shauld

היי לאחר שלפני שבוע נגנבה הלנדקוזר שלי בת ה 16 שנה 😭😱 החלטתי לשנות כיוון ולרכוש פריוס (כאשר יפתחוהשווקים והסוכנויות). הבעייה שלי היא שאני חייב מנשא לאופניים,אבל לא על הגג אלא מאחור. האם יש לזה פיתרון? תודה לעונים ובריאות לכולכם

תודה! אשמח לדעת על חסרונות של אינג׳קטורים משופצים, יחסית להבדלי מחיר.

מקווה שעדיין מישהו קורא הודעות ישנות. לנדקרוזר דיזל ארוך 2005. עשן לבן בהתנעה לאחר עמידה של הרכב מספר שעות. צורך שמן בכמות של 2 ק"ג לכל 3000 ק"מ. בנסיעה ובהתנעה ללא עצירה ממושכת אין עשן. טופל כמה שנים במוסכים מורשים. שני טיפולים אחרונים במוסך פרטי. מאז הטיפול האחרון במוסך מורשה נסעתי כ 40000 ק"מ. מוסך רייכמן: א. יש שני אינג'קטורים לא תקינים אבל הם ממליצים להחליף את כל 4 האינג'קטורים (הצעת מחיר 13000). ב. בנוסף המליצו לי בשום אופן לא לנסוע עם הרכב אפילו מטר נוסף מחשש לנזק רציני למנוע. להשאיר את הרכב אצלם לתיקון ביום ראשון (לא הסכמתי). ג. בגלל שלא טיפלתי במוסך טויוטה יתכן שנגרם הנזק. שאלות: 1. האם יש צורך להחליף את כל הארבעה? מדוע? 2. בהנחה שאטפל בזה השבוע/בשבוע הבא, האם זה באמת כל כך קריטי לא לנסוע או שהם רצו שאעשה את העבודה אצלם? 3. האם יכול להיות שמדובר רק בהחלפת אטמים (הרכב נסע רק 110,000 ק"מ) ולא אינג'קטורים? 4. האם יתכן שהנזק נגרם בשל טיפול לא נכון במוסך פרטי? יש לי חבר שמטפל בלנד קרוזר שלו שם כבר כמה שנים ולא היו לו בעיות. בקיצור: מה הייתם עושים?