נירודנירו

אני יודע שעבר זמן מאז הפוסט הזה אבל רציתי להוסיף. אותה תקלה בדיוק קרתה לי אתמול, לאחר שקראתי את הפוסט הכנסתי את המפתח, חיכיתי שהמשאבה מאחורה תפסיק עם הזמזום החלש שלה, והרכב מניע מעולה. במוסך מורשה כחול לבן בפתח תקווה טענו שזה המפתח, מכיון שהמפתח השני שלי לא עובד, ניגשתי לשכפל בפאר הרכב, הכל חלק מאז

אני מפתח תקווה

יש לי פונטו 2002 ירוקה שאחד הבעלים הקודמים צבע רק את הגג והמכסה מנוע בגלל שהחלו קילופי צבע. מה שמציק זה שעל הדלתות מסביב לחלונות יש עוד קילופים וכמו כן בטומבון של הרכב. כמה יעלה לצבוע רק את החלקים האלה אם בכלל יש מישהו שצובע חלק מהרכב? זה יהיה ממש בולט שיש צבע חדש וצבע שכבר בן כמה שנים? (אין לי מושג לפני כמה זמן צבעו אבל זה נראה טוב) נ.ב. אולי זה דפוק לצבוע רכב בשנתון כזה אבל אני ממש אוהב אותו כי הוא עושה את העבודה כמו שצריך ויש לו קילומטרז' נמוך, ככה שאני אשמור לי אותו לכמה שנים הקרובות. ואם מדובר גרושים אני אפנק את עצמי

תודה רבה! אני אעדכן אותכם

אני מתדלק רק כשאני מגיע לרבע, לפני שהמנורה נדלקת. ולגבי הפלאשינג, אין לי מושג מה זה

שלום לכולם בזמן האחרון הפונטו התחילה לעשות פאדיחות ומד הטורים לא ממש יציב בעצירות, יורד ל5 ואז חוזר ל7-8. לאחר תקופה גם התחילה להיכבות באמצע נסיעה, אבל רק כשהייתי במהירות ממש ממש נמוכה או לקראת עצירה מוחלטת. משכתי את המצב הרבה זמן כי לא היה לי זמן למוסך עד שיום אחד היא ממש נכביתה פעם אחר פעם. נתתי לה לנוח כמה שעות וכשבדקתי שמן היה יובש מוחלט, המליצו לי על 5w40. מאז ששמתי שמן היו לי 3 שבועות רגועים. והיום כבתה לי שוב פעמיים בפער של דקה. נתתי לה לנוח, בדקתי עכשיו שמן והכל בסדר שם, אבל על המנוע היה כתם רטוב מחשיד. במשך כל התקופה הזאת יש לי ריח של דלק שנראה לי מורגש הכי חזק מאחורי האוטו מבחוץ. אודה לעצה ממכם ולאיזו הוצאה לצפות בנושא.