cs.garbage

יש כסף מוכן לשימוש. השאלה היא האם להוציא אותו עכשיו או בעוד שנתיים שלוש לכאורה הכסף הוא אותו כסף... אני מניח שאין טעם לחשוב על כך 'בעוד עשר שנים אני אוכל למכור סיוויק בת שמונה או בת עשר (כלומר אם אני קונה מאוחר יותר אז הרכב בחדש יהיה חדש יותר בעוד עשר שנים...)

אמנם לא נביאים אבל בעלי נסיון האם פקטור של 11 שנים על הכביש מהווה גורם סיכון מוגדל לתקלות בפני עצמו או שבמקרה שהקילומטרז לא כל כך גבוה ואין בעיות עד כה- הנתון של ההזדקנות פחות משמעותי?

שלום יש ברשותי רכב הונדה סיוויק משנת 2002, אני בסה"כ לא נוסע בה הרבה ולכן למרות 11 שנותיה הרכב רק ב83K קילומטר. סה"כ הרכב במצב מעולה, שמור מאד, מעולם לא נצטרכתי לבצע בו טיפול מהותי (אם אני זוכר נכון היה רק משהו עם חשמלים, נעילה או חלונות) וטוב שכך כי אני לא טיפוס שמתאים לשיטוטים במוסכים... השאלה היא כזאת- האם זה הזמן הנכון לקנות רכב חדש (וכשאני קונה זה חדש מהיבואן) הרכב על הכביש הופכות אותו לסחורה שזה הזמן המתאים למכור אותו לפני שהוא מתחילה לעשות בעיות ומכריח אותי להתחיל להסתובב במוסכים פעם בכמה חודשים - או שמכיוון שבסה"כ הקילומטראז' עדיין נמוך יחסית אני יכול בכיף להמשיך עוד שנתיים שלוש ? תודה! הערה: אני מפרסם גם בפורום "טכני אחזקה וטיפולים" וגם בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" שכן אני רוצה לשמוע דעות על העניין הן מהצד המסחרי - מתי הזמן הנכון והכלכלי להחליף והן מהצד המקצועי-טכני, לגבי פוטנציאל הקלקולים.

שלום יש ברשותי רכב הונדה סיוויק משנת 2002, אני בסה"כ לא נוסע בה הרבה ולכן למרות 11 שנותיה הרכב רק ב83K קילומטר. סה"כ הרכב במצב מעולה, שמור מאד, מעולם לא נצטרכתי לבצע בו טיפול מהותי (אם אני זוכר נכון היה רק משהו עם חשמלים, נעילה או חלונות) וטוב שכך כי אני לא טיפוס שמתאים לשיטוטים במוסכים... השאלה היא כזאת- האם זה הזמן הנכון לקנות רכב חדש (וכשאני קונה זה חדש מהיבואן) כרגע יש לי מישהו שמעוניין לקנות את הרכב במחיר מחירון (כ30K) האם השנים הרבות בהן הרכב על הכביש הופכות אותו לסחורה שזה הזמן המתאים למכור אותו לפני שהוא מתחילה לעשות בעיות ומכריח אותי להתחיל להסתובב במוסכים פעם בכמה חודשים - או שמכיוון שבסה"כ הקילומטראז' עדיין נמוך יחסית אני יכול בכיף להמשיך עוד שנתיים שלוש ? מבחינה ירידת ערך, כרגע הרכב יורד בכ3000 ש"ח מידי שנה, רכב חדש צונח פי כמה וכמה אבל מצד שני אין לדבר סוף אני לא רוצה להגיע למצב שאני מוכר את הרכב בתור "פח" ב5000 ש"ח תודה! הערה: אני מפרסם גם בפורום "טכני אחזקה וטיפולים" וגם בפורום "ייעוץ ברכישת רכב" שכן אני רוצה לשמוע דעות על העניין הן מהצד המסחרי - מתי הזמן הנכון והכלכלי להחליף והן מהצד המקצועי-טכני, לגבי פוטנציאל הקלקולים.