GTI_For_Life

מטלפון קטן שעשיתי ענה לי בחור מאוד נחמד ואמר שזה לא אמור לעלות יותר מ230 שקלים ושאל עם אני רוצה לבוא באותו רגע אמרתי לו שאני יגיע מחר.. הופתעתי מהיחס הנדיב של הבחור מחר אני יקפוץ שם .. תודה שעזרתם לי חבר'ה. אפשר לנעול

זה מה שעשו לי בנתיים הבעיה היא שאני נותן סטויץ אין תגובה של סטרטר החשמלאי שבדק אמר שזה הסוייטץ וצריך להחליף שם איזה חלק בצילינדר בפנים (מחלה ידועה לפולו) והמליץ על המקום שהבחור למעלה המליץ ההשאלה מה הסדר גודל מחיר שזה יעלה לי?? אני דיי לחוץ לתקן את זה אני אמור לרדת לאילת בסופ'ש האם שווה בכל זאת לקפוץ לצ'מפיון ולקבל הצעת מחיר הרי הם מכירים את הרכב דיי טוב. עשיתי טיפולים שם בעבר ...

צריך מוסך מתמחה בתיקון סויטץ בפולו GTI 2000 1.6 באיזור באר שבע שגם מתמחה בדיאגנוסטיקה (חוץ צ'מפיון) תודה לעוזרים. דיי דחוף לי בבקשה!

לפני 5000 בערך עשיתי טיפול 10K. החלפתי טיימינג לפני 2000K ומשאבת מים וכל שאר יש הקשר לבעיה? אז אתה אומר להחליף ל5W40?

תודה רבה אשמח לשמוע על המלצה של שמן אני ימשיך לעקוב על הרכב ויעדכן בהמשך..

האם יש שמן אחר שהייתה ממליץ לי עליו ובאיזה צמיגות? האם זה יפגע בתפקוד ויוריד את ביצועי המנוע?

נאכל משהו כמו חצי ליטר ב500 ק"מ פלוס מינוס (מיכל מלא) האם זה תקין? הרכב נוסע בכל יום 80-90 ק''מ בין עירוניים עם מזגן (עבודה-בית) נוסע בין 100-110 נשללת נזילה מקארטר שמן ....

אהלן שלום לכולם אני דיי חדש ויש לי בעיה מוזרה ברכב סוג הרכב הוא פולו GTI 2000 1.6 16V הרכב עבר 215.000 ק''מ הרכב נוסע כמו שד מזגן הכול עובד עובר טיפולים הזמן שמן שהרכב משתמש הוא עם 40W10 סינטטי מלא של ליקוי מולי הבעיה היא (כבר תקופה) הרכב אוכל שמן לפני כשבוע וחצי מילאתי עד הסוף ולאחר הנסיעה על טנק מלא וגילתי שחסר המון שמן המנוע הגיע למצב של 30-40% כמעט למינימום בוא נגיד ככה הרכב לא מעשן יש הזעה קטנה מהמנוע אבל לא רציני אני עוקב אחרי זה כבר תקופה היום הוספתי לפחות חצי ליטר שמן למישהו יש פיתרון ? מה יכולה להיות הבעיה ? השאלה האם שיפוץ ראש מנוע יפתור את הבעיה? אשמח לקבל עצות בונות אני דיי מתוסכל מהעיניין

תבדוק את התיבת פיוזים שאין אחד שרוף ..

תודה רבה מקווה שיעזור!

UP!!up!!

איך הצינור הזה נראה. אצלי זה שונה אחי.. וכמה עולה הספריי הזה בערך?

אפשר עזרה בבקשה מישהו?!

תקנה באייבי הרבה יותר זול

אהלן חבר'ה יש לי כמה שאלות בזמן האחרון שאני נוסע עם הרכב נדלקת נורה EPC ופתאום הרכב לא סוחב כזה כאילו ולא מקבל אוויר ולאחר כיבוי והנעה זה נעלם וכשזה קורה כשאני לוחץ גז הסל'ד עולה והמהירות לא זזה בכלל כמעט! לאחר סריקה עם VAGCOM התגלה שהחיישן בבית מצערת כנראה סתום ומלוכלך G187 זה הקוד שהמחשב הראה לי השאלה שלי במידה ואני מפרק את הבית מצערת ומנקה אותו כמובן שמפרק ומנקה יסודי האם הוא צריך לעבור כיוון מסויים? ועם כן אז איך עושים את זה? תודה רבה לעוזרים זה דיי דחוף לי!! הרכב פולו GTI 2000 1.6 V16 ידני