אייל דה-בונו

הרכב עבר טיפול שמנים-גובה השמנים תקין. לאחרונה יש לי חוסר סחיבה/חנק-האם זה קשור? גם האם יש קשר במקדם ההצתה ושינויו? תודה...אייל

ערב טוב לכולם... נידלקה לי נורת מנוע צהוב בלוח שעונים-הרצתי את הסורק והוא כתב:p0011-powertrain "A" camsheft position-timing over-advanced or system performance (bank 1) מישהוא יודע מה זה אומר/מה עושים? הרכב הוא:סובארו אימפרזה 2006 נפח 2000 160כ"ס אטמוספרי תודה לכולם...

הי,תודה על התשובה אבל לא הבנתי כל כך,הרכב עשה 108500 ק"מ ,אף פעם לא החליפו שמן גיר(באף טיפול לא מוזכר שמן גיר)עשיתי ליפני שבועים טיפול 120000 (הגיע הזמן לא הק"מ) החליפו לי שמן מנוע ודיפרנציאלי ועוד שמן כ1.2ליטר ls90(שמן היפואידי.יכול ליהיות שזה שמן גיר וזה רק תוספת? או שזה דיפרנציאלי קידמי /אחורי? רציתי לרוקן כ-6ליטר שמן גיר ןלמלא וכמובן מסנן גיר...אבל חלק אומרים לי לא להעיז לגעת(הגיר טוב בלי בעיות) כי אסור וחלק אומרים לי לרוקן ולמלא כי אף פעם כנראה לא נגעו בשמן...מה לעשות אני מפחד ליטעות...אנא הסבר לי שוב..בקישור אומרים שאסור אתה אומר שצריך להחליף כל כמה ק"מ...האים לרוקן ולמלא+פילטר? או לא לגעת? תודה על הסבלנות וההבנה אייל דה-בונו

שלום לכולם. רציתי לדעת האים מחליפים שמן גיר או רק מוסיפים במידת הצורך. לרכב:סובארו אימפרזה 2006 נפח:2000 כוח סוס:160 מנוע דוק dock ולא סוניק sonik עם105 כ"ס. חלק אומרים לי להחליף-לרוקן כ-6 ליטר (ברכב אמרו לי שיש כ-8 ליטר) ולמלא,חלק אומרים שבדגם שלי אסור להחליף,רק מוסיפים. זאת מערכת סגורה - לא ברור לי. אולי מישהו שמע או יודע קצת יותר ידע/ניסיון אשמח להסבר כל שהו. תודה לכולם. אייל

הוחלפה רצועת טיימינג ב87000 הרכב עומד כרגע על107000 אין מנורה דלוקה בלוח שעונים על חיישן maf או כל חיישן אחר,בעבר נידלקה לי מנורה על חיישן תערובת אויר/דלק,אך היא ניכבתה לבד ועד היום כ3-4 חודשים לא חזרה לידלוק. ...אתמול הרכב נסע בסדר...אבל הבעיה תופיע פיתאום...ברכב אין כבלי הצתה,יכול ליהיות שזה אחר מהכוהלים שיש ברכב?הבעיה בלהכניס למוסך זה שאני מגיע למוסך אז הרכב עובד מצויין!!!אולי ידוע לך איזו בדיקה אני צריך להגיד למוסך ליבדוק?

אני במשך השבוע יבצע ניקוי מיצערת יסודי במוסך ואהיה בקשר...הבעיה היא שכל פעם שאני מבצע פעולה ברכב לאחר מיכן הרכב נוסע מעולה לתקופת זמן ואז חוזרת התופעה...

צודק טעיתי הרכב שנת 2006 ,ניקוי בית מיצערת ביצעתי פעמיים, פעם במוסך ופעם לבד שני הפעמים היו עם ספריי ולא פרקו מיצערת לניקוי על השולחן!!! אתה חושב שניקוי יסודי במוסך יכול אולי ליפתור את הבעיה אני מוכן לנסות

ברכב הזה נאמר לי שאין כבלי הצתה המנוע הוא אטמוספרי דגם douk אין בו כבלים אלה כוהל לכול פלג...

