כפי שרובכם היטבתם לנסח כביש מס' 1 הוא אינו
באמת מס' 1 בכל הנוגע להתנהלות תחבורתית.
אני משתמש בכביש זה לעיתים תכופות ונדהם בכל
פעם מחדש מהזיקה של המשתמשים בו ליצור פקק.
אני מעריך שכאשר העבודות בכביש יחלו לתת את
אותותיהן המצב יהיה גרוע אף יותר. הכביש המשופע
באיזור שורש גורם למשאיות איטיות לבלום את התנועה,
מה שגורם פקק (כמעט תמידי) עד איזור לטרון. גם בדרך
לתל אביב, בבקרים, אני נדהם איך לאנשים יש את הסבלנות
לעמוד בכל יום כ-45 דקות בפקק הנוראי.
אגב, שלא תדעו מה הולך בטוקיו (25 מיליון תושבים).