Jump to content

gorenziv

  • הודעות

    735
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gorenziv

  1. זו טענתי בדיוק!! תודה על התמיכה בדעתי
  2. היכן אני יכול ללמוד על דגמי וולוו הרלבנטיים הללו? מה ההבדלים ביניהם וההבדל בינם לבין 850? בנוסף, מהי הערכת האחזקה השנתית?
  3. דיברתי עם מוסך היום. ם לא הסכימו לנדב מידע בטלפון על טיפוים קודמים רק אמרו שאני צריך להכניס את הרכב להחלפת טיימינג ב180 אלף. ואני שואל... WTF?
  4. אנחנו רוצים (אנחנו = הצל שלי ואני) וולוו נורמאלית. S40 לא נחשבת לוולוו בעיניי. מאידך, אני לא מכיר את ה850. אני יודע שהS70, האחרונה עם התצורה המרובעת היא חצי מטוס ומפנקת מאד. לגבי ה850, פשוט אין לי מושג מה קורה עם הרכב הזה. האם זו גרסה טובה / רעה ועוד. האם יש סיבה אמיתית למה לא להחליף קוריאנית בוולוו קשיש יותר?
  5. יונדאי לנטרה 99. רצועה.
  6. מקוריות? אפטרמארקט? תרגום.
  7. יש הצעות אחרות לדגמי וולוו עד 40,000 ש"ח?
  8. אני עובר על כל הקבלות של הרכב שלי, לראות האם הוחלפה רצועת טיימינג. יש הרבה חגורות למיניהן, ורציתי להתייעץ. הרכב עבר 129,000 ק"מ כרגע. טיפול 60,000 ק"מ: חגורה (70 ש"ח הפריט עצמו) חגורת הגה כח וחגורת V למזגן. טיפול 120,000 ק"מ: חגורה (97 ש"ח הפריט) חגורת הגה כח וחגורת V למזגן. האם ה"חגורה" מתיחסת לטיימינג? בתודה.
  9. אוקיי. אז וולוו זה רעיון נחמד. חומר קריאה, היכן?
  10. בהחלטה משפחתית החלטנו להעמיד 10K לרכישת רכב. אמא כמובן רוצה "בטיחותי - תיקח גולף" אבל זו אמא, ואני לא לוקח את המפט האחרון ברצינות יתרה. אני העליתי את האפשרויות הבאות: 205 שרייד גולף (בשביל אמא) פיאסטה ג'אסטי. הפייבוריטיות שלי הן הג'אסטי והפיאסטה עד שנתון 93. אשמח לחוות דעתכם, הצעות לשיפור וכל מה שיעלה על רוחכם.
  11. רק בלי אלימות בהתחלה רציתי רק להחליף את היונדאי שלי ברכב סולידי אחר. אבל אז חשבתי להוסיף ניחוח קלאסי ובעל אופי לעסקה ולחפש רכב שהא גם בעל אופי מסוים - כמו וולוו. אמנם זו אחזקה ברמה אחרת, אבל זו גם נסיעה מסוג אחר. לדעתי הבלתי מנוסה... אז חשבתי להרים שאלה זו ולהתייעץ. הרכב לא נועד לספורטיביות או חסכון מיוחד. כן אשמח לאמינות סבירה בין הפעמים שהוא יבקר במוסך ונסיעה כיפית ומפנקת. אלו הסיבות. בערך. וגם אהבה לא מוסברת לוולוו.
  12. אז ככה, אהמשך לשרשור ההתלבטות שלי לגבי רכישת רכב, חשבתי לעצמי למה לא לנסות משהו קלאסי וחביב. נניח, איזה וולוו 850 שנת 95-6. מה דעתכם?
  13. איך מפרקים את 4 הידיות? ואז... איך מפרקים אותן מהמנעול? ואז.... איך צובעים? (לשייף אני יודע ) הכל טוב ויפה... אבל עדיין אשמח לדעת האם מישהו מכיר פירוקיה או 2 באיזור רחובות. אני אוסיף ואקשה: נראה לי שבתי המנורות הקדמיים לא אטומים. זאת משום שהפלסטיק קיבל גוון צהבהב מעורפל שכזה. האם יש דרך לעבוד גם על זה, או שאין טעם בהשקעה? הכל למטרת הבאת הרכב למצב "חדש יחסית".
  14. אני מרגיש מחויב לספק הסבר לשני השרשורים: מיד לאחר שפירסמתי את הראשון, הופיעה הערה שהשרת עמוס. אז יצאתי וחזרית כעבור דקה ופירסמתי בשנית. עמכם הסליחה, אני משתדל להמנע מפאשלות שכאלו. אגש לחיפוש ואשמח להכין את רשימת השאלות שוודאי תעלה לי. רב תודות על תגובתכם המהירה!
  15. שמע, אנ ימשוחד מאד. בשלב זה אני ארשה לי להמליץ מנסיוני גרידא - רכשתי לעצמי בעבר יונדאי 96 שעלתה לפני שנה 21,000. מרווחת מאד, זולה יחסית לאחזקה ולא מפתיעה בתקלות משונות. זו לא יפאנית, הנהיגה בה היא לא חוויה מרטיטת חושים - אבל רכב טוב עם סטיגמה. דגמי ה97 כבר טובים יותר ולדעתי הם עוד בתקציבך. בזמנו המליצו לי על ניו-פליסיה כחלופה סבירה. אני מבסוט מבחירתי ביונדאי.
  16. שלום חברים. הרעיון של לשפץ רכב, אפילו שיפוץ חלקי ברכב שהוא לא ענתיקה המושלמת (נניח, וולוו 75) מעלה בי כבר זמן רב התלהבות וריר קל בפינה השמאלית התחתונה של הפה. אני ר לא בטוח איך נכנסים לזה, מה עושים, עלויות, הדרכות ובכלל - איך מתחילים עם זה? בתודה...
  17. אני אשאל שאלה מוזרה: מה רע בוולוו 850? סתם בשביל ההנאה שבנהיגה בכזה רכב... אפלו אם זה 95-96... דעתכם?
  18. בהמשך לטיפול המקיף שאני מעביר את הרכב ולשחזור ימיו הטובים אחרי תקופה רוכה מדי עם אמי, החלטתי שבין היתר אני רוצה להחליף את ידיות הדלתות. זאת משום שמסיבה שלא מובנת לי, כל הצבע השחור התקלף מהידיות ויש כתמים לבנים כאלה. 1. ז הנורא מכוער. 2. לכו תמכרו כזה רכב ותגידו שהוא "שמור". איפה אפשר לקנות אלה ידיות ובזול יחסית? האם ניתן לרכוש בנפרד מהמנעול עצמו? אני מעריך שבמוסך מרכזי, אם אפשר, זה יסתכם בכמה מאות שקלים פר ידית.
  19. אוקיי. אז יש לנו סיוויק 97-8 אלמרה 97-8 ומה לגבי הקורדובה? ואני שוקל להוסיף לרשימה קאוואליר (שברולט) 98. דעות?
  20. דעות נוספות?
  21. אגב, אחרי החלפת הגלגלים והמשולש, הרעידות פסקו לגמרי, הרכב שקט לחלוטין ונאמר לי ע"י בעל המוסך שאי צורך בכיוון פרונט... מלבד זה, כנראה בגלל הרעידות הקודמות, או בלי קשר, מחוג המהירות רועד קצת באיזור ה40 קמ"ש. (לא עולה ציב, אלא עולה יורד. כמו טנדרים ישנים)
  22. 1. אני עם רכב שלי וגר מחוץ לבית כבר איזה חמש שנים - אז מנין לי מה עובר על זה של אמי... 2. גם הבדיקה פירושה פתיחת המנוע, לא?
  23. 1. אינפוזיה? 2. אשאל שוב שאלה שמטרידה אותי מאד, האם נכון להפטר מהאוטו לפני פתיחת ראש או לתקן ולהמשיך לנסוע? כמו כן, האם נכון לפתוח ראש כעת, או כאשר שריפת השמן הופכת לרצינית יותר? בתודה.
  24. 1. האם לא עדיף להפטר מהרכב לפני שמתחילים להתעסק עם המנוע ומקס. להוריד ממחירו 3K? 2. לגבי הטיימינג, איפה הרצועה הארורה נמצאת?
  25. 1. אני יודע שהקטע עם השמן זה כבר הרבה הרבה הרבה זמן. אני אפילו חושב שהוא נסע איזה פעם כמה ימים בלי שמן בכלל, או עם מעט מעט מעט (אמא שלי מחזיקה בתיאוריה ששמן מחליפים בטיפולים ). בכל מקרה, גם אם זה רינגים - צריך לפתוח בשביל זה את הראש מנוע, לא?
×
×
  • תוכן חדש...