נפרד בצער מאופנוע התחלתי מחפש רכב קטן וחסכוני , היה לי בעבר ספארק -לא חוזר אליו ,הסיטיגו ותאומותיה נשמעו יותר מעניינות מחבורת ה107 ואחיותיה הזערוריות כך שנרשמתי לנסיעת מבחן היום בסיאט מי .
מבט ראשון מאכזב משהו , לא שציפיתי לפורש אבל עיצוב ספרדי ,יש תקווה בלב....וזו עוד הגרסה היפה מבין השלוש , קופסא קטנה חביבה ותו לא , ספרטנית מאד ,דשבורד כאילו נלקח הישר משנות ה-90 ,מצד שני כל מה שצריך -קיים. לא חסכו בתאים גם לא הפציצו , יושבת טוב על הכביש ביחס לגודל ולצמיגים, מנוע נמרץ,קצת מרעיש , אני אוהב את הסאונד יהיה מי שלא , מאיצה נחמד ,לא יותר לא פחות,האצות ביניים סבירות, תפעול גיר נקי ,חלק ,הילוכים עוברים מעולה כנ"ל קלאץ מדוייק. מראות צרות ,לא חולה על הקטע העיצובי הזה ,מעוות מרחקים , כיוונון ידני בלבד. רכב המבחן הינו 2 דלתות , זהה לחלוטין ל 4 למעט חלונות אחוריים ללא פתיחה ,ותוספת מחזיקי כוסות בצידי המושב האחורי ,גם מאחור החסכון צועק מכל כיוון . יש מחיר לעלות תועלת ,מי שרוצה להריח ניילונים ב 60000 שח צריך להתפשר - ומתפשרים פה -על זה אין ויכוח, תא המטען האחורי ענק יחסית לקטגורייה , אבל משענות אחוריות לא מפוצלות - לא נוח עם כסא תינוק ועגלה שזהו חלק גדול מקהל המטרה לרכב כזה . שני מקומות מאחור בלבד, תשכחו מלקחת את כל הכיתה של הדרדס חזרה מחוג , במחשבה שנייה זה גם יתרון . מסגרת אחורית רחבה מפריעה לזווית ראיה אחורית - רכב כך כך קטן והצליחו לדפוק גם את זה ,לא נורא - חיישני חניה ממילא יעטרו את הפגוש. עד כאן הכל בסדר- צפוי ,לא מרגש , מה שחיפשתי מצאתי - נשאר רק לרשום צ'ק ולהתווכח על חיישנים חינם ..אז זהו שלא ! תנוחת הנהיגה ומושב הנהג - הגרועים שחוויתי מזה עשור . זוועת אלוהים ! מישהו בסיאט החליט כנראה שהגברים של שנות המילניום מתנשאים כולם לגובה של ג'ירף מצוי ובעלי גב בצורת סימן שאלה.המושב נמוך... ולא סתם נמוך- נמוך!!!! צמוד לרצפה מדבר עם השטיחונים, לא תנוחת נהיגה ספורטיבית ,לא רבותיי , סתם נמוך , ואין מערכת כיוונון לגובה במושב ! חסכו במקום הכי גרוע ! נו נו נו . נכון ,אני לא גבוה ,173 ס"מ ביום טוב ,עדיין, רוב הנשים בארץ לא יוכלו לנהוג ברכב הזה ! חד משמעית. שדה ראייה של צוללת -חרכי ירי בחומת עכו מגלים יותר ,ההגה גם בכיוונון הכי נמוך מסתיר לחלוטין את לוח המחוונים , נופל בדיוק בגובה העיניים ,נוהגים בלי לדעת על כמה ,ואנחנו אוהבים לדעת על כמה .. מי קיבל בסיאט את ההחלטה ההזוייה לחסוך במנגנון כיוונון לגובה במושב ? זה כמו לדפוק חצי מהמכירות מראש . החברה בסיאט מודעים לעניין , מגמגמים תשובות מוזרות,מסבירים שמוכרים גם ככה ובעיקר מתנצלים .. בין השורות אתה מבין שאתה לא הראשון שמקטר על המושב ובטח לא האחרון . והמושב עצמו - לא תמיכה לגב ,לא תמיכה צידית - יצאתי עם כאב גב אחרי עשר דקות נהיגה - שיתנו שובר לכירופרקט מתנה לכל רוכש. בקיצור - turn off רציני. החזרתי את הצ'קים לכיס, ביקשתי שיודיעו לי מתי יגיע משלוח עם כסא מתכוונן , ונרשמתי לנסיעת מבחן בסקודה . פחות 15 סוסים ,עוד שתי דלתות , ורמקולים ... נו זה כבר שולי ..