שלום לכולם. בררשותי סובארו אימפרזה 96 נפח 2000 160 כ"ס 106k. בעת נסיעה הרכב נחנק ומגמגם אבל התופעה לא סדירה. הרכב יכול ליסוע מעולה ובנסיע אחרת להיחנק בוצעו ברכב כמה וכמה דברים: אינפוזיה וניקוי מיצערת בספריי במוסך,לאחר מיכן הרכב נוסע מעולה לתקופה של חודש חודשיים. התופעה חוזרת אבל לא סדירה כך שקשה לעלות על הבעיה. במוסך אחר נאמר לי שהרכב מאחר ולכן יעשו לי עידכון תוכנה,ביצעתי גם החלפת פלגים וטיפול. הרכב פיקס למשך חודשיים לאחר מיכן שוב זה חוזר ואני נוסע ככה. פיתאום נידלקת לי מנורה "בדוק מנוע", חיבור לסקנר מראה חיישן אוויר דלק מחיקת תקלה והיא חוזרת לאחר פרק זמן,הרכב נחנק בגז פיתאום זה יכול ליהיות באמצע טורים באמצע לחיצה. אני מחליף דלק ל98 אוקטן פעמיים ופיתאום המנורה ניכבת ולא חוזרת שוב,בוצע בדיקת סקנר-הכול תקין ניקיתי מיצערת עם ספריי לבד והכול פיקס שוב לפרק זמן ואז הרכב ממשיך בתופעה רק שאכשיו אני מרגיש ירידה בכוח הסחיבה של הרב וזה הולך ומחמיר,בוצע בדיקות בסקנר במוסך אחר והכול תקין ביצעו לי קידום הצתה עליית הטורים ב300 סל"ד ואיפוס המחשב,נאמר לי ליסוע לאט ועדין עם הגז למשך 40 ק"מ ואז המחשב ילמד את הנהיגה שלי הטורים ירדו לבד ואוכל ליסוע רגיל עם לחיצות בכיף. הרכב שוב פיקס ואז מקרטע וחותח שוב.הרכב לא ניכבה ברמזורים. עם למישהו יש כיוון או רעיון או שניתקל/שמע על תופע כזואת או דומה אשמח לכול רעיון/עצה וגם בקטנה ביותר. תודה לכולם על הסבלנות ליקרוא את מה שכתבתי

שלום לכולם, יש לי אימפרזה 2006 נפח 2000 95000 ק"מ 160 כ"ס,יש לי תופעה מוזרה ברכב...שמתי לב שכאשר המיכל דלק מלא(אני לא יודע אם זה קשור לכמות הדלק אני רק משער)הרכב מידיי פעם נחנק לי וכשאני אומר מידי פעם נחנק זאת אומרת שלא כל הזמן זה קורה לי,אבל שמתי לב כשהמיכל יורד בין רבע לחצי ויותר אזהתופעה כימעט ולא מופיעה,כשהרכב נחנק זאת אומרת אני לוחץ גז רגיל הרכב נוסע אך בגימגום קל והרגשה של אין סחיבה,ואז קיק קטן והרכב מאיץ אך חנוק עם גמגום ...אני ממשיך לילחוץ(לא עד הסוף)הטורים מטפסים לאט עד ל3000-3500 סל"ד,ואז כאילו הכל טוב...הרכב פיתאום כאילו ניפתח אך מרגישים שמשהו לא בסדר.כשזה לא קורה הרכב פשות בובה,מגיב יפה לא נחנק ,ליטוף של הגז כבר הרכב מגיב.פניתי למוסך מורשה ,אך כל פעם כשאני ניכנס למוסך ונותן למוסכניק לינהוג הרכב "בובה" ביצאתי: אינפוזיה,ניקוי מיצערת,החלפת תחנת דלק ונסיעה קצרה בלי פקק של מיכל הדלק,כלום לא עזר זה ממשיך לבוא וללכת...קראתי בפורום על בחור עם תופעה דומה ומיתברר שכאשר מחליפים מצבר ברכב צריך לעשות כיול מצערת לטורים סרק,ברכב שלי הוחלף מצבר ליפני כשנה וחצי,אך כנראה לא בוצא כיול!סל"ד עבודה בדרייב עומד על 400 סל"ד.אנא אם למישהו יש כיוון, קצה של חוט,איך מבצעים כיול?היכן?אני אשמח מאוד המליצו לי לגשת לכפר סבא לבצע ברכב עידכון תוכנה ,איזו תוכנה?אין לי מושג אך ליפני שאני ניגש אנא אולי מישהו יכול לעזור כי זה משגע אותי... בתודה מראש לכולם...נ.ב הרכב עדיין לא עשה טיפול 90000 ולכן עדיין לא הוחלפו פילטר דלק ומצתים אך שבוע הבא אני נוסע לכפר סבא לטיפול ועידכון תוכנה...