Jump to content

asael_10

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי asael_10

  1. בס"ד לצורך הדיון סיאט איביזה עם מנוע 1.4 CGGB הגדרת יצרן ויבואן VW502
  2. בס"ד תודה! דיברתי עם מספר אנשים שבתחום ונאמר לי שVW505 מחליף /מכסה את VW502 מה גם שנראה שהתקן VW502 נעלם מהשמנים והם נשארים עם תקן VW505.
  3. בס"ד שלום לכולם! אשמח לדעת מה ההבדל בין תקן VW502.00 לVW505.00 או VW 505.01? האם אפשר להשתמש בתקן VW505.01 במקום בVW 502.00? אשמח גם לסימוכין לתשובות תודה מראש!
  4. בס"ד שלום רב! גלגל אחורי עם שחיקה בצד הפנימי - זווית שפיעה(CAMBER) שלילית רק גלגל אחד נשחק. מה ניתן לעשות? תודה מראש! נ.ב. צירפתי תמונה של תצורת המתלים מתוך קטלוג חלפים באינטרנט ככה זה נראה פחות או יותר.
  5. בס"ד רק מעדכן. הבעיה היתה מגעים במתג הצתה (סוויץ')
  6. בס"ד לילה טוב! אני מחפש שרטוט חשמלי של סיטרואן קסארה פיקאסו 2004 2.0 דיזל HDI SIEMENS. רכב של חבר מסרב להניע, לאחר בדיקה של חשמלאי מחברת הביטוח/גרירה התברר שלא מגיע מתח לנתיך מספר 8 בקופסת הנתיכים בתא המנוע(לפי הספר- נתיך ניהול מנוע),הוא יצר מעקף זמני. לאחר בדיקה קלה אני מזהה שהנתיך מחובר(ע"ג המעגל המודפס) לפין באחד המחברים בצמה העליונה. כשניסיתי לראות למה לא מגיע מתח, התברר לי שלא נמצא חוט (נקבה) בחיבור לפין הזה. עכשיו אני מנסה להבין איזה חוט היה אמור להגיע לשם ולמה הוא לא מגיע. או שאני טועה? יש לציין שברכב יש כמה וכמה מעקפים (שלא אני יצרתי). תודה רבה!! נ.ב. הרכב לא לידי וכנראה ישלח למוסך, כך שהבקשה היא בעיקר בשביל הידע ואולי גם יתאפשר לי לעזור לו, במקרה והמוסך לא ידע ויעשה עוד מעקף.
  7. בס"ד הבעיה שנראה לי אתה מדבר עליה היא התחממות של השמן בגיר. בזמנו מיצובישי קראו לבעלי המכוניות הנ"ל והוסיפו להם קולר.
  8. בס"ד תודה רבה על התשובה! למישהו יש סכימה/שרטוט של המערכת הנ"ל?
  9. בס"ד אני וגיסי התווכחנו,אם הוצאת תרמוסטט כפול גורמת להתחממות או דווקא להתקררות? אם מישהו יכול לשפוך אור על העניין אני אודה לו מאוד! ואם אפשר גם איזה סכימה,כי לא בטוח שהוא יסמוך רק על מילה של בנאדם-פשוט שאלנו כבר כמה אנשים(מנהל מוסך,מכונאי וכו') והם גימגמו לנו. תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...