doronmaor

מחפש רכב שני למשפחה, עד 30K אוטומט, אמין. מיועד בעיקר להסעת ילדים לבי"ס/חוגים וכו' בתוך העיר, ובערך פעם בשבוע נסיעה הלוך-חזור של 10 ק"מ לת"א. בעיקרון מעדיף רכב משפחתי עם בגאז' סביר, אבל אין לי בעיה לשקול גם רכב קטן, רק שיתאים ל-3 ילדים במושב אחורי ש-2 מתוכם עדיין עם כסאות בטיחות. אשמח לקבל הצעות/המלצות תודה

הייתי בסוכנות טיוטה כדי לבדוק את הקורולה. הפתיע אותי לראות כמה היא מרווחת בספסל האחורי ובכלל, במיוחד ביחס לפוקוס. האם מעבר לנושא של המנוע, לפוקוס יש עוד יתרונות משמעותיים על הקורולה? אני אומר לעצמי שבסופו של יום, זהו רכב ליסינג משפחתי ל-3 שנים, ואני מאמין שגם בטיוטה הנהיגה תהיה מוצלחת (או בטח לא רעה). ברור שאשמח שהנהיגה תהיה כמה שיותר מהנה, אבל אני מוכן לוותר על כך במידה מסוימת, אם המשמעות היא שהרכב יהיה יותר מרווח, ושיהיה מרווח הגיוני למושב תינוק מאחור. מעניין אותי לשמוע אם יש איזשהי סיבה מהותית, או סתם סיבה, לא לבחור בטיוטה

punz תודה על הטיפ. הייתי היום בסוכנות של פורד. למרות שאני עדיין לא מכיר בדיוק את הגדלים של מושבי תינוקות, נראה לי שאני מבין את כוונתך לגבי הגודל של הספסל האחורי בהקשר הזה - התחושה הייתה שתכננו את המרווח הנדרש מאחור למבוגר די על הס"מ ולא מעבר, אז זה באמת מעלה שאלות לגבי מצב שבו מוסיפים מושב תינוק מאחור... אני מניח שאפשר לקנות מושב שיותר קטן במימדים שלו, אבל פחות הייתי רוצה שאחד השיקולים העיקריים בקניית מושב יהיה כיצד זה משפיע על מי שיושב ליד הנהג. הייתי שמח לדעת שיש את החופש לרכוש את מרבית המושבים מבלי שתהיה השפעה משמעותית על המרווח מקדימה. ביקרתי גם בסוכנות של קיה, והספסל האחורי אכן יותר מרווח מהפוקוס. הקיה מרגישה פחות איכותית מבחינת גימור ואיבזור, אבל זה רק לאחר התרשמות של מספר דקות ולא מעבר. אמשיך להתלבט גם בסופ"ש, אני צריך להחזיר תשובה בתחילת השבוע. אם יש הערות (והארות) נוספות אשמח לשמוע, סופ"ש נעים

האם גם בפוקוס בתצורת סדאן לא יהיה מקום לנוסע מלפנים במקרה של מושב ילדים גדול?

כרגע זה אשתי ואני, וצפויים להתרחב בחודשיים הקרובים, אני לא חושב שאמורה להיות בעיה אצל הפוקוס מבחינת מקום במצב הזה? כרגע, אני גם נוהג בפוקוס (סטיישן), ואין ספק שהגיר הרובוטי היה מינוס ברכב (במיוחד לאור העובדה שממש לאחרונה "זכינו" להתקע בגללו. אגב, החליפו אותו) וגם הכבדות לא הוסיפה לרכב נקודות, אך בסה"כ היה רכב סביר-טוב, וכשאני שומע כאלו ביקורות נלהבות על הגיר החדש אני בכלל נוטה להתעלם מהחיסרון הזה שקיים בפוקוס הנוכחית שלי. באמת את הקיה סיד מציעים לנו בתצורת סטיישן, אך הפוקוס החדשה מוצעת בתצורת סדאן. הקיה פורטה מרגישה לי קצת "דלה" ביחס לחלופות שבהן התלבטתי - אולי זה יישמע מצחיק, אבל העובדה ששבדגם שמציעים לנו אין מצלמת רוורס מהווה עבורי חיסרון. סה"כ גם אשתי תנהג על הרכב, ועם כל ההערכה, מצלמת רוורס בטוח לא תפגע לה בנהיגה מבחינתי זה עוד אלמנט שאני מייחס ל"בטיחות" ברכב. אגב, מעניין אותי לדעת מה המשמעות למשל שליונדאי אלנטרה (או כל רכב חדש אחר) אין (עדיין?) ציון במבחן ריסוק? כלומר, זה משהו שאמור להחשיד את הנהג הממוצע וחסר הידע (אני...) או שפשוט עדיין לא בוצע ויבוצע בקרוב? תודה על העזרה והתשובות

היי, החודש אני מחליף רכב מהעבודה, ונתנו לנו את האופציות הבאות לבחור מהן: קיה פורטה קיה סיד מזדה 3 יונדאי אלנטרה פורד פוקוס טיוטה קורולה (כל הדגמים הם של שנת 2016) אני למעשה מתבלט בין 3 האחרונות (יונדאי, פורד או טויטה) וכרגע עם נטייה לכיוון הפורד. חשוב לי שהרכב יהיה בטוח (ככל שניתן מהאופציות הנ"ל), נוח לנסיעה וגם מאובזר (שוב, ככל שאפשר מהאופציות הנ"ל). אשמח לשמוע המלצות על אחד הרכבים (גם אם אלו לגבי רכבי הקיה או המזדה). תודה!

שלום חברים, אני מקווה שאוכל לקבל כאן עזרה ו/או ייעוץ בנוגע להתנהלות מול ביטוח ומוסך הסדר לאחר פגיעה ברכב. מראש מתנצל על ההודעה הארוכה, אך מכיוון שאיני בקיא בכלל בנושאים אלו אני מעדיף לפרט הכל (לרוב אני לא כזה חסר מושג אבל זה באמת עולם שאין לי בו שום ידע וניסיון). אספר בסדר כרונולוגי את פרטי המקרה: • לפני כשבועיים רכב כלשהו פגע ברכבי שחנה ברחוב (בצורה חוקית). • על שמשת הרכב הונח פתק שבו דיווח אזרח על כך שרכבי נפגע ע"י רכב מסחרי, בצירוף שעה ומספר הרכב. ככל הנראה הרכב הפוגע עצמו המשיך בנסיעה ולא דיווח על כך. • הפגיעה של הרכב המסחרי הייתה פגיעה משמעותית בכנף הקדמית השמאלית (שגם מנעה את פתיחת דלת הנהג). • יצרתי קשר מיידי עם חברת הביטוח כאשר המליצו לי לפנות לתיקון של מוסך הסדר. הם ציינו כי במידה ואכן אפנה למוסך ההסדר אשלם השתתפות עצמית מופחתת (כלומר הנחה של 700 ₪ מהסכום שרשום החוזה). • באותו היום יצרתי קשר עם מוסך ההסדר, כאשר באותו ערב בעל המוסך הגיע אליי בכדי לראות את הנזקים ולתאם את איסוף הרכב. • השבוע נמסר הרכב לבעל המוסך עצמו ובתיאום שלו קיבלתי רכב חלופי מחברת השכרת רכבים. • היום החזיר אליי בעל המוסך את הרכב לתיקון. עד לפה פרטי המקרה. היום במעמד קבלת הרכב לאחר התיקון, פנה אליי בעל המוסך וביקש ממני לכתוב לו צ'ק דחוי לעוד 90 יום, על סכום של מעל 10,000 ₪. ביקשתי ממנו להמתין למחר בכדי לברר את העניין משום שההתנהלות הזאת נשמעת לי לא ברורה. בנוסף, בעל המוסך ציין כי עלי לשלם שכ"ט לשמאי כך שאני מניח שתיקון בעלות גבוהה כזו אכן אושר ע"י הביטוח (שהשמאי בעצם הופעל ע"י הביטוח). לעזרתכם – מדוע אני צריך לשלם לבעל המוסך צ'ק דחוי - האם זהו נוהל שנהוג? בעל המוסך טוען שחברת הביטוח תעביר אליי סכום בגובה זה ולאחר מכן הוא יפדה את הצ'ק הדחוי. מדוע שלא בעל המוסך יתנהל מול הביטוח עצמו בנושא התשלום? למיטב הבנתי כל התשלום שלי צריך להסתכם רק בהשתתפות עצמית. אשמח לתשובתכם, עזרתכם והבהרות נוספות (כמובן שאברר מול הביטוח שלי אחרי החג אך אשמח לשמוע דעות נוספות בעניין). תודה.