה לכם בסדר, כי בחור נראה דיי אמין...

וולוו S40 2.0 SE 182.000km ערב טוב. היום בערב הנעתי את האוטו וברגע שהעברתי את ידית מP לD הרגשתי מכה די חזקה. האוטו התחיל לנסוע ממש חלש, כאילו אני מתחיל לנסוע מהילוך שלישי. שמתי לב שאוטו לא מעביר הילוכים . הצלחתי להגיע למהירות של 80 קמ''ש ב2.5 טורים. הגעתי הביתה. לפני כחודשיים הייתי בדיאגנוסטיקה אמרו לי שיש לי בעיה בבורר הילוכים ! יש מצב שזה קשור ? מה לדעתכם האם כדי לנסוע למוסך של וולוו (לא חייב מורשה) ? או עדיף לנסוע למכון גירים? האם יש סיכוי לתקלה ממש רצינית שתוביל להחלפת גיר כולו ? תודה על העזרה...

תודה, שמעתי עליו תגובות טובות ...מה עם מרקדו יפו ? האם מישהו טיפל ?

שלום ברשותי וולוו S40 2002 נפח מנוע 1948 לא טורבו אני מחפש מוסך טוב לוולוו שלי, בד''כ מטפל לבד באוטו , ויודע פחות או יותר מה תקול ומה צריך להחליף משתמש בתוכנת VIDA מקורית , אבל לאחרונה אין לי מספיק זמן לכל הדברים ואין ליפטר, לכן מחפש חברה שבאמת מבינים ועובדים נקי. לאחרונה הגעתי למוסך שי געש בחולון, הם נתנו לי הצעות מחיר לחיישנים: חמצן,ומד כמות כניסת אווירו,רפידות קדמי אחורי (SAMCO),צלחות SAMCO, פעמון חיצוני ימין, בורר הילוכים... הכול כולל עבודה בסביבות 4000+ש''ח לא כולל מע''ם !!! זה נשמע הגיוני ???? או שהם חושבים שאני פראייר ??? בקיצור חברה ...מחפש מוסך באמת טוב שלא משקר...אני אשמח לקבל המלצות..תודה

שלום רב , לאחרונה זהיתי שברגע שאני מסובב את ההגה תוך כדי תנועה עד הסוף ימינה או שמאלה , אני שומעה מין רעש כזה של הגלגל שיניים שבא מכיוון הגלגל ימני קידמי . אני אשמח אם תסבירו לי האם זה פעמון , ואם יש המלצות למוסך טוב אני גר ברחובות , תודה רבה !