rami1977

לפי כחודשיים פרסמתי כאן את הבעייה שלי : "כשאני נוסע בעלייה ועוצר בגלל רמזור\פקק , אז וכשאני מנסה להתחיל בנסיעה שוב הרכב נכבה לפעמים (ובמקרים הטובים הוא רק כמעט ונכבה) ". - לא ממש ידעתי להגיד מה גורם לבעייה (חשבתי בהתחלה שזה משהו שקשור להילוכים). אבל בדיוק באותם ימים שפרסמתי כאן את ההודעה, אז הבעייה נפסקה מעצמה. לדעתי ה"תיקון" נובע מזה שאני נוסע עכשיו בלי מזגן (כי לא ממש חם). נתונים נוספים: הרכב מעביר הילוכים כמו שצריך בזמן נסיעה. הרכב קצת רועש ואין בו מד סל"ד לכן בזמן עצירה קשה לי להגיד האם הסל"ד יציב(כנראה שלא?!) מחיפוש של מקרים דומים בפורום (רכב נכבה כתוצאה ממזגן וכיו"ב) ומהתשובות שקיבלתי כאן, הכיוון שמסתמן הוא אולי בעייה במנוע צעדים/ מייצב טורים. האם האבחנה שלי נכונה? האם יש דברים נוספים שיכולים לגרום לתקלה? ובכל מקרה האם מישהו יכול להמליץ על מוסך אמין וזול באיזור חיפה (טירת כרמל גם סבבה,קריות זה גבולי אבל גם אפשרי)?

בסוף השבוע לא יצא לי לנסוע עם הרכב הזה. אז רק אתמול יצא לי לבדוק..לגבי השאלה של בוקי האוטו מחליף הילוכים (וברכב לא שקט שאין בו מד סל"ד זה ממש לא מורגש בקלות ההחלפת הילוכים -צריך להיות ממש רגיש וקשוב). עוד עניין ששמתי לב אליו, זה שהדבר קורה בעיקר (או אולי רק..) כשהמזגן עובד. היום בכל עצירה כיביתי את המזגן ,והתחלת הנסיעה אח"כ היתה בסדר ב-D. חיפשתי פה בפורום , וראיתי שכל מיני אנשים נתקלו בעייה שמזכירה קצת את שלי ,אבל לא ממש מצאתי תשובה שמספקת אותי. אשמח להתייחסות לעניין הזמגן, ואיך ניתן לפתור את זה לבד. ותודה ל"עזרה" על ההפנייה למוסך, אם זה משהו מסובך אז כנראה שזאת תהיה הכתובת, האם יש לאנשים נוספים המלצה על המוסך הזה? או אולי על מקום אחר אמין וזול? או שזה בכלל משהו שאפשר לפתור לבד?

לגבי השאלה של בוקי...בהתחלת נסיעה "רגילה"(במישור או בירידה) אין שום בעיה להתחיל נסיעה ב-D. לגבי התחלת נסיעה בעליה ("זינוק בעליה") - אני מרגיש שקיים הבדל ויותר קל לרכב להתחיל בהילוך נמוך (1 או 2). לדעתי הרכב מחליף הילוכים (זה נראה לי כל כך ברור שכן שאני בכלל לא שם לב לזה,אבל עצם השאלה מערערת את הביטחון שלי- אני אבדוק מחר עם האוטו- למרות שאני בטוח ב-99% שכן). לגבי השאלה של colauti 9 (הוא עוד משחק קולאוטי?!) ברמזור\עצירה הסל"ד לא משחק- התנהגות רגועה ורגילה. איך אני יכול לבדוק את עצמאית התפקוד של משאבת הדלק/לחץ דלק? או שזה משהו שרק במוסך אפשר לאבחן? ולמה אתה מעריך שזאת יכולה להיות בעייה שקשורה לחשמל?! בכל מקרה, האם יש איזושהיא המלצה למוסך אמין (ולא יקר ) בחיפה (קריות וטירת כרמל זה גם סבבה)

כנראה שלא הייתי מספיק ברור. מדובר ברכב אוטומטי . הכוונה כאן היא שבהתחלת נסיעה בעלייה אני "מוריד" הילוך מ-D ל-L1/L2, על מנת לתת יותר כוח למנוע. מקווה שהשאלה יותר ברורה עכשיו.

יש לי סוזוקי סוויפט אוטומט שנת 94 (האמת שזה ירושה שקיבלתי מאשתי, והיא נוסעת עם הטויוטה RUNX). 1. כשאני נוסע בעלייה ועוצר בגלל רמזור\פקק , אז וכשאני מנסה להתחיל בנסיעה שוב הרכב נכבה לפעמים (ובמקרים הטובים הוא רק כמעט ונכבה) . נראה כאילו לא מגיע מספיק "כח" למנוע. לפעמים כל התחלת נסיעה כזאת אני צריך להוריד להילוך 2 ולכבות את המזגן על מנת להיות בטוח שהרכב יתחיל שוב בנסיעה- וזה גם לא תמיד עוזר. 2. בהתחלת נסיעה (ביציאה מחנייה למשל) כאשר אני מעביר מעביר מ-R ל-D או להיפך גם הרכב נכבה לפעמים. 3. יש גם מצבים שאחרי נסיעה מאומצת ועצירה קצרה (להוריד את הילד בגן) ההנעה היא קשה והרכב נחנק. אני מניח שכל התופעות הנ"ל קשורות אחת לשנייה, אם כן מה הבעייה. אני גר בחיפה, האם יש המלצה על מוסך מסויים (בחיפה\קריות\טירת כרמל) זול ואמין שידע לטפל בבעייה